广西来宾市兴宾区公路管理所
摘要：近年来，随着交通运输业的不断发展，对于公路桥梁养护维修工程的质量要求也越来越高。而随着汽车数量的增加，使得桥梁承受的运载压力越来越大，加上车辆超载、环境因素等，都会使公路桥梁的寿命缩减，甚至影响到公路桥梁的正常运行，因此加强对公路桥梁的养护与维修必不可少，应定期进行公路桥梁养护与维修加固。本文在此从道路桥梁施工存在的问题出发，对如何有效做好道路桥梁施工及养护管理做了一定的研究，并对几个常用的公路桥梁维修加固技术做了一定的分析。
关键词：公路桥梁；施工养护技术；加固维修技术
前言：
随着科技的飞速发展，道路桥梁建设技术突飞猛进。在实际工作当中，要结合公路桥梁工程施工现场情况，不断优化原有的施工管理方法，并引进先进加固维护技术，在提升公路桥梁承载力的同时，为车辆提供一个安全、稳定、舒适的行驶环境。
一、道路桥梁施工养护管理概述
城市道路桥梁在建设过程中的施工质量能够对后期工程质量产生极大的影响，当前车辆数目日益增加的情况之下，如何确保公路桥梁的承载力显得十分关键。做好公路桥梁的施工管理，是确保公路桥梁承载力的有效保证。此外，当公路桥梁投入使用之后，会受到汽车荷载、外部气候条件等各项因素的影响，引发质量问题。为此相关建设单位，应该在工程建设过程中加强道路桥梁的养护工作，从而对工程建设后期施工过程中的各种质量问题进行科学控制。做好施工过程中的监督工作，为道路的安全通行提供可靠的保障。
二、道路桥梁施工中存在的问题分析
道路桥梁在施工过程中常见的质量问题主要有三大类。首先是桥梁经常会出现裂缝，城市道路桥梁出现的裂缝不仅会使得整个桥梁的美观度大大降低，同时也给整个桥梁的正常使用带来了严重的质量隐患，针对道路桥梁在施工过程中存在的裂缝问题要对整个桥梁施工过程中使用的材料、施工过程中存在的一些问题以及整个养护过程是否符合要求等因素进行综合的考虑；其次是道路桥梁中的钢筋锈蚀现象十分严重，道路桥梁自身的使用周期与钢筋的质量密切相关，如果在进行道路桥梁施工的过程中使用了质量不符合要求的钢筋或者是钢筋出现的锈蚀现象十分严重，那么道路桥梁运行的安全性将会受到很大的影响；最后就是道路桥梁在施工的过程中常常会出现蜂窝麻面，致使桥梁在后续的使用过程中容易损坏或是腐蚀，进而大大降低桥梁的使用寿命。
三、做好道路和桥梁施工及养护管理
1、完善和落实质量保证体系
具备全面的施工质量保障体系，才能够有效提升施工质量、有力加强养护管理工作，认真完善相关的管理体系并严格落实，提高相关部门的责任安全意识，至上而下的推动每一个管理人员和工作人员岗位职责和安全意识，增强每一个建设程序的质量和安全保障。在进行下一项的工程建设之前要确保上一阶段的项目质量符合相关的质量标准。并加强监督力度，实施相互监督制度，对项目工程的检测进行定期和不定期的质量检查，并且检查和监督要全面，对施工现场、设备运行情况、建筑材料质量和存放等方面均要检查，为了高质量项目的建设不断提升监督的力度。
2、做好施工过程质量控制
路桥工程项目建设期间容易出现问题的环节包括钻孔泥浆、混凝土施工以及孔壁质量等。首先，在公路桥梁建设过程中，一定要重视钻孔泥浆的质量，合理设置成孔速度，检查成孔质量，并选择合适的泥浆进行作业。通常情况下路桥工程项目建设选择的是膨润土泥浆，可以在保证成孔效率的同时，避免安全事故的发生。其次，在进行混凝土施工过程中要加强对混凝土温差的控制以及混凝土材料的筛选，结合工程施工强度需求，严格按照混凝土施工规范进行操作。最后，孔壁质量会影响路桥工程项目的最终建设质量，所以必须要加强对孔壁质量的控制，在施工之前做好相应的计算工作，保证孔壁施工的科学性和合理性。
3、科学检测和评估公路病害情况
