湖北省工程设计研究院 湖北武汉 430071
摘要：在洪湖绿道金湾驿站的施工中，由于地处软土区域，驿站区域原来是大片水塘，淤泥很深，紧靠洪湖，地质情况非常复杂。因此对施工过程中出现的特殊路基处理问题，采用相应的技术措施，进行有针对性的处理，保证房屋建筑的质量和安全。
关键词：拉森钢板桩；支护；施工工艺
前言
在金湾驿站的施工中，遇到水下地质情况复杂的现场并不少见。作为地下隐蔽工程,会给施工带来很大的困难, 如处理方法不当,往往会造成等事故的发生,甚至威胁房屋使用安全。因此充分了解驿站区域地质情况，积极采取有效稳妥的措施,保证施工的顺利进行,显得非常重要和必要。
一、项目概况
金湾驿站2#楼位于湖北省洪湖市旅游港码头东侧，总建筑面积372.71M2，总建筑高度9.682m，层高4.5m.
二、基坑安全防护措施
所有进入现场的人员，都必须戴安全帽，正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全技术交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。
为切实保障施工人员安全，要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。
建立安全保证体系工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。
优化安全技术组织措施，包括改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施。机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。
基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。靠近基坑边的区域严禁堆放土方重物，在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。
三、钢板桩支护施工流程
金湾驿站2#楼基坑深度超过5米，必须进行采取基坑支护，我项目部采用IV型12m长拉森钢板桩进行支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机的液压振锤锤机进行施打，钢板桩锚固段长7.4m,挡土段长4.6m,采用I40#工字钢钢做围檩加固支撑。具体施工流程如下：
施工程序：
场地降水→ 场地平整→测量放线→打钢板桩→土方开挖至内支撑标高→内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→C15混凝土垫层施工→钢筋砼底板与剪力墙施工→找平层、防水、保护层（水池施工按图施工）→回填土方→钢板桩拔除
2.1 钢板桩测量放线
首先，基线确定：首先进行放坡，技术员的在基坑边定出轴线，留出所需的工作面，确定钢板桩施工位置。
2.2 钢板桩的选用
根据工程所在场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用四型钢板桩，拉森四型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=2270cm3，g=60kg/m。
2.3拉森柱打设顺序及打设方法：
（1）打设顺序：总体由地下室一角开始，逐块插打，直至工程结束。钢板桩打设前对钢板桩打设位置需定位测量、放线，按位置打设，偏差不超过100mm。
（2）打钢板桩：。采用单独打入法，首先吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩端透过粘土层进入不透水的淤泥层。吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。
钢板桩及围檩施工完毕后，应及时进行施工钢管斜撑，钢管斜撑与钢板围檩焊接牢固，且钢管接头外应满焊。钢管斜撑施工完毕后对边坡喷射60厚C20砼，内配Φ6.5@250x250钢筋网片。
2.4土方开挖：待钢板桩支撑结构全部施工完毕后，才可进行，待砼支墩达到80%设计强度，同时钢管斜撑安装好后，采用分段对称、均衡进行土方开挖。开挖土方至基底标高以上50cm，余下土方及周边的承台、地梁采用人工开挖；土方开挖同时凿除原支护桩倾斜高出地下室基底部份，做垫层、胎模，并加紧施工基础。砌砖胎模时用素土夯实围护桩与基础间的空隙，浇注底板时在底板位置浇注一层C20素砼传力带作换撑构件；浇筑地下室底板同时浇筑500厚的换撑构件,换撑砼强度同地下室底板，待地下室底板及换撑构件达到80%设计强度后，方可拆除支撑。
2.5施工消防水池
包括截桩、灌桩芯砼，垫层砼浇筑，防水卷材施工，基础底板及池壁钢筋砼结构施工。
2.6基坑排水降水措施
通过地勘资料可知，本区域内地下水丰富，仅靠洪湖，现场开挖施工过程中发现地下水较浅，因此消防水池深基坑开挖前，需做好相应排水降水措施，用来确保基坑施工的质量和安全。
2.7钢板桩的拔除
消防水池施工完毕，并经验收合格后，方能拔除钢板桩。
拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
土建工程完毕后即进行钢板桩的拔除。由于基坑较大，且距洪湖位置很近，无法太靠近基坑操作，故须采用大型吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊车的作用将桩拔除。
支撑应采用人工拆除，先拆除联系梁，后拆除主撑，拆除支撑时应对称的进行，斜撑拆除应间隔跳开。
钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填一般用挤密法或填入法，所用材料为中砂。
三、结束语
虽然金湾驿站地处特殊路基区域，地质情况复杂，施工起来面临很多困难，但我们通过认真的分析，采取有效的技术、措施和严格的现场管理，时刻严把施工质量关和安全关，验收后都符合规范设计要求。通过本工程的实践，我们认为采取拉森钢板桩支护，符合现场实际情况，既能保证工程的质量要求,又确保了基坑的安全，而且创造出了经济效益，是最有效、最合理的施工技术措施。
龙学强，男，汉，武汉市，湖北省工程设计研究院，本科，中级，建筑