广州市水电设备安装有限公司 510120
摘要:地铁冷水机房的高质量安装施工还取决其中主要施工环节的质量。那么在本文中,就对冷水机房施工中重点和难点的施工过程做出研讨,如设备安装、管道装配、管道焊接等几个方面。这样不只是有利于这些重点施工环节的高质量和高成效开展,也有利于车站冷水机房安装施工过程的有的放矢,更有利于高质量冷水机房工程的实现。
关键词:地铁;冷水机房;施工;经验
引言
在地铁冷水机房安装工程施工中,须考虑以装配模式来对其中管线进行分布和设置,这样可提高总体工程安装效率和质量。然而在具体工程施工过程中,还会涉及到材料设备运输、装配、机组安装和机组调试等主要施工环节。这些环节施工质量会影响到冷水机房总体安装工程的质量,所以,就有必要也对这些主要施工环节做出研讨。
1设备吊装
在通常条件下,地铁车站都会设立于道路两边。那么机房安装工程所涉设备的吊装就需要按照既定的安装区域,实际施工中,一般利用汽车吊运至安装区域周边,接下来还需要专用物料传递机械或工作人员的传递来将这些设备规置于现场指定区域在具体吊装过程中,必须考虑到以下要点:
(1)事前做准备:专业人员应当充分解读施工技术使用方法和所涉数据,根据生产商提供的相关信息,建立设备场内吊装、运输、装卸和存放的计划。(2)在正式安装前需要召开事前安全研讨会,结合既定的吊装方案,向主体施工人员做技术交底,切实保证主体施工人员都知晓本身的职责范围、安全作业规程、技术关键点和安全防护措施。(3)设备吊点的布局规划和定位,需要完全满足供货商相关要求,比方说,在变更设备吊装定位过程中,必须要借助专业、精准的计算来将安装点进行确定,必须要保证受力区位的长期稳固。在对大型精密机组进行装配和定位过程中,必须要借助专业卷材进行状态维护,在借助两个汽车吊来运吊一个大型机组过程中,起落时间和步调都需要保证统一,吊钩应确保垂直状态,而且还须保证其有受力的均衡,机组运吊总体重量不能高出两个汽车吊的最同承受力的75%。(4)大型机组起吊过程中,汽车吊上的吊钩与两吊点间的角度须控制在60度,并确保钢丝绳具备六倍以上的安全性能。
2车站内运输
机组由场外运吊至车站内后,到达既定安装区域的基础上,通常还须经过二次搬运。在水平运输环节中,都须借助人力操作力求高效率运输。所涉运输设备主要就是液压叉车,来传递轻型物料工具。在无法操作液压叉车的条件下,就需要借助滚杠传递法。具体注意事项有以下两点:其一是,如果所要运输调离的设备都具有占用空间小、重量在叉车可担负底线内、大批量、配置时间统一的前提下,则应借助液压叉车来传递并堆放于指定区域。这样的物料传递过程会体现出快捷、费用小的优势。其二是,滚杠运输在设备与设备基础之间的地面,用槽钢铺设一条轨道,其上放置滚杠,利用卷扬机牵引,设备则须采用导向滑轮牵引,其间必须要有专业技术员实时掌控滚杠,并把滚杠都控制在统一角定位,保证设备都是缓速运转,并以横向移动至设备基础。如有设备的总重量四千公斤左右,就需要借助专用的杠杆进行滚运,调整下部杠杆角度,结合设备基础的情况做出调控,在具体滚运时过程中,还应考虑到滚杠间的距离及其材质,除此之外,还应实时把控好滚运角度的调整。
3冷水机组安装工艺流程
冷水机房安装施工是工程中涉及专业最集中、管道最密集、施工组织难度较大的部分,是整个车站设备安装进度、质量、成本控制的关键点。(1)安装工艺流程:设备基础复查验收→基础放样线→设备开箱检验→设备运输、吊装→设备定位→调整→设备单机调试。(2)通常而言,冷水机房设备机组都具有占用空间大、体重数据高的特征。
那么在对这些设备进行定位时,就必然使得相关操作存在很大的困难。钢丝绳与设备间应以木块进行隔离,以防止设备受到物性伤害。(3)基础放线:在具体施工前,需要将指定区域内的杂物完全清除,然后在设备基础区位放出设备定位线,同时在周边四至标记出基准点。(4)设备定位:借助对千斤顶的运用来促进设备翘起,翘起高度应高出基础50毫米,然后在设备下部铺设排杠,以手拉葫芦牵引,使设备缓慢移动到基础上方并大致对准纵横中心线,最后拆掉滚杠和排子将设备定位于基础上。(5)设备调整:在确定所有设备都定位结束后,还需要对这些设备施以细化调整,借助千斤顶较准设备基础中心线的角度,然后在设备底座减振安装位置处垫薄铜片调整设备的水平度,其允许偏差应符合设备技术文件的规定。
4机房管道系统的装配
相关作业项目人员总量应维持在八人,设备定位项目二十人员,而设备定位、定位附件加工等都须在同步条件下开展,所以大型设备定位项目人员应维持在七人、附件加工项目组应维持在五人,管线铺设项目应维持在八人。在以上主体人员安排好后,才可正式进行管线装配作业活动。装配过程需要对以下内容做出参考:第一,内外涂环氧树脂钢管均系预制完成,无现场切割作业;第二,管道支、吊、托架按施工图及国家标准图集03S402;第三,阀门在安装前完成严密性试验等各类试验;第四,涂塑复合钢管直径小于DN65时可采用丝扣或沟槽连接,直径大于DN65时管道使用卡箍沟槽连接;第五,基管焊有法兰的,钢法兰尺寸应符合GB/T9119相应标准规定,钢法兰材质应符合GB/T9124相应标准要求;第六,组装完成的管道组件模块须经监理检查,并按设备系统顺序编号后堆放整齐;第七,总装完毕后对照施工图、BIM成果文件进行检查,及时开展各类试验。
5系统调试
在考虑具体调试前,需要对系统管线阀门的运转顺畅度、计量表健全性做出观察;在对空调设备相关检测时,则需要对其中仪表的主要性能做出检测,主要是了解仪表性能与正常使用时标准间的切合性,在确保以上这些环节都检测结束后,就需要在第一时间再对系统设备做出联动试检、诸性能检测调整、单机试检调整、在具体试检调整中,必须要随时对所产生的数据进行记录整理,从而切实保证以上系统设备状态、作业态势记录和所涉信息数据精准性和全面性。除此之外,还须对管线运转方向做出调试,防止管线网覆盖到各种设备箱体外部,这就需要对管网做出进一步明朗化设置,借助漫游技术方法,模仿主体工作人员作业以及调试实地空间,从而保证达到升级总体管网和周边环境质量,体现最符合预期的人机同步作业的成效。管线集中点正处于水泵附近、线清洗装置和分水器处,通过分析和优化,将上述区域管线采取集中铺设并采用综合吊架固定,并留出高度大于1.8米的检修空间.
结语
对于地铁车站冷水机房的安装施工来说,欲保证其高效率完成,还需要结合工程区域内的客观条件和材料设备状态来建立相应的传递计划,注重各个工作组间的技术交流和衔接,将交流合作中的不安全因素控制在最小化,同时还应以主动态度与其他承包单位取得联系,规划好各个工作组的施工区域和期限,防止有矛盾冲突现象的存在;加大施工监管力度,提高安全意识,强化安全措施。以此在确保机房主要施工环节良好开展的同时,也助力地铁车站冷水机房安装施工高质量的实现。
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