厦门中平公路勘察设计院有限公司广州分公司 511400
摘要：随着我国经济的发展与科技的进步及城市进程化的加快，对城市市政道路的要求越来越高。在我国的城市建设中，市政道路给排水是一项重要的工程，做好市政道路给排水的设计对于城市的发展与环境具有非凡的意义。目前，我国的市政道路给排水设计中存在着大量的问题，有的给排水系统严重的影响了城市居民的生活。市政道路给排水工程是城市给排水系统中的一个组成部分，该工程的设计将直接对城市给排水系统的性能产生影响，在实际的工程设计中，必须综合多种因素开展设计工作，提高给排水工程的质量。
关键词：市政道路；给排水工程；设计；技术探讨
引 言
随着我国城市化进程速度的不断加快，越来越多的农村人口向城市聚集，城市内的人流量以及车流量一也在逐渐增多，这就给城市道路带来了极大的运行压力，因此，城市道路也是越来越宽。而当遇到持续的强降雨时，道路上的水如果不能及时排出，那么就会给人们的出行带来很大的不便，甚至无法正常出行。因此，在进行道路建设规划的时候，必须要加强对排水管道设计的重视，确保排水系统设计的合理性，防止道路积水现象的发生，为人们的正常出行提供有效的保障。
一、市政道路给排水管道项目设计简述
1.1市政道路给水管道项目设计
市政道路的给水管道项目设计需要依照消防规范，室外给水管道设计规范以及给排水设计手册等规范要求与法律法规作为依据，对于管道管材，管径的大小与设计要点要做出合理选择。一般而言，市政道路的给水管道都会敷设到非机动车道以及人行道之下，还能够依照相应实情敷设到机动车慢车道的下端。给水管道对于城市建设来说是有关键意义的，所以给水管道的设计人员严格依据城市管线的综合设计要求与规划展开设计，若是条件允许的话应当把给水管道安装到人行道以及非机动车道之下。
1.2 排水管道项目设计
市政道路排水管道功能为使雨水与污水得到有效排出，避免城市受到污水与雨水危害，进而建立怡人舒适的生活环境。针对市政道路的排水管道设计来说，第一是做好前期规划工作，对排水体制进行科学选取，实际的排水体制选取需要依照地区情况决定，通常新城区要采取分流制，第二为排水管线定位工作，一般条件下排水管线应当定位到城市建设的其余管线内侧，而且要尽可能把排水管道安装到人行道与非机动车道的下端，这样能够合理控制工程造价，且便于开展维修工作。排水管道的实际深度也会对工程造价造成较大影响，所以排水管道项目设计人员需要立足实情，在确保排水系统合理有效的基础上，控制埋设的深度，对排水管线和其余管线之间存在的交叉情况要科学处理，保证排水管道项目质量。
二、市政道路给排水工程设计的重点环节
2.1 深入实地进行勘查与调研
针对市政道路给排水工程设计，勘察与调研是两项必不可少的内容，即便勘察与调研环节存在很小的问题，也会对整体设计造成严重影响。为此，不断改善勘察水平，加大调研深度极为关键。
其一，在勘察工作过程中，要从多角度出发，争取最大限度的巩固综合效果。例如，选择卫星定位技术、远程遥感技术与地理信息技术等执行勘察工作，获取系统性、准确性与可靠性的数据信息，进而为优化市政道路给排水工程设计方案提供可靠的参考依据。其二，在调研工作过程中，必须系统分析各方面的信息，尤其是动态变化信息。例如，国家对于市政道路给排水工程设计的法律条例、规章制度与优惠政策等，促进各部门的协调配合，避免设计环节的违规问题。
2.2 明确给排水水量规模
目前，市政道路给排水工程设计逐步趋向高端，同时，整体实践工作也创造了极高的社会价值。纵观行业发展现状，在市政道路给排水工程设计中，必须明确给排水水量规模。
各城市的经济建设目标不同，实践工作环节存在的问题也各不相同。为此，各城市应全面掌控水量规模，避免出现水量规模超限的问题。且按照循序渐进的模式进行拓展，以此达到预期目标。例如，计算排水量的主要内容包括计算污水量、计算雨水量、计算循环水量等。在实践工作中，需结合实际情况选择对应的计算方法。以计算雨水流量为例，综合考虑径流系数、汇水面积与暴雨强度等相关影响因素，而合理划分汇水面积又与地形地貌和管道分布情况息息相关。
2.3 选取适宜的管道材料
在市政道路给排水工程设计中，需考虑既往情况与发展现状，选择适宜的管道材料。例如，在全面贯彻可持续发展理念的大环境背景下，选择可回收利用的材料，一方面，可解决给排水工程设计环节存在的各种问题，另一方面，可增大材料的综合利用率。例如，金属管材因采购成本与防腐处理等问题，在市政道路给排水工程设计中的应用受到限制，其只在给水工程与承压条件有特殊要求的情况下才得以应用。市政道路给排水工程设计中应用较为普遍的材料主要是钢筋混凝土管材与化学管材。在给排水工程设计过程中，要充分考虑投资成本与应用质量两方面内容，同时，兼顾工程竣工后移交至运管单位的维护保养问题，优选经济型与节能环保型的管材。
2.4 完善路面排水设计与内部结构排水设计
部分城市的道路路面较宽，但排水效果不理想。在排水工程设计中，相关设计人员要结合实际情况，不断调整设计方案。例如，在对道路两侧的雨水口进行设计时，应严格控制距离宽度，一方面，起到辅助雨水排放的作用，另一方面，减少地表径流，避免路面雨水积存，影响道路工程质量。需要格外注意的是，设计人员还需高度重视路面裂缝问题，一旦路面结构出现裂缝，雨水会沿裂缝渗入基底层，进而造成基底层土体松散，地基不规则沉降，而地基沉降会导致局部塌陷，威胁交通运输安全。对此，设计人员需采取边缘排水和基层排水法，加强积水排放处理效果。
2.5 调整排水管线配置方式
市政道路建设是一项综合性、专业性极强的工作，而且具有覆盖范围广，中间环节繁琐等基本特征。而市政道路给排水管道则是一个相互交叉的体系。为此，市政道路给排水工程设计不可避免的会牵扯多条交叉干线和支路。故而相关设计人员必须统筹规划市政道路的给排水工程设计，注重设计的实用性。在此过程中，设计人员还要严格遵照城市管线设计的标准规范，尽可能的避开相应的机动道。若道路红线宽度超过 40 米，则应在道路两侧设置给排水管线，保障市政道路工程质量安全。
2.6给排水管道项目设计的施工重难点
市政道路给排水管道项目设计，需要切实体现施工要点的设计。在项目设计中包含放线施工、开挖管沟、工程测量、条基制作、管材敷设与闭水实验工作等。在进行放线操作之时可见故障需要及时清理掉，同时要依据设计图完成打桩撒灰与放线操作，且要对边坡系数以及中心线等因素进行综合考虑。管沟开挖需要在保证经济、合理、科学的前提下，有效控制成本。
三、结束语
在城市排水中，生活污水、工业废水以及降水是三种主要的排水形式，也是市政排水工程建设的关注重点。随着城市化进程的不断加快，市政道路两侧的硬底化以及广场化趋势也不断加强，由此带来的市政排水压力的增加为工程建设和维护实践带来了不小的挑战。虽然影响市政排水工程总体质量的因素非常多元化，但是任何一个问题都会对其产生根本性影响。因此，在这个背景和形势下，研究市政排水工程的设计问题，具有重要的现实意义和价值。
参考文献
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