摘要：伴随着社会经济发展，我国公共交通事业发展取得举世瞩目的成就。在桥梁结构中，伸缩缝装置是至关重要的构件。建设公路桥梁时，伸缩缝发挥着调节作用，对提升建筑桥梁质量发挥积极作用。另外，在桥梁工程施工环节，最难以控制的环节便是伸缩缝。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制分析提出了一些建议，仅供参考。
关键词：桥梁施工;桥梁伸缩缝;施工质量;控制分析
引言
随着我国社会经济的不断发展，各种桥梁工程项目的数量越来越多，规模也越来越大。桥梁工程作为国家重要的基础设施项目，关系着社会大众的切身利益，必须要保证建设质量和使用安全。在桥梁工程建设过程中，伸缩缝施工看起来似乎微不足道，但事实上对于整个施工项目却有着至关重要的作用，伸缩缝的施工质量，不仅决定了桥梁本身的施工质量和施工美观度，还决定了桥梁投入使用以后的安全性以及其寿命。所以，在施工过程中，务必要针对伸缩缝施工做好全面质量控制，从而提升整个桥梁的施工质量和水平。
1桥梁伸缩缝概念
桥梁伸缩缝是桥梁施工过程中不可或缺的一部分，为了令车辆平稳通过桥梁表面，满足桥面形变需求，施工单位需要根据桥梁的实际长度和结构等参数对伸缩缝施工进行设计，一般来说，伸缩缝通常被设置在桥梁端口处、桥台连接处以及桥梁铰接位置，桥梁的伸缩缝能够实现纵向及横向伸缩，避免车辆通过时发生突跳或者出现较大噪声。通过在桥梁中设置伸缩缝，能够避免桥梁缝隙中渗入污染物和其他垃圾杂物。伸缩缝的设置能够适应桥梁横向和纵向的位移变化以及桥梁端口处发生的翘曲转角变化。与此同时，其具备传递荷载的性能，车辆通行过程中产生的竖向荷载以及水平荷载能够通过伸缩缝作用到桥梁结构上。伸缩缝安装施工操作简单，且易于后续维护保养。
2桥梁伸缩缝施工问题及质量影响因素
2.1施工材料与使用环境
桥梁的伸缩缝的主要材料，是混凝土与金属部件。因为在自然条件的变化影响下，伸缩缝也会随之不断发生变化，这种变化是一种动态变化。而就变化程度来说，金属部件受环境影响变化更大，特别是高温或地位引发的热胀冷缩现象，会让金属的性能受到较大程度的损失[2]。此外，在长时间投入使用以后，其中的金属部件也可能会发生氧化、锈蚀等，从而影响其性能，甚至造成脱落。一旦发生这些问题，就会加快桥梁磨损，进而缩短其寿命。另外，伸缩缝施工中的混凝土材料同样非常重要，其配合比必须要科学合理，并确保使用的材料的质量；否则任何环节的疏忽造成的混凝土质量不佳，都会让伸缩缝施工质量受到损失。
2.2桥梁载重负荷过大
部分桥梁设计在下坡路段，桥面遭受较为严重的偏载影响，同时由于经济社会的不断发展，交通流量日益加大，造成了桥梁的载重负荷较大，严重超过了设计时的标准承载量，加之，部分桥面不平整，导致对伸缩缝的冲击力度较大，长期发展下去，会使桥面出现裂纹，影响桥梁使用的安全性和稳定性。
2.3桥梁自身磨损
桥梁投入使用以后，在一段时间以后也会出现各种自然磨损的现象。而这些自然磨损出现以后，对于相关性能同样会造成影响。比如，桥梁出现切边现象，就会让伸缩缝的磨损逐渐加速。
3桥梁伸缩缝施工质量控制要点
3.1桥梁伸缩缝施工准备阶段
在桥梁伸缩缝施工前，要做好充足的准备工作，有备无患，才可以保障伸缩缝施工质量。大多数情况下，需要在完成摊铺施工之后才可以开展伸缩缝施工。施工人员应在定位时要按照设计图纸，才可以最大化保障快速高效施工，在施工环节中要将伸缩缝两边线释放出来，完成摊铺施工以后，工程人员要在最短时间内使用无齿锯将桥面进行清理，保证切缝符合规定。在最后，工程人员需要清理干净桥面。
