摘要：高速公路桥梁在运行过程中经常因为外界环境、车辆超重、建筑质量等问题出现各类病害，影响了桥梁交通运输的安全可靠性，同时还降低了桥梁的使用寿命。为了避免病害的不良影响高速公路工作人员需要做好日常养护和病害处治工作。基于此，以下对高速公路桥梁的养护与病害处治进行了探讨，以供参考。
关键词：高速公路;桥梁养护;病害处治;分析
引言
我国社会经济高速发展的形势下高速公路事业得到了充分的发展，高速公路桥梁技术愈发成熟，高速公路以及桥梁数量不断增多。但同时也带来了一系列的问题，如超载超限车辆越来越多，桥梁在运行过程中的超负荷现象愈发严重，高速公路桥梁病害层出不穷，为交通运输带来一定的安全隐患。因此，相关部门要对桥梁的现状、承载力等多项指标数据进行定时检测，寻找桥梁病害的类型以及成因，并提出应对措施，以便及时维修与加固桥梁，以有效杜绝安全事故的发生。
1高速公路桥梁养护常见病害
1.1支座病害
支座是高速公路桥梁的关键设施，依靠支座可以将桥梁的上下部分有效链接。支座病害的类型主要有结构开裂、位置偏移等问题，也会出现施工遗漏导致的链接件未曾按要求拆除的问题。其中，支座的结构开裂是由材料质量以及安装水平缺陷造成了，由于支座安装人员未能按照标准将支座调至水平或者未能固定到位，导致其在桥梁位移的情况下产生偏移。支座不平就会在应用过程中承受更大的应力，更容易产生损坏。而且随着使用时间的推移，支座中的橡胶材料也会发生老化问题，如果过程中不能及时维护和更换，支座就会逐渐开裂，无法更好的链接桥梁。
1.2桥面系病害
高速公路桥梁的桥面系病害主要包括铺装病害、栏杆病害、排水系统病害、伸缩装置病害以及其他附属设施病害。不同桥面类型的铺装病害存在一定的差异性，其中沥青混凝土桥面的病害一般存在纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、局部破碎、车辙、坑槽等，水泥混凝土桥面的病害一般存在桥面板穿孔、桥面裂缝破损、桥面坑槽、磨光、露骨等;栏杆病害主要有栏杆扶手损坏、栏杆基座缺失、防撞墙错位、栏杆混凝土剥落露筋等;排水系统病害包括泄水孔的堵塞和锈蚀;伸缩装置病害主要有老化脱落开裂、伸缩缝阻塞、锚固混凝土开裂等。
1.3伸缩缝病害
伸缩缝主要设置于桥梁端部之间，为桥梁的热胀冷缩预留一定的空间。其病害类型主要有型钢挤压或断开、排水设施破损、止水带受损、铺砌塌陷等。桥梁伸缩缝需要进行定期的清洁保养，如果公路养护人员在维保过程中未能对伸缩缝中的垃圾进行清理，当夏季温度较高的时候，桥梁就会产生膨胀现象，如果伸缩缝被垃圾杂物填满就会阻碍桥梁的膨胀，最终产生巨大的温度应力作用于桥梁结构，产生一系列的问题。伸缩缝的锚固系统也会因为长时间承受往复的温度应力，导致自身弹性和结构受到破坏，严重时会出现锚固件脱离桥梁混凝土的问题，造成更恶劣的影响。
2高速公路桥梁病害处置对策
2.1裂缝维修
如果高速公路桥梁裂缝得不到有效修复，会严重影响高速公路桥梁的正常通行，因此，养护单位要结合高速公路桥梁裂缝宽度，进行科学维修。现阶段，常用的裂缝维修方法主要分为两种，分别是喷涂法与注浆法。若高速公路桥梁结构的裂缝比较小，可以采取喷涂法，在裂缝内部喷涂适量的防水材料，在喷涂表层形成保护层，提升桥梁裂缝维修质量。此外，如果高速公路桥梁裂缝宽度比较大，养护人员可以运用注浆法，避免桥梁结构裂缝快速扩大，满足高速公路桥梁通车需求。通过对高速公路桥梁裂缝进行合理的维修，能够显著提升高速公路桥梁裂缝的维修效果，确保道路行车的安全运行。
2.2支座处理
