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关于杨南路道路新改建工程主要施工方案及技术措施的探讨张金龙

发表时间：2020/5/15 来源：《基层建设》2020年第3期作者：张金龙

[导读] 摘要：基于国民经济快速发展，道路工程建设规模日益扩大，杨南路作为道路新改建工程的重要路段，其施工质量控制直接关系到整个工程项目的总体质量。

        上海圆畅市政建设工程有限公司 200001
        摘要：基于国民经济快速发展，道路工程建设规模日益扩大，杨南路作为道路新改建工程的重要路段，其施工质量控制直接关系到整个工程项目的总体质量。基于此，本文阐述了新改建工程项目的总体施工准备及施工工序，并分析主要施工方案和技术措施，最后提出项目施工质量控制措施。
        关键词：杨南路；新改建工程；施工质量
        引言：
        杨南路西起沪太路，东至北蕰川路，道路建设规模为双向4快2慢，等级为城市次干路，在工程具体改建过程中涉及的具体项目细节繁杂。因此，杨南路施工单位及各参建单位有必要做好新改建工程项目的总体规划部署，严格控制施工质量，掌握施工技术要点，确保工程建设保质保量完成。
        一、杨南道路新改建工程项目总体施工准备
        （一）技术准备
        在工程开工建设的准备阶段，组织技术人员需要做好的施工设计说明，根据施工规范及各项规章制度以及施工现场的实际情况，充分考虑业主提出的要求，结合施工的重难点做好施工图纸设计，确保总图设计的合理性、科学性，做好施工前的测量工作，设计人员需要深入实际进行地质勘察。根据交桩书、现场交桩资料，对水准点和导线点坐标进行核查，根据地面标高和浜塘平面尺寸测量，保证工程施工的原始数据准确无误，最大程度上提升测量的精确度[1]。在具体施工前，做好施工人员的技术交底工作，在保证新改进工程建设质量前提上加快施工进度，加强施工材料的监督管理，推进工程安全、高质量建设。
        （二）现场移交
        在现场移交阶段，加强参建各方的沟通交流，保证新改建工程建设顺利开展，保证业主、监理、设计人员之间的密切联系，出现问题及时纠正和调整，确保与交通、消防、管线、土地管理、行到等有关部门之间交流畅通，严格按照工程建设流程进行道路改建，确保在各方的支持下，保障杨南路新改建工程具备良好的外部环境。
        （三）材料设备准备
        物资部门必须根据具体工程需要及时采购施工材料，保证工程建设需要，包括浆切块石、人行道护栏和块料、沥青混凝土、声测管、预制预应力小箱梁、泄水管、钢塑格栅、石灰、水泥稳定石、水泥、钢筋等材料；由于杨南路道路新改建工程工期紧、工程量大、施工密度大、施工组织繁杂等特点，需要合理准备工程建设需要的大型设备，包括挖掘机、推土机、压路机、吊车、顶管设备、洒水车、摊铺机、压路机等，确保施工进度在预期施工时间内完成。
        二、项目的整体工序
        项目的总体施工顺序如下如所示：

