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摘要：在开展公共工程建设过程中，必然需要关注在公路桥梁工程方面的建设施工，该部分的建设具有十分关键的作用。一般在建设公路桥梁时选择以混凝土作为主要的原材料，目的在于利用高性能混凝土能够更好地保证公路桥梁工程的高质量和，进而减少工程建设和后期投入使用时发生路面开裂的情况，以真正确保整个工程得以顺利进行。
关键词：桥梁施工；高性能；混凝土
引言
城市化建设进程的速度加快，使高速公路工程建设数量逐渐增多。为了保证施工质量，施工人员要选择最为科学的施工方案，使用新型的摊铺设备，这样能提升路面摊铺质量，提升道路路面的结构稳定性和使用寿命。同时降低道路施工和维修养护成本，节约了大量资源，提升了高速公路的经济价值，使高速公路的建设行业稳步发展。
1路桥工程中施工技术的概述
在路桥工程施工过程中，混凝土施工技术是一种比较常见的施工技术。在实践应用过程中，具有非常突出的优势和作用，能够在很大限度上提升路桥工程的施工质量，同时也能够在很大限度上优化路桥工程的施工水平。因此，在路桥施工过程中，应该科学运用混凝土施工技术。所谓混凝土施工技术，就是在混凝土材料中加入材料，通过两者的融合来提升混凝土的抗弯折性，提升混凝土的整体强度，有效规避可能存在的混凝土裂缝。混凝土能够在一定限度上转移路桥的受力，让路桥的受力点转移到水泥基料上，在这个过程中路桥的水泥基料是同时进行受力的。因此，在路桥工程中，科学应用混凝土施工技术，能够在很大限度上保障施工质量与安全，能够切实提升路桥工程的使用寿命。
2高性能混凝土优势分析
2.1良好的耐久性
高性能混凝土属于一种新型的混凝土，它根据特定比例使用原材料和添加剂，并配置有低比重的胶水组合而成的，因而既含有混凝土本身的各种特性，同时具有较高的抵抗性能，能够更好防止建设过程被其他不利因素的损害。之所以选择该材料在于，通常的公路桥梁的使用寿命很长，极易遭受长时间的外部因素的损坏和腐蚀。因而，运用高性能混凝土就能够更好地提高工程的耐久性，并且有利于延长项目的使用年限。
2.2显著的稳定性
在开展公路桥梁工程建设的过程中，也要求有较高的项目外形标准。所以，关于材料方面的选择，更需要充分以有质量保证的材料为先。就性能而言，高性能混凝土比起其他混凝土材料，有自身独特的特性和优势。该材料既可以提升项目的美观性，同时还具有极好的实用性，可以增强稳定性保证项目质量。
2.3混凝土技术的优势
混凝土不仅具备着普通混凝土已有的优点，同时还克服了普通混凝土存在的容易开裂出缝、物理脆性较大、板块抗弯性较差等缺点，实现了一加一大于二的技术效果。首先，这种混凝土具有更高的强度，其负荷承载的最大值明显高于普通混凝土，在耐磨试验中的表现也更好，在各种自然环境下的耐久考验也符合标准；其次，混凝土的抗性非常好，具体表现在抗强压性能、抗拉伸性能、抗弯曲性能、抗冲击性能、抗疲劳性能、抗酸碱性能、抗震性能等；混凝土可以在同等条件下，既能满足设计质量要求，又能对面层加以减薄，使内部缝隙之间的间距得以缩小，提升稳定性。并使用了复合工艺，所以其制造成本略高于普通混凝土，但随着工艺技术的进步与生产设备的普及，成本问题必然会得到解决。
3市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术的应用策略探究
3.1摊铺机的熨平板施工工作角度的选择
提升市政道路的沥青混凝土路面施工质量，应当对摊铺机的熨平板角度进行合理选择。施工人员保证摊铺机匀速前进的基础上，再确定熨平板的工作角度。一般情况下，一旦确定该区域施工的工作角度，不应当再进行变换。为了保证整体路面的摊铺施工质量，工作人员可以先选择一块区域进行试预铺施工，从而将熨平板工作角度大小最终确定下来。在开始摊铺施工后，施工人员要对摊铺区域的厚度进行测量，及时调整工作角度，如果厚度不足，应当适当增加工作角的数值；如果厚度较大，应当适当减小工作角的数值。同时施工人员还需要根据沥青混凝土的情况，及时改变熨平板的工作角度，避免摊铺路面出现施工质量问题。
3.2在桥面铺装中的应用
在路桥工程施工过程中，桥面铺装作业是非常关键的部分。但在实践过程中，由于人们缺乏对这一环节的重视和认知，造成路桥工程的桥面存在着较为突出的质量问题，如凹槽现象、麻面问题、扬尘问题等。之所以会出现这样的问题，关键在于在混凝土摊铺作业的过程中，没有采用科学的混凝土材料，也没有做好混凝土材料的配比。同时，在后期的养护管理中，没有及时进行洒水，可能还包括车辆过速过载等外部问题。为提升路桥工程桥面的整体使用效率，为优化路桥工程桥面的使用质量，应该在混凝土材料中加入钢纤维，并做好两者的调配与糅合。实践证明，在桥面铺设作业中，科学采用钢纤维混凝土施工技术，能够整体优化桥面的柔韧性，整体提升桥面的抗裂性，同时，还能够在很大限度上提升桥面的刚度以及抗压性。同时，在桥面铺设作业过程中，采用传统的混凝土施工技术，可能需要运用到大量的混凝土材料，也可能需要保证铺设的足够厚度，这不仅耗时费力，还可能造成较为严重的经济损失。相较之下，在桥面铺设过程中，采用钢纤维混凝土施工技术，能够极大限度节约混凝土材料，能够减少桥面的整体厚度，避免资源浪费。
3.3桥面铺装
路桥施工方在进行桥面铺装时，基本上都是使用混凝土技术，根据路桥设计标准，合选择标号合适的混凝土材料，然后再铺设整个桥面。从质量上来看，混凝土所形成的桥面具有良好的耐磨性和稳定性，提升了桥梁整体的抗压性能，保障了桥梁质量安全；从体验上来看，混凝土桥面更加的平整，车辆行驶更加平稳，具有更好的舒适性。随着国家高铁等大规模路桥工程事业的开展，采用混凝土整体桥面先行浇筑，然后进行整体挪移铺架的方式，已经成为我国路桥工程施工的鲜明特色，这种施工方式让施工效率大大提升，施工工期大幅缩短。依托于这一科学的施工技术，不仅能够在很大限度上提升桩基础施工作业的效率，同时还能够提高桩的穿透性，避免长时间作业，有效减少人力资本的投入。当然，在路桥工程桩基础施工作业中，科学运用这一施工技术，还能够提升打桩的力度以及精准度。
结束语
在公路桥梁施工过程中运用高性能混凝土具有显著的效果。但是对于材料配合比，凝结时间和坍落度等参数直接影响到混凝土的质量和性能，应该高度重视并严格控制，才能够更好地保证工程的施工质量，以促进工程建设的顺利完成。
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