公路多处橡胶支座有开裂、老化的问题，而且主要是伸缩缝下面的支座，主要原因是水的渗入和侵蚀，所以要经常检查及时更换，以免影响到荷载传递。更换支座也要遵守流程，规范每一步操作，先确保有合适的承重基础，本次检查中，有些工段地质条件较好，修建临时的承重基础难度不大；有些工段的地质环境较为恶劣，维修人员将立柱作为临时的受力结构。接着设置顶梁，安装千斤顶并进行试顶，没问题后，所有千斤顶同时发力，把梁体顶起，高出原来支座２～３ｃｍ，然后更换支座。如果只是垫石不平，将梁体顶起后，将垫石找平即可。
2.3恢复桥梁承载力
由于人口数量的不断增加，道路汽车数量逐年增加，对高速公路桥梁提出了更为严格的承载要求，养护人员在具体工作中，要根据高速公路桥梁运行情况，制定完善的养护计划，有效恢复道路桥梁工程承载力，进而更好的延长高速公路桥梁运行寿命。另外，在高速公路桥梁承载力恢复过程当中，养护人员还要全面考虑桥梁抵抗自然灾害能力，对高速公路桥梁结构进行优化设计，定期进行修复、加固，比如，高速公路桥梁混凝土结构承载能力比较差，需要对混凝土结构进行加固处理，若混凝土结构承载力比较好，可铺设沥青层，提升其稳定性。
3高速公路桥梁养护管理工作要点
3.1提高养护管理意识、形成规范的养护管理制度
想改变高速公路桥梁养护管理工作的现状，归根到底是要从思想上提高对养护管理工作的重视，桥梁管理部门要在日常工作中加强对养护管理知识的学习，了解其重要性和必要性。通过制定规范可行的养护管理制度，将养护工作具体化，责任到人。增强资金支持，一方面对现有养护设备更新换代，提高养护设备的使用率，另一方面，善用资金调动养护管理工作人员的积极性，可以设置考核绩效以及阶段性目标。加大对相关技术人员的培训，打造高质素的专业人才队伍，定期组织研讨会，对一些典型事故案例分析研究，从中吸取经验教训。
3.2培养桥梁养护技术人员
专业化的养护人员是高速公路桥梁养护工作的重要基础。养护人员长期处在室外，工作环境较为恶劣，应提高工作人员的薪酬水平，每经过一段时间，还应对桥梁养护工作人员进行培训，促使其学习更多的养护知识，形成良好的工作态度，提高养护工作的积极性。在道路桥梁工程逐渐发展的过程中，针对桥梁养护工作中的各种问题，应该由专业的人员来完成。在各种问题发生的情况下，会使桥梁地基产生相应程度的沉降，因此，当此种问题出现时，相应人员应仔细研究，寻找解决措施。
3.3加强监管、建立奖惩问责机制
强化监管是提高养护管理的必然要求，增强桥梁管理部门的监管意识，建立事故问责机制，给桥梁养护单位划定责任区，确定具体责任人，强化追责使各参与主体都积极发挥出自身的监管作用，发现细微之处存在问题，并根据实际情况妥善处理，促进高速公路桥梁养护管理工作。首先，桥梁管理部门要强化主体责任意识，指派专业人员全程参与监管，了解各环节养护工作的具体落实情况，杜绝虚假作业、消极怠工现象的发生。其次，制定地区性或是全国性的养护管理标准，建立严格的问责机制，对事故责任追责到个人。最后，制定人性化管理和奖励方案，使各参与主体形成合力，消除管理盲区，不空喊口号，让管理与养护落实到位。
结束语
高速公路桥梁养护是一个复杂的过程，它促使多种学科联系在一起，养护人员也应坚持终身学习的理念，不断学习各种知识，形成专业化的技术流程，在实践中获得不断的改进。
参考文献
[1]杨启帆.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题解析[J].黑龙江交通科技,2019,42(11):114+116.
[2]崔兵斌.关于高速公路桥梁的常见病害及养护措施分析[J].黑龙江交通科技,2019,42(11):131-132.
[3]孙树利.高速公路桥梁上部结构病害成因及养护对策分析[J].工程建设与设计,2019(20):77-78.
[4]张峰,张毅.高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策探究[J].四川水泥,2019(10):65.