        三、杨南道路新改建工程项目主要施工方案及技术措施
        （一）开槽埋管
        开槽管理阶段需要做好施工准备，相关技术人员要明确掌握悉雨、污水管道施工图，做好沟槽管道施工准备，严格遵循施工特点、施工步骤、施工安排和质量安全要求做好技术交底工作。在物资准备上，做好施工便道、用水、用电、机械设备的准备的准备工作，安排监管人员做好日常维修和保养工作，定期进行便道巡检，检查机械设备使用性能情况等；在材料准备阶段加强与材料供应商之间的合作，保证施工材料质量，在运输和材料存储上，要做好材料进场前的质量抽样检查，加强材料质量控制，确保工程建设的总体效果。
        （二）轻型井点降水
        在沟槽开挖前，要严格按照沟槽专项方案进行，开挖深度大于5m，若地下水位较高，可采取轻型井点降水措施，具体可根据开挖深度进行调整，在井点全线布置上要保证每个施工段配备4~6个井点设备进行周转，做好沟槽开挖前的禁水工作，确保地下水位不小于500mm。
        （三）沟槽开挖
        施工工人在进行沟槽开挖时，要严格按照先深后浅的施工工序，将沟槽深度控制在3m以内；通常开挖深度在3m以上，5m以下的沟槽时，可以采用钢板桩和支护桩进行井点降水，开挖施工。做好井点降水工作后，开挖钢板桩槽，将宽度控制在0.6m，采用柴油打桩机施打钢板桩，在整个过程要做好现场施工人员的监护工作，制定应急措施，确保沟槽开挖环节的施工安全和施工进度。在开挖施工过程中，做好施工沿线排水工作同时要做好沟槽内明排水工作，确保槽内干燥，没有积水。
        （四）管道铺设
        管道铺设前要进行严格的管道材料检验，确保道路雨、污水管材质量符合施工材料标准和验收规范。在进行具体铺设前，要保证管道接口内外部的清洁，保证管口端头无破损，根据高程样板定出管道中心位置，采用润滑剂涂抹在的橡胶圈表面，确保胶圈牢固[2]。在管节就位后，仔细检查复核官底高程和中心线，避免管节接口处出现涨裂现象；在排管时用水平尺矫正管道坡度，复核高程板标高，稳定好沟管；在安装时，采用人工安装方式，合理调整管材长短，保证安装程序符合施工标准、质量标准。
        （五）管道闭水试验
        在管道铺设工作完成后，进行管道闭水试验，在磅水前一天向管内灌水，充分浸透管道，待水位稳定后，加水至标高，观察水位下降值，仔细检查管道接缝渗透情况，将渗水值控制在合理范围内，发现问题及时补救。
        （六）沟槽回填
        进行沟槽回填环节时，要保证管道安全并且保证上部承受动静载荷，保障上部修路、通行安全。确保沟槽隐蔽施工验收合格后，将沟槽内积水排水干净，剔除大于10cm的石料或硬块；沟槽回填的具体顺序要严格按照沟槽排水方向，由高到低分层进行，避免管道移位。
        四、确保杨南道路新改建工程项目施工质量控制措施
        （一）雨季施工保证措施
        杨南路道路新改建工程建设的整个过程中要坚持质量第一的方针，严格按照质量建设标准，加强质量监管，始终秉承以人为本的建设理念，推动工程质量体系高效构建。尤其在雨季，施工建设要充分考虑气候环境的影响，做好机械设备的保养工作，制定洪水期的应急预案，减低施工材料受损的几率。同时做好汛期的排水工作，设置集水池、汇水坑，安放抽水机设备，加强与气象单位的密切联系，做好气象预报记录，尤其在台风天气下，加强施工材料的的存储和验收工作。
        （二）台风季节、汛期施工保证措施
        设立防台、防汛领导小组，安排专人负责，明确落实具体责任，在施工现场准备草袋、水泵等防汛器材，做好应急管理工作。定期检查明沟和排水体系是否畅通，积极配合相关部门做好汛期的安全防范工作，加强对临时护栏的稳固性检查。
        （三）冬季低温施工保证措施
        道路新改建工程在冬季进行施工建设时，要防治管道材料受冻情况，加强材料的保温工作，在施工向相关部门提交有关道路铺设、管道接口、沟槽回填方案，在进行管道接口作业时，及时清理管材外表的积雪等杂物，避免采用冻土进行回填；同时要加强施工人员的安全教育，做好安全监督管理工作。在寒流来临时，加强施工现场和施工区域的保温保护，避免因材料冻裂影响施工质量；及时清理施工周边的积水，保证车辆出行顺畅。
        （四）做好应急响应工作
        根据工程建设的相关文件进行施工风险的应急预案编制，成立应急小组，由领导进行统一指挥部署，加强材料抢修、检查、保养等演练工作，确保安全事故发生后第一时间启动应急措施，明确划分应急小组成员的工作职责，确保事故发生时，能够及时制止事故蔓延扩大，并做好事故记录，便于为日后工作提供参考。
        结论：
        总之，杨南路道路新改建工程建设工序复杂、工程量庞大，要想全面提升工程建设的总体质量，施工人员要牢牢把握施工技术要点和流程，严格按照施工方案开展施工建设，加强工程建设的全国过程质量控制和安全监督，保证工程建设高效开展，提升杨南路工程建设效果。
        参考文献：
        [1]刘睫.道路改建工程对其下既有管线的影响分析[J].山西建筑，2019，45（15）：86-87.
        [2]蓝雄.城市在役道路改建工程设计分析[J].西部交通科技，2018（10）：14-17.