淄博泰丰道路工程有限公司 山东淄博 256409
摘要：随着我国社会主义市场经济的飞速发展，我国各行各业的发展都得到了快速的提升。交通业的发展也不例外，在经济快速发展的今天，道路工程建设数量也逐渐增多，为人们的出行创造了良好的条件，但是在进行道路工程建设时对质量也有了更高的要求。由于道路施工中涉及到的施工内容相对较多，要想保证整体工程建设质量应采用科学合理的试验检测方法，解决施工过程中的问题。现阶段，在进行道路工程建设过程中主要的试验检测内容包括道路原材料与路基两方面。其中，在进行道路原材料试验检测时应先了解施工要求，并与施工要求进行对比得到更加准确的评估数据；在进行路基试验检测工作时应对道路结构进行准确的把控，确保试验检测结果可以符合设计标准。通过以上分析可知，道路工程建设过程中试验检测工作可以起到预防及监督作用，为工程建设质量提供保证。
关键词：道路原材料；路基；试验检测
引言
试验检测道路桥梁项目，只是做这项工作，只有这样，才能保证路桥工程的最终质量。随着有关部门在道路桥梁工程的重视，有关道路桥梁路基工程的技术也在不断地进步中，在很大程度上可以符合现代社会的发展步伐，为了实现现代化的伟大宏图，加强道路桥梁路基工程是首要任务，其中的试验检测也是非常重要的一环，加强对其检测方法进行改善，提高该检测方法的科学性，这是有关人员需要不断思考的一方面内容。
1道路桥梁进行试验和检测的主要方法
道路桥梁进行试验和检测的主要方法主要涉及两大类：（1）归纳法；他需要进行大量的试验，最后得到比较真实的数据，但是由于需要进行大量的试验，他的工作量是比较大的，受到的限制也比较多，从另一方面上来看，也存在着一定程度的主观盲目性，整体来看，他还存在着一定的局限性，相比较其他的技术，需要进行改进。（2）演绎法；他利用了比较科学的原理，详细的评价了具体物理量之间的逻辑推理，他也利用理论来确定了评价量之间的关系，最后，在进行试验来进行验证，对理论进行合理验证。该技术相比较来说，比较得科学化和合理化。
2道路桥梁工程中试验检测技术的现状及重要性
道路桥梁工程中试验检测技术的现状及重要性主要体现在以下方面：在道路桥梁工程中，工程试验检测技术是确保道路桥梁建成质量的最有效手段，只有通过试验检测，才能得出质量数据，并最终判断出路桥工程是否达标，以此来不断推进路桥工程的优化。除此之外，通过检测所得出的数据还能对路桥工程的施工管理过程进行评价，并找出其中存在的问题，进而以此为鉴对工程施工作出调整与改进，并最终为路桥工程的建设提出更加合理的建议。与此同时，随着我国路桥施工技术的不断进步，社会上对路桥施工质量的要求也在不断提升，这就要求施工单位必须要高度重视路桥工程的试验检测技术，并最大程度提升检测技术水平，以为路桥工程质量提供切实保障。
3道路桥梁工程试验检测技术的探析
3.1回弹弯沉检测技术
道路桥梁工程试验检测技术之一是回弹弯沉检测技术。当标准轴载作用在规定范围内时，多使用回弹弯沉检测技术，检测的部位主要集中在路基火车路面表面的轮隙位置处。通过回弹弯沉检测技术的使用，可以准确检测出路基以及路面是否存在垂直变形，并最终判断出路桥工程的建成质量。而在应用此技术时使用的沉仪法主要有如下几类，如自动弯式、落锤式弯沉以及滚轮式弯沉等。但不论使用何种方法，最终都能准确得出路基或路面的变形值。而在实际的使用过程中只需要结合工程的实际情况选择出最为适宜的检测方法，以此来获得最佳的检测结果。
3.2平整度试验检测方法
