摘要：市政桥梁施工最重要的是要保证施工的合格程度，给人们提供一个便利安全的出行条件，在道桥工程施工的过程中，对道桥工程合格程度影响最大的因素就是裂缝，裂缝经常在混凝土结构上出现，这种影响会随着时间的推移不断的扩大，严重的会造成道桥的垮塌，对人们的生命安全造成严重的威胁，基于此，本篇文章对市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治措施进行研究，以供参考。
关键词：市政桥梁；混凝土裂缝；防治措施
引言
目前，我国社会发展逐步朝着科技化、现代化方向前进，这也为道路桥梁行业的发展提供了更多可能和发展空间，道路桥梁工程也日渐繁荣。众所周知，道路桥梁施工必须依靠混凝土施工技术，该技术是一项工程的支撑以及安全质量的保障。为了更加有效确保道路桥梁施工质量，必须明确发生混凝土裂缝问题产生的主要原因，针对具体情况制定科学合理的解决方案，确保混凝土施工技术能够过硬并且得到创新。
1桥梁施工中裂缝的危害
桥梁施工中的裂缝，会导致工程结构的整体性与稳定性受到影响，尽管相当一部分的裂缝仅在结构表面发生，但是随着时间的推移，裂缝会向结构内部逐渐蔓延，从而影响道路桥梁结构的整体性能。另外，在裂缝不断深入的情况下，原本在混凝土当中的钢筋将会暴露出来，逐渐与空气接触发生腐蚀现象，这也会对桥梁的使用寿命和安全性能产生影响。
2市政桥梁施工混凝土裂缝的原因
2.1初期设计存在缺陷
相关调查研究指出，桥梁施工当中出现裂缝，与设计初期工艺的不完善具有密切关系。工程设计过程中，若是未严格依照相关技术要求进行设计，将会增加工程出现裂缝的风险。总体来说，若是桥梁工程设计不够规范和严谨，将会使主体结构的稳定性受到影响，增大工程主体的承载能力，严重时甚至会导致主体变形。除此之外，如果在工程施工阶段没有对施工过程进行严格监督，实地施工中的监管不到位，导致工程施工中出现疏漏，无法达到施工标准，也会导致桥梁出现裂缝。在设计施工图纸的过程中，若是图纸相关数据不准确，导致相关指标无法达标，致使施工中出现错误，这些也会导致桥梁出现裂缝。
2.2施工中混凝土材料问题
在桥梁工程施工过程中，混凝土出现裂缝等质量问题主要为以下几点：一是混凝土原料配合比不够精确，导致混凝土质量参数大大降低，由于部分实验室实验设备陈旧以及实验人员经验不足，在混凝土配合比测定过程中出现失误，无法保证混凝土原料精确配比，导致混凝土坍落度以及韧性刚度达不到国标要求，影响混凝土质量，导致混凝土裂缝问题频频发生。二是混凝土拌和不均匀，在桥梁施工过程中，混凝土大部分为现场拌和，由于部分施工工人专业素质不过硬，加之项目管理监管力度不足，以及有时出现赶工期、夜间施工情况发生，导致混凝土拌和时间不够，拌和不均匀，导致混凝土灰度系数达不到要求，出现混凝土裂缝现象发生。三是施工过程中混凝土浇筑间断，由于资金不到位以及机械故障等问题，混凝土在浇筑工程中无法连续施工，进而造成混凝土整体刚度及连接性降低，更容易受外界温度与压力影响，出现裂缝。
2.3温度改变和冻胀影响
在桥梁的建设过程中，由于其本身所处环境的特殊性，所以其外部各种环境改变也会影响到内部结构。就温度而言，温度是能够限制混凝土热胀冷缩的关键，温度的变化会直接造成其内部结构出现变形，如果长时间持续这种情况，其内部结构会逐渐形成一种拉力，一旦拉力超出标准就会造成道路裂缝。另外，在桥梁所处环境温度小于0℃的时候，会导致混凝土内部结构中水分减少，严重的情况下会导致其出现冰冻现象，使混凝土体内会发生冻胀。这样一来，渗透压力也会随之增大，加大其膨胀力，从而分解混凝土的强度，危害到桥梁的整体质量。
3道路桥梁施工中裂缝问题的防治措施
3.1合理设计桥梁的负荷程度
桥梁的承载能力，是影响工程的质量的关键因素，若处置不当会增加出现裂缝的风险。基于此，工程师在施工前期要做好准备，在对项目进行详细调查和分析的基础上，制定较为完善的工程方案。在方案设计中，除了工程自身的因素之外，还要实地考察和分析周边相关的自然因素以及道路桥梁的流量，在全面考量的基础上，有的放矢地进行设计，制定详细的工程设计、施工方案，从而提升桥梁的承载能力，防控裂缝的出现。
3.2加大对施工材料质量的控制
想要保证混凝土施工技术得到优化，必须注意对施工材料质量的控制管理工作，要针对工程施工现场实际情况，对混凝土材料相关性能和型号等进行反复核查。在道路桥梁工程施工中混凝土材料主要构成要素包括砂石、融合剂、水泥和相应添加剂，这就要求施工人员在进行具体使用过程中必须对材料用量进行严格控制。不仅如此，还要严格把控材料采购环节。这就要求相关人员以保证工程质量和安全性能为前提，保证原材料质量符合相关要求，并做好原材料检测工作，对其综合性能和使用强度进行综合评估；做好市场调研活动，对比供货商家资质，合理选择供货商；当原材料检测合格进场之后，还需要做好材料保管和放置工作，注意防潮，尽可能降低环境因素对其产生的影响作用；还要做好混凝土的监督控制控制，及时调整材料使用性能，合理添加水或者其他溶剂，从根本上保证混凝土使用效果，从而保证工程整体施工质量。
3.3控制施工温度
可以在混凝土中埋设水管，通过冷水降温的方式控制其内外温度，防止由于温差过大引起的裂缝问题。模具拆除时间也应严格依照施工规定，为了防止温度骤降对混凝土产生的影响，应采取一定的保温措施，在冬天施工时，也应采取有效覆盖措施。在混凝土的运输过程中，应将防晒措施应用于骨料仓中，避免水分过快散失。水泥入机温度的有效控制，也是减少裂缝问题的关键措施，通常应在60℃以内。混凝土的入模温度应控制在30℃以内，通过热骨料等材料的应用应对低温天气的影响。
3.4做好裂缝的维护工作
如果在桥梁工程施工完成以后，出现了裂缝，就必须要采取一定的措施对其进行处理，这样才能避免裂缝对桥梁工程的损害，延长桥梁工程的使用寿命。如果裂缝比较小，可以在裂缝的周围挖设一个小的凹槽，然后把混凝土的浆液填入其中，做好相应的防护措施，完成裂缝的修复工作；如果道桥工程中裂缝比较大，可以直接的往裂缝中灌入修复材料。在裂缝修补完成以后，要及时的进行防护工作，防止裂缝的再一次发生，提升桥梁工程的合格程度。
结束语
桥梁工程施工中经常会出现裂缝，这不仅会对桥梁工程外观造成影响，而且会对桥梁工程在使用期间的耐久性和承载力造成严重影响。从桥梁工程具体建设情况来看，导致工程在使用期间出现裂缝的原因有很多，因此，在实际施工期间，相应施工人员应从施工控制、材料控制、温度控制多个方面入手，做好分析，避免裂缝的出现，从而使桥梁工程在使用期间安全性能够得到进一步提高。
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