检测技术在道路桥梁施工中的运用分析

发表时间:2020/5/15   来源:《基层建设》2020年第3期   作者:韩军 李怀宁
[导读] 检测技术在道路桥梁施工中的运用分析 韩军 李怀宁 山东泰和公路工程有限公司 山东淄博 256414

        山东泰和公路工程有限公司  山东淄博  256414
        摘要:随着近年来我国社会基础设施建设的不断发展,路桥工程的建设规模与建设数量也在不断增加。为了实现路桥工程质量的提升,加快我国路桥工程的建设,相关部门就应该将路桥工程的试验检测加以完善,通过对试验检测之中各方面问题的深入研究,找出有效的解决方案,实现路桥试验检测质量的进一步提升,保障路桥工程的质量,满足当今社会人们的出行需求,实现社会经济的全面发展。
        关键词:路桥工程;试验检测技术;质量提升
        1检测技术在道路桥梁施工中的重要性
        道路桥梁建设一直以来是促进我国经济发展的主要任务,为的就是在增加交通出行的基础上,加快经济建设,以此来推进国民生活水平的提高。再就是我国幅员辽阔,江河湖泊、高山海洋众多,要想让让所有的交通工具能够顺利出行,有利的推动南北东西的经济畅通,必须大力发展道路桥梁建设。伴随着道路桥梁工程建设的规模的逐年增加,质量安全问题也慢慢的呈现出来了,这类问题的出现不仅仅给施工建设参与的各方带来了经济损失,还在国家及地区的经济建设和社会上造成了负面影响。为此,在当前道路桥梁施工建设的同时,必须要对道路桥梁进行相应的检测,以此来保障施工质量与安全[1]。
        2回弹法检测技术应用
        2.1混凝土检测状态
        路桥混凝土最为关键的便是水泥材料,若安定性不满足要求,当混凝土达到硬化状态后则容易形成大量游离物质,从而引发混凝土开裂现象,不利于保证工程整体质量。从混凝土破坏机制的角度来看,方向与时间都表现出明显的不确定性,仅凭回弹仪显然无法准确掌握实际情况。对此,在回弹法检测过程中,首要前提便是混凝土满足质量标准。此外,若结构表面存在缺陷,也会对所得结果的准确性造成影响。因此,在回弹法检测工作中,需选择平整度较好的混凝土结构。
        2.2测区选择
        遵循操作规范,在合适位置确定测区,需满足彼此间距<2m的要求,且要考虑到测区与施工缝边缘的位置关系,二者的间距应在0.2~0.5m。回弹仪是重要的检测设备,因此,所选择的测区需要满足回弹仪的使用要求,能够在水平方向上检测构件侧面,此外还要具备有效检测构件顶底面的条件,测区遵循均匀分布的原则,各自的面积均在0.04m2以内[2]。
        2.3碳化影响
        若混凝土已完成粉刷处理,在测试之前需要将该粉刷层清理干净。此项准备工作必不可少,由于粉刷层呈碱性,在展开碳化深度检测时极容易出现孔内化学性质变化的现象,所得的碳化深度与实际情况存在较大偏差。具体规律为:碳化深度越大,所对应的强度换算值越低,会对检测结果的精度造成影响。应当明确的是,碳化深度还受到脱模剂、混凝土掺料等多方面因素的影响。
        2.4数据处理
        经上述流程后,便要对数据做进一步处理,此环节若操作不当,也会对试验结果造成不良影响。实际工作中,需明确测值取舍,若出现回弹仪非水平弹击的问题,则需要在已有平均回弹值的基础上采取角度修正措施,随后再利用浇筑面计算方法做进一步修正。
        3钻芯法检测技术应用
        3.1钻芯法适用范围
        主要适用于:①不满足抗压强度标准的混凝土试块;②混凝土出现低温冻伤现象或是受到化学腐蚀;③因养护不当而引发的质量问题;④经过长时间使用的工程结构;⑤存在资料辅助验收的需求[3]。
        3.2取样设备的选择和芯样加工
        钻芯法在应用过程中,需选择合适的钻头,以粗骨料最大粒径为准,所取的芯样直径至少应达到该值的3倍。在钻芯机的选择上,以轻便型设备为宜。通常而言,芯样高度与自身直径应保持一致,各个芯样端面需足够平整,若芯样高度在100mm内,要求此时的不平整度控制在0.1mm内,且芯样两个断面需达到完全平行的状态,并与轴线垂直,而加工所得的芯样不可出现裂缝。芯样试件强度必须与测试强度相同,为满足这一要求,需以待测混凝土构件强度为基准,所选取的芯样试件强度需与之相同。
        3.3芯样数量的选择
        考虑到钻芯法容易损坏混凝土结构的基本特点,因此,在选取芯样时要控制好位置,不可在混凝土构件上频繁取样,但由于芯样强度具有较为明显的离散性,因此,在取样数量偏少时又会对检测结果带来影响,即缺乏代表性。对此,在普通构件的检测工作中,若尺寸与体积相对较大,所使用到的芯样需达到3个,在取样过程中遵循分散原则,降低对结构强度的不良影响。当构件尺寸相对较小时,此时选取的芯样数量以2个为宜[4]。
        3.4钻芯位置的选择
        部分区域应力相对较大,或不具备足够的安全度,不满足钻芯取样要求,诸如构件接头及其边缘、受力尤为复杂的部位等;在各类构件中,取芯操作不可发生于梁结构上;芯样需具有代表性,能够反应混凝土整体情况;为确保结构稳定性,取芯处应远离主筋、预埋件等关键结构。
        3.5钻芯机位置的固定
        钻筒是尤为关键的装置,其转动速度相对较快,在此过程中伴随有明显的抖动,在此状况下所得的芯样易出现变形、垂直度不足等问题,对检测结果的可靠性带来影响。因此,若要确保钻芯取样的可靠性,就必须选择合适的钻芯机放置位置,并精确测定主轴旋转轴线,其需要与混凝土表面相垂直,持续钻进过程中若设备出现偏移,需随即做出调整[5]。
        结语
        路桥工程是现代基础建设领域的重点,也是经济持续发展之下的必然产物,与人们的生产、生活密不可分。路桥工程施工质量应得到合理控制,对此需要选定合适的试验检测技术,适配高精度检测仪器,以工程实际情况为准,富有针对性地开展检测工作,记录检测结果,同时安排监管人员全程参与,确保各环节有序推进,减小数据误差。
        参考文献
        [1]郑焰,蒋晓瑜.道路桥梁施工技术及质量控制方法[J].花炮科技与市场,2018(04):98.
        [2]蒋晓瑜,郑焰.道路桥梁试验检测常见问题及解决对策[J].花炮科技与市场,2018(04):223.
        [3]陈新福.GPS技术在林区路桥工程测量中的运用[J].林业勘查设计,2018(04):94-96.
        [4]王钧,汪洋.路桥隧道施工独立控制网测量技术探析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(30):83.
        [5]李军.浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J].现代物业(中旬刊),2018(10):180.
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