浅析几个常见铁路信号设备故障诊断方法 高迎春

发表时间:2020/7/15   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:高迎春 高改萍 陈璐
[导读] 摘要:铁路是交通运输的重要组成部分,而铁路信号是组织指挥列车运行、保证行车安全的关键设施,铁路信号设备对铁路行车安全而言有着重要的地位,既可以保证列车在运行过程中的安全问题,又可以提高列车的运输效率。
        呼和浩特局集团有限公司包头电务段  014000
        摘要:铁路是交通运输的重要组成部分,而铁路信号是组织指挥列车运行、保证行车安全的关键设施,铁路信号设备对铁路行车安全而言有着重要的地位,既可以保证列车在运行过程中的安全问题,又可以提高列车的运输效率。铁路信号系统由多种行车设备组成,主要包括道岔、轨道电路、信号机以及室内联锁系统,因此在实际运用中,往往因为设备部件的故障而造成设备系统故障。当今在铁路行车不断提速的同时,要更加重视铁路信号设备的故障诊断和维修工作。因此掌握有关铁路信号设备故障诊断方法就尤为重要,这样一旦发生故障就可以及时采取措施。本文就是列举了铁路信号设备诊断故障的几个常用方法,并且对这些方法进行了分析,最终说明了这几种方法各自有什么特点又有什么不足之处。
        关键词:铁路;信号设备;故障
        铁路信号设备主要的作用是正确指引列车安全运行,既可以提高运输的效率,又能够保障铁路运行的安全。但是铁路信号设备出现故障的情况并不少见,而且造成铁路信号设备出现问题的原因是非常复杂的,有的时候可能并不是因为一种原因。因此在分析铁路信号设备为什么出现问题的时候需要采取多种方法,今天就来介绍一下铁路信号设备出现问题进行诊断时,经常用到的几种诊断方法。由于铁路安全是我们这个社会都比较关注的问题,所以当铁路信号设备出现问题的时候,快速、正确的找出问题的根源和又快又好的解决问题就显得十分的重要,也可以提高铁路出行的安全性,因此铁路信号设备故障处理的方法一直都在不断的改进。
        每次在处理故障的时候,并不是非常盲目的,而是有一定的步骤的:第一步要了解故障的情况,向相关部门进行汇报。第二步要登记停用设备,做好记录。第三步进行故障处理。第四步反复的试验,检查设备是否能够正常运行。第五步销记。以下是几种诊断方法:
        1、传统故障诊断方法。
        顾名思义传统诊断方法,就是没有借助任何的高科技使用比较传统的办法,也就是人工诊断。通过工人对铁路信号设备的熟悉程度,以及多年丰富的故障处理经验对现场现象的分析,从而进行推理、判断,找到出现问题的部位然后进行维修。传统的处理方法中包括盘面压缩法、逻辑推理法、优选法、比较法等等数十种方法。在铁路信号设备中,目前广泛使用的计算机联锁,他们自身就有能够诊断设备是否发生问题的相关功能,而且想要对电路是否出现故障进行诊断,大多数情况下都是非潜伏性故障。一旦设备出现问题的时候,可以通过控制台指示灯的不同状态的变化来直接或间接的看出设备是否发生问题,可以大致的确定设备故障范围。为了顺应时代的发展,铁路信号设备故障诊断手段也在不断的更新,针对传统方法,计算机联锁设备的一些硬件和软件不断地进行更新和叠代,解决了一系列存在的问题,促进了传统故障诊断方法的进步。
        2、岔道设备故障诊断方法。
        岔道故障有电气故障和机械故障两种情况。由于电气故障可能出现电路断线和混线两种故障,所以在检查和处理的时候应该把控制台作为第一站,遵循由室内到室外的处理顺序。建议在工作的时候使用FM–14型的万能表以及小型的钳形电流表,具体的处理步骤为:首先对控制台进行检查,把握控制台出现了一系列现状,初步判断故障的大概位置和故障类型。

在正常的情况下,如果是岔道设备出现故障,通过收集到的数据就可以发现故障的方法、故障的类型以及故障的器件等。对于机械故障而言是经常发生的,十有八九都是由于道岔密贴调整不符合要求,从而造成了岔道不解锁或者是尖轨密贴密贴紧而转换不到位。
        3、轨道电路故障诊断方法。
        有的时候可以根据数据反映出来的一些现状,从而判断出现故障的位置。比如说在轨道电路中,如果某一个地方处于红光带,那么就说明这个地方出现了故障,而如果是多个地方同时处于红光带,那么就说明故障出现在公用部位,可能是轨道电源、送电电缆、组合架熔断器等地方。还有另外一种可能是相邻的两个地方处于红光带,那么说明出现故障的位置是分界绝缘处,可以通过分线盘测试数据或者是甩开端子配线测试数据,从而表明是室内故障还是室外故障。一旦出现故障的地方处于电气化区域必须要专业人士穿戴有关绝缘防护相关用品进行检查和处理,中途还要断开电源,最大限度内保证人身安全。
        4、联锁机故障诊断方法。
        当出现双机联锁动态信息不一样或者是网络通信中断等故障时,第一时间应该查询另一套联锁机的工作状态是否正常,如果另一套联锁机只是主机运行,而本机停止工作了,那么就要选择重新启动。如果另一套联锁机是备机而且正常工作,那么就要自动切换到备机,恰巧这时备机自己进行诊断发现出现故障,那么计算机将处于一直不断重启的状态。
        5、计算机联锁设备故障诊断方法。
        在这种情况下造成故障的原因有很多,一般是分成两大类,一类是操作设备不当而产生故障,另一类是由于联锁机和板卡出现故障。所以在处理这类故障的时候,第一步应该检查机房联锁机、控制台以及电务维修机的现状和相关信息,还要检查联锁机采集板、驱动板信息位指示灯等是否处于正常运行当中。
        6、利用微机监测分析诊断法。
        目前,微机监测系统是提前预防和诊断设备故障的重要组成部分,各级部门可以充分发挥微机监测的监测功能,充分调动段、车间、班组利用微机监测的主动性和积极性,不断提高发现问题、解决问题的能力。例如:通过调阅查看道岔动作曲线,可以看出道岔的转换时间、电流曲线和功率曲线,而且通过电流和功率的大小可以直观的反映出道岔的解锁、转换、锁闭过程是否处于良好状态,使得道岔的运用质量时刻处于监督之中。总之通过对电压、电流、曲线等参数的比较,会发现设备的运用状况,发现不良的及时处理,将设备隐患、故障消灭在萌芽状态。
        铁路信号设备故障诊断方法有很多种,每一种方法都有各自的优点与缺点,应该选择最为合适的一种方法进行应用,保证铁路列车运行安全。
        参考文献:
        [1] 祝康 铁路信号计算机联锁系统的故障模型建立及故障诊断方法的研究[D]合肥工业大学,2003
        [2] 张大威 铁路信号故障诊断专家系统探讨[J ] 铁道通信信号,2011,47(2)
        [3] 舒刚 人工智能方法在车站信号故障诊断中的应用与研究[D]北京交通大学,2008
 
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