道路桥梁工程试验检测技术之二是平整度试验检测方法。在进行道路路基平整度试验检测时通常会使用3m直尺测量法，找到路面缝隙后放置直尺，虽然此种试验检测方式相对简单，但是测量结果的准确性却无法保证。此外，可以使用连续式平整度仪进行测量，在使用此种方式进行试验检测时可以将平整度仪放在起始位置，匀速拉动仪器，整体操作过程相对简便，但是对仪器设备精准度有着较高的要求。另外颠簸累积法也是较常使用的试验检测方法之一，其应用路基车辆振幅对监测到的数据进行换算，得到准确的试验检测结果，与前两种方式相比颠簸累积法实用性更高。所以在进行试验检测时应根据实际情况进行选择，以此来提升试验检测的效率与质量。
3.3探地雷达检测技术
道路桥梁工程试验检测技术之三是探地雷达检测技术。探地雷达的构成主要包括三大部分：①发射设备；②天线；③接收设备，这些设备部件之间具有相互独立又相互影响的关系。具体检测活动中，探地雷达的应用原理为：先通过雷达天线发送与接收信号，然后向计算机传送数据信息，再利用相关软件对数据进行分析处理，从而获得检测数据，为工作人员提供数据参考，使其了解路基路面的具体状况，找到病害问题及具体原因，进而技术人员制定有针对性的修复方案。通过实践发现，探地雷达检测数据精准，检测效率高，有利于公路路基路面病害问题的识别与判断，具有良好的应用效益。比如，某公路项目中，针对路基路面采用探地雷达检测手段，数据结果显示其85%的路面可以达到质量标准，其他部分存在不同程度的损害问题，需要进行处理或修复。
4公路路基路面病害的预防养护措施
4.1重视路基路面的小修保养
公路路基路面病害的预防养护措施之一是重视路基路面的小修保养。小修保养是公路路基路面维护工作的基础，其指的是对公路及沿线周边进行相应的保养维护，发现轻微损坏时进行及时修复等。对于公路路基路面工程来说，维护路面的过程中，需要加强路面质量，而预防性养护正是在日常中借助小修保养实现这一目标。如果忽视路基路面的小修保养工作，会很大程度上降低公路路面强度。为此，务必加强对小修保养措施应用的重视，与此同时，还需加大养护新设备、工艺、材料的研究力度，这些新的养护技术在应用于预防养护时需要进行全面试验，确实符合公路路基路面养护实际后才能投入使用，如此才能保证预防养护工作的有效性，切实提高公路路基路面质量。
4.2科学化得指导工程施工工作
公路路基路面病害的预防养护措施之二是科学化得指导工程施工工作。施工技术的参数是保证施工质量的关键，科学化的施工指导工作是保证施工质量的重要内容，道路桥梁路基工程中主要包括最大密度和填土最佳含水量这两个参数，首先在施工进行之前，要做好参数的计算和准备工作，并对参数进行科学化的分析，如果参数不准确，对之后的施工有着很大的影响，可能会需要返修，很大程度上延长了整个施工的工期；除此之外，工程施工的科学化进行需要施工资料的支持，有关人员要保证施工材料的全面性，科学性，另外，还需要对有关数据进行科学化的分析，对数据进行分类以及归档的工作，确保数据分类的科学化，这也方便了之后有关人员进行数据的筛选和参考。有关技术人员进行参数的分析工作时，严格按照进行检测的流程和顺序，确保在该过程中数据的准确性和完整性，将系统的误差降到最低，另外，还要保证试验检测的精度，提高道路桥梁路基工程的质量。
结语
总之，在今后的检测工作中，不仅要继续在技术上做到与时俱进，还应当不断完善相应的工作管理机制，逐步提升提高检测工作的质量与水平，并为我国路桥工程事业的发展提供坚实的技术支持。
参考文献：
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[2]王璇.公路路基路面设计中软土的处理策略探析[J].四川水泥，2017（12）：12.