在开展公路养护维修之前，施工企业需要对公路的病害情况进行全面的评估，根据公路的病害类型、路面损害情况制定公路养护维修办法，通过公路危害监测装置，收集公路现状相关资料并进行处理，监察公路各个性能参数情况。同时还需要加强对公路养护维修资料管理系统的完善，对于每条公路的相关性能指标以及运行参数进行归档管理，为后期的公路养护提供有利的数据支持。
4、做好公路桥梁的日常养护
日常养护过程应按照特定的程序进行。首先应当对桥梁的结构进行较为全面化的检测，对桥梁中出现的问题做到及时掌握，并依照实际，有针对性地提出养护及修复措施。检查工作通常由养护中心负责，这种检查通常情况下比较简单并且检查的内容相对全面，可以判断出桥梁的病害情况。有检查资质的检测单位以专业设备的方式进行检测，这样既专业，又能够保障检查的全面性。另外，有些复杂的情况下，就需要进行专门检查或者特殊的检查。公路管理机构依据桥梁的大小、结构、及桥梁的性能进行检查，从而有针对性地制定出全面提供的修缮加固措施，让有专业资质的养护单位进行施工，在进行维修时，工作人员应当首先针对问题分析原因，了解造成损害的原因，并有针对性地进行专项养护。
四、常见的几个公路桥梁维修加固技术
1、裂缝修补
常用的裂缝修补技术包括以下几种：第一，表面外理技术，如果裂缝比较细小，可以在其表面涂抹填料和防水材料，即可提高其耐久性与防水性。如果裂缝的宽度随时会变化，则填料最好有伸缩性。第二，注浆技术，可以将树脂、水泥类材料注入裂缝中，其耐久性与防水性均会有所提高。常用环氧树脂作为注浆材料，通过低压、低速注入法来完成。如果把钢钉结合环氧树脂注入，裂缝部位的整体性会得到大幅提升，因此这也是避免裂缝扩展的有效措施。第三，充填技术，通常裂缝的宽度较宽时，会采用这种办法。具体过程如下：先沿着裂缝凿出一条深槽，再将诸如水泥砂浆、膨胀水泥浆、沥青及其它的化学补强剂等嵌补于槽内。第四，表面喷涂技术，与喷浆技术修补裂缝表面的作法不同，喷射技术是在路桥面形成一层粘度高、密实度高的水泥砂浆保护层，从而对裂缝进行修补。在喷浆前要先除去结构表面出现的剥离部分，再用水冲洗，在喷浆前要先湿润基层再喷浆。第五，粘结钢板进行封闭，如果钢筋构件出现主拉应力裂缝，可以先对裂缝进行相应的处理，再将钢板粘结在裂缝处，再用膨胀螺栓加压。要注意钢板的粘结方向要垂直于裂缝方向。
2、承载力恢复
汽车荷载会对公路桥梁结构造成不利影响，为此，施工人员要注重采取措施恢复公路桥梁结构承载力，使其有效承受行车荷载。要对桥梁病害进行彻底清理，改善结构承载力，延长公路桥梁使用寿命。此外，在公路桥梁结构承载力恢复过程中，也要考虑提升结构承载力和抗震效果。要注重完善结构设计，确保施工过程严谨，加强施工过程质量控制，充分利用力学知识对公路桥梁结构进行维修与加固。要及时修复结构裂缝，提升公路桥梁抗震系数，确保公路桥梁结构稳固可靠，使其有效承受行车荷载。
3、预防混凝土碳化
对于道路桥梁的施工，要结合客观情况合理选择水泥品种，如水位变化区以及干湿交替作用的部位等可以应用抗硫酸盐普通水泥，而冲刷部位则可以应用高强度的水泥，以此来有效防控混凝土碳化问题。同时对于混凝土的应用设计，要做好配比，可以适量增加一些外加剂，并科学合理的加以搅拌和运输，做好养护工作，保证混凝土的密实性。同时，可以选取环氧基液涂层进行保护，对于建筑物的地下部分则设置保护层，通过溶注液浸注混凝土。如果出现了混凝土碳化的问题，可以应用环氧材料修补，问题严重时，可以考虑凿除混凝土松散部分，并加以清理，应用环氧砂浆或细石混凝土填补，并用环氧基液做涂基保护。
五、结语
综上，道路桥梁建设作为一项关乎到民生的工程，完成建设滞后做好后续的管理及养护工作至关重要。实际中应做好施工过程中的质量控制，科学检测和评估公路病害情况，做好公路桥梁的日常养护，并做好公路桥梁维修加固技术，更好地提升道路桥梁的质量。
参考文献：
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