汽车产业集群发展现状和对策

发表时间:2020/6/2   来源:《基层建设》2020年第4期   作者:何东挺
[导读] 摘要:在我国汽车产业发展现状的基础上,分析汽车产业集群发展中存在的问题,并针对问题从四个方面探索我国汽车产业集群可持续发展的建议。
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        摘要:在我国汽车产业发展现状的基础上,分析汽车产业集群发展中存在的问题,并针对问题从四个方面探索我国汽车产业集群可持续发展的建议。
        关键词:汽车产业集群  现状分析  持续发展
        1我国汽车产业集群发展现状分析
        “汽车城”是一个将众多汽车经销商和汽车品牌聚集于同一场地,并配套汽车展览、汽车文化、汽车配件、汽车主题休闲旅游等服务,使其具备完整汽车产业链的场所。从全球范围看,国外已经形成很多具有代表性的汽车城,其发展模式与发展经验都很值得我们学习借鉴。国内也有具有代表性的汽车城,比如上海国际汽车城,其产业链非常完整,目前已经具备上海国际汽车城大厦、零部件配套工业园区、高尔夫俱乐部、汽车展示贸易街、汽车会展中心、汽车博物馆、国际赛车场、汽车博览公园、同济大学嘉定校区、二手车交易市场、国家机动车产品质量监督检验中心等项目。我国从19世纪50年代开始发展汽车产业,到目前已经经历了70多年的发展历程。刚起步时,汽车产业都是一些较小的企业,企业规模小,技术水平落后。但是现如今,我国汽车产业已经发展到一定规模,我国汽车及相关产业发展初具雏形,并将打造“汽车大国”作为国家发展的战略目标。我国提出未来几年要全力做大做强汽车产业,打造汽车整车、零部件、服务业产业集群。我国多个汽车产业集群已经形成了以汽车零部件、整车制造企业、汽车保护设备制造企业为核心的产业链。汽车产业与城市发展初步交融,正在向世界汽车大国的目标稳步迈进。
        2我国汽车产业集群发展中存在的问题
        尽管我国汽车产业集群在政府部门的有力推动下发展迅速,但是作为支柱产业的汽车产业的综合竞争力与世界大型制造基地相比,还存在较大差距。如何推动我国汽车产业的进一步发展,是国家产业主管部门和企业家们十分关心和迫切需要解决的问题。
        2.1汽车配套产业链条短,零部件产业基础薄弱
        整车研发工作大部分是由零部件公司完成的,而整车由若干个零部件组成,所以汽车零部件公司的研发应该是先于整车公司的,零配件企业掌握了整车的大部分知识产权。我国非外资汽车零部件企业专业化程度较低,外资企业的行为以及本土企业专业化程度低制约了我国汽车产业集群的融合发展。
        2.2企业缺乏核心技术,自主研发能力薄弱
        我国开始汽车产业实质上以引进和组装为主,研发经费投入少,在核心技术上缺乏自主开发能力,只是通过廉价劳动力和优惠的税收政策进行生产制造,造成重制造轻研发的局势。近几年,由于国家十分重视汽车产业的发展,出台了多方位的扶持政策,汽车产业蒸蒸日上,出现了从末有过的产,供,销大好局面。
        2.3高级管理、研发人才缺乏
        人才在经济发展中起着非常重要的地位。汽车产业是一个资金和技术密集型产业,因此汽车产业集群在发展过程中需要具有优异的劳动力、丰富的自然资源、广阔的土地,同时也需要具备高水平高层次的人才资源。

目前高校对汽车研发人才培养力度较小,培养的大多是汽车销售与维修类的人才,并且由于地域问题,高级人才引进也存在一定的困难。因此我国汽车产业研发人才缺乏,高级管理人员数量不足,在一定程度上也阻碍了我国汽车产业集群的发展。
        2.4汽车文化产业发展滞后,软实力薄弱
        国外知名汽车城往往都以大型企业为依托,形成一个从研发到销售的完整产业链,并在此基础上发展汽车文化、汽车运动等娱乐产业,使汽车产业和城市发展深度融合。而我国仅有汽车博览会和卡迪欢乐世界成为城市文化品牌,汽车影院、汽车旅馆、汽车公园等有待发展和提升,从而使得我国汽车文化产业与城市发展融合度得以升华与提高。
        3我国汽车产业集群可持续发展的建议
        3.1注重自主研发,掌握核心技术
        自主研发能力是汽车产业从价值低端向高端过渡的必要条件,我国汽车产业要想长远发展,就必须要加大对汽车研发的投入,要掌握核心技术,应该学习国外的经验,不依附国外企业,而是坚持自主研发,努力提升汽车整车及零部件企业的自主核心技术,拥有自主知识产权。
        3.2利用教育资源,培养与引进专业人才
        人才在社会发展过程中有着举足轻重的作用,高质量的汽车专业人才有助于汽车产业集群更好地发展。应完善人才引进机制,吸引高端人才,可以加大对汽车产业人才的补贴,重视对相关人才的培训。此同时,高校应多开设汽车相关专业,可以利用各地高校资源,建立实训基地,推动校企合作,培养高水平的汽车专业人才。
        3.3结合汽车文化,打造汽车文化名城
        我们要意识到目前先进制造技术还存在一定问题,技术人员只有不断研究,不断创新生产工艺,才能极大提高汽车零部件的质量,促进汽车零部件制造企业的发展。重点打造汽车发展高层论坛和汽车产业,汽车文化的知名品牌,借鉴学习国际汽车城,利用我国自身旅游环境,规划汽车主题公园、汽车影院、汽车俱乐部、二手车交易市场、汽车检测中心等,举办汽车创意设计、汽车方程式赛车等活动,进而更好地发展我国汽车文化,主要的的城市要打造“汽车城”的城市品牌,发展汽车工业特色旅游,使汽车文化产业与城市发展融合,推动汽车产业集群快速发展。
        3.4走可持续发展道路,发展新能源汽车
        新能源汽车是国家重点培育发展的战略性新兴产业,也是我国未来产业发展的重要方向。新能源汽车产业从2010年上半年开始起步,经过多年的努力,新能源汽车研发已形成多方位的研发格局。应积极利用我国现有资源,以传统汽车产业推动新能源汽车的发展,加快电池、电机等关键零部件自主研发,抢占新能源汽车研发至高点,抓住机遇促进发展。
        参考文献:
        [1]陈鸿祥.论盐城汽车产业集群的现状与发展[J].工业技术经济,2007(26):96~101.
        [2]刑广益.江苏盐城汽车产业集群发展战略测研究———基于“汽车城”发展视角[J].工业经济论坛,2016(5):289~297.
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