摘要：当前我国现代基础设施的建设已初步建立，人们出行已经变得更加方便，其出行选择的交通工具主要是地铁。为了使人们在乘坐地铁时能够正常通信，实时运输和信息传输在地铁运行系统中则显得尤为重要。通信技术与地铁运输相结合形成了地铁通信系统，并已成为地铁运输的重要组成部分。构建完整的通信体系，不仅方便管理，而且为人们出行提供便利，还保障生命财产不受损失。本文根据具体状况，探讨了地铁通信系统集成的研究和应用，为地铁工作人员的日常管理提供参考，有利于地铁通信系统的维护和建立。
关键词 ：地铁 通信系统 信息集成 工程实施
我国城市人口不断增长，拥堵的交通已经成为人们关注的热门话题。地铁作为新型的交通工具，是人们每天出行的首选，选择地铁出行不仅能缓解交通压力，还能让出行更加方便。与其它公共交通相比，修建地铁更加复杂且难以维护。由于地铁独特的运行环境，就必须要求交通管理部门对其运行进行全面的管控，然后再进行全面的交通规划。要实现地铁的高效运行，就必须注意通讯系统的结构，完善通讯系统的相关配置，提高地铁运行效率和运行稳定性及安全性。
1.地铁通信工程概述
1.1地铁通信系统由许多子系统组成，传输系统是其最重要的组成部分。在通信系统中使用的传输网络，其目的是映射资源协议网络，它可以跟许多个子系统传输网络连接。在这种网络传输架构中，不仅存在多种网络形式，而且还存在其它网络的相应操作条件和环境，能使用其传输平台来保证相关网络的有效运行。在实际应用中，有必要充分利用传输网络的重要性，并在地铁运行的整个行程中对地铁运输进行实时监管。
1.2建立完善的光传输网络，与其它传输网络相比，光传输网络的专业化程度更高。它可以为通信系统提供多个数据访问端口，然后通过总体规划，设备将数据传输到指定位置，以确保关联设备运行稳定有序。
1.3指针分控技术也是传输技术之一。因为地铁运行的跨线区域较长，又必须要求其在不同区域运行，所以必须将不同区域的地铁运行系统彼此分开，且彼此不影响，以确保其独立的运行状态。但不同区域之间存在一定时差，就必须采用指针分控技术来控制时间，以保证地铁的安全运行。
1.4常用的通信系统还包括视频监控系统，这也是地铁通信系统的重要组成部分。对于不同的监视目的，视频监控系统的性能也不尽相同。对于地铁而言，视频监控系统一般使用在监控地铁的日常运行中。例如，乘车人员动向和地铁的运行状态。公安机关主要是通过视频监控系统对地铁运行进行实时监管，调度室和运营管理中心组成监控系统，调度中心由相关执法部门组成。一般情况下，地铁车站控制室主要负责视频监视地铁运营的相关活动，而整体监管工作由公安部门负责。
1.5电源的稳定性对于地铁运行也非常重要。通信电源系统的构建十分重要，UPS是主要电源，主要使用的电池正常供电后，备用电池立即从放电状态转变为充电状态。电源运行必须保证电源开关性能稳定，它是由通信交换机和传输设备等组成，它与处理整流器的输出端以及配电设备的输入端，共同控制电源的运行。从而保证通信设备的稳定工作。就交流配电屏而言，其为地铁车站和控制中心提供屏幕显示的电源，即便突然停电，仍能正常工作。
2 通信工程项目建设的质量控制
首先，必须保证整个通信项目的系统性。对于通信项目而言，整体结构的连贯性和系统性直接影响到项目的完整性，尤其是对于更复杂的通信系统而言。由于地铁通信的组成相对复杂且难以确定，因此必须确保每个组件的正常运行并且彼此独立。在此基础上，每个环节还相辅相成的开展工作。如果从整体的角度看项目的设计，那么不可能从特定的组件出发，而要从整体的角度全面地研究和建立系统的整体运作。
其次，也有必要保证施工技术的领先性和成熟性。在设计项目时，施工工艺和技术直接决定了项目质量。因此，在构建通信系统时，我们必须从实际出发，选择适合于建筑情况的工艺技术，并使用新技术和新设备来确保系统的先进性和可用性。除此之外，还可以采用更成熟的工艺技术来提高地铁通信的可靠性。同时，也有助于项目施工顺畅，还能减少投入使用后故障的发生。
然后，还必须以实用性为起点，构建地铁通信系统的目的是为人们出行提供便捷，所以通信系统必须具有实用性和安全性。地铁通信系统必须建立在可以运行地铁的基础上。在规划时，我们必须从人们的实际需要出发，以确保系统在实际使用中的安全性、可靠性和便利性，同时确保投入使用后的稳定性。
最后，在每个建设项目中，安全第一是基本原则，所以在项目施工中，必须要确保通信系统在投入使用后的安全性和稳定性，使其能够满足地铁的运营要求，为人们安全出行保驾护航。
3 地铁通信工程建立的施工要点
3.1在施工过程中，一定要注重对于通信设备的控制和管理。构建整个通信系统的基础是通信设备的可用性。就通信系统施工而言，工期较长，工艺较复杂。假如在施工中某子系统的施工难度较大，必须要重视，就必须要加强该子系统的施工工艺技术指导，严格管理材料和设备以及施工人员。在开始施工之前，必须为整个施工项目制定完整的施工计划。经过施工技术交底会讨论，最终施工方案必须根据实际施工计划来确定并实施。若出现问题，就必须及时制定解决方案和讨论，以防止问题进一步蔓延并损害通信系统的建立。
3.2施工过程中，若出现施工质量问题，或者发现不合格的材料和设备，应该立即总结和处理。假如是人为的原因，就应该要追究其相关责任。因此，提高施工人员的职业素养十分重要。如果在施工过程中发现设备存在隐患时，则必须对设备进行检查和反复实验，并且必须根据设备注册协议检查工厂报告和合格证明。检查后，必须完成详细的测试记录，以防止设备再次出现故障。
3.3建立通信系统是一项长期而艰巨的工程。因此，每个环节的施工对于整体工程来说都十分重要，因此必须确保每个环节的施工质量。每个分部工程完成后，应检查该工程的施工质量，并对已经完成的施工项目进行管理和维护。经过反复的检查和实验，能够提高每个通信系统的可用性，以减少后续施工的不利因素。施工人员在不断提高专业技能的同时，还应该增强其责任心和使命感，以确保施工质量。同时，对于项目负责人而言，还必须注意日常检查，并严格记录，在发现潜在的安全风险后立即予以排除和上报。
3.4对于地铁通信项目的建设而言，施工单位必须根据项目的实际情况出发，不得按部就班。因此，有必要建立完善的质量管理体系，执行管理计划，细化具体生产责任，对人们的出行负责。与此同时，可以构建奖惩制度，其目的是为了提高施工人员的积极性和责任感。如果在日常检查过程中发现问题，应立即向有关部门报告，以便及时处理问题。
5 结束语
综上所述，建立完整的地铁通信集成系统对于地铁正常运营十分重要，这能为人们的日常生活和工作出行提供便利。地铁作为一种新型的环保出行工具，是人们出行的首选。它不仅可以减轻交通拥堵压力，还可以使人们的出行更加轻松便捷。但是，与其它公共交通相比，修建地铁更加复杂且难以监管。因此，我们需要不断提高地铁施工的稳定性和安全性，确保地铁正常运行，让更多的人乘坐地铁。
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