在正式施工之前，工程人员要严格检查伸缩缝质量，保证伸缩缝断面平整均匀，并且保障其外观没有任何质量性的不足。检查伸缩缝是否合格，按照生产厂家的要求进行运输和放置。
3.2伸缩缝切割
在伸缩缝施工的过程中，切割作业会造成大量粉尘出现，从而对周围环境产生严重的影响。所以，为了有效避免污染，应当妥善布置钢板、彩条布的位置，从而尽量避免灰尘对环境产生影响。同时，在施工过程中施工材料对于伸缩缝的平整度有很大的影响，特别是采用沥青材料的情况下。所以，在施工前必须要对桥面和路面平整度展开精确的测量，并以此为依据做好沥青用量控制。只有在保证伸缩缝切割后依然满足平整度要求的状况下，才能实施放样处理。还有，必须要严格依据图纸展开施工，同时在施工过程中务必要正确使用切割器，通常情况下都采用直线切割。另外，要根据实际需求采用相应切割形式，并按照需求给与相应辅助处理。比如，采用湿切必须要具备清水冲洗，采用干切必须要配备鼓风机等等。
3.3开槽施工质量控制
施工人员在进行开槽施工的时候，深度必须控制在12cm以上，开槽完毕之后，要将其中存在的杂物进行清理，开槽施工现场要放置钢板或布条，以便将施工过程中的杂物放置其中，施工过程中如果桥梁结构的间隙设置存在问题，不符合技术标准，必须及时调整。施工人员在预埋锚固筋和其他钢筋材料之前，必须要进行理顺处理，避免影响后续型钢安装质量。开槽施工过程中现场不得通行车辆，无关工作人员也不得在槽口两边通行踩踏，以防影响施工质量。
3.4混凝土浇筑
完成型钢的焊接作业以后，根据施工流程应当展开锚固处理，这样对后续路面钢筋布设有积极的意义。在混凝土浇筑作业前，必须再一次针对伸缩缝做全面的清理和冲洗；另外要务必要首先经过监理方认可才能够实施混凝土浇筑作业。浇筑比例必须严格基于相关施工规范展开，同时要格外关注混凝土外加剂、坍落度等诸多指标。对于混凝土的浇筑效果，必须不保证无蜂窝、麻面等不良现象，并且坍落度在3mm以内，这样才能够有效保障混凝土密实度。浇筑作业完成后，要采用双侧同步振捣，确保内部无气泡才能够停止振捣。
3.5伸缩缝的养护施工
为有效避免桥梁伸缩缝连接处出现严重的裂缝及断板问题，技术人员应在伸缩缝装置安装前检查伸缩缝基座及预埋钢筋的完好情况，事先通过机械校正或采用植筋形式恢复基座预埋钢筋及混凝土;在伸缩缝安装定位锚固前，技术人员应仔细检查其平整度和中心线位置，以及缝隙宽度是否符合设计及规范要求，复核无误后将伸缩缝吊环钢筋与原桥体预埋钢筋进行有效焊接，按照设计在预埋钢筋环(钩)和伸缩缝钢筋环(钩)中穿入横向钢筋及箍筋，制作伸缩缝处钢筋枕梁，以提高伸缩缝的稳定程度及通车条件下的抗振动能力。经检查钢筋制作安装合格后再进行混凝土的浇灌作业，伸缩缝混凝土配合比设计时应考虑参膨胀剂、纤维环氧树脂等，预防伸缩缝与桥面连接处的开裂。以此强化桥梁及伸缩缝的施工质量。
结束语
综上所述，对桥梁伸缩缝的施工设计及质量控制进行深入分析具有十分重要的现实意义，作为新时期背景下的桥梁施工企业，必须意识到合理进行伸缩缝施工设计和严格控制工程施工质量的重要性，并且要切实做好伸缩缝施工的设计和质量管理工作，最大化的确保工程质量，在促进我国交通事业可持续发展的同时提高企业的经济效益和市场竞争力，助推企业走向可持续的发展。
参考文献
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