摘要：随着社会经济飞速发展，交通事业发展脚步越来越快，其中，高速公路工程施工数量明显增多。作为质量管理和技术管理的重要内容，试验检测工作是确保施工设计方案有效性和可行性的前提条件，也是工程项目质量控制的常规方法。高速公路工程试验工作能够对工程竣工后的验收工作提供完整、详细的参考数据，从而完善工程监理监管制度流程，所以需要相关工作人员做好试验检测工作的相关工作，全面规划。
关键词：高速公路；试验检测；问题及对策
引言
随着时代的发展和科技的进步，社会各行各业都得到了不一样的变革，也开始有不同的新兴行业涌入市场，而在此过程中，道路工程建设项目得到了更多的关注，而在道路工程建设中，最关键的无疑是质量和工程管理。对在高速公路工程建设中所存在的问题进行分析和研究，同时也指明了高速公路工程试验检测在工程管理中的重要性，其次，也对此问题提出了一定的对策。
1高速公路工程试验检测工作的重要性
在高速公路工程中试验检测工作极为重要，在高速公路工程中加大对试验检测工作的开展，能有效实现对工程施工的把控，工作人员加大对试验检测工作的重视，实施对工程中应用原材料的检测，保障应用原材料的质量，杜绝劣质材料被应用到工程施工中，同时也为高速公路工程的顺利施工奠定了良好基础。在高速公路工程中加大试验检测技术的应用，能有效实现高速公路工程的精细化管理，通过对工程中各环节各项目的细致化检测，推进了工作人员对细节问题的把控，通过检测结果有效开展，对高速公路工程质量提升的调整，让施工流程更加有序，而且通过设备和原材料采购人员的配合，杜绝了施工中的不必要损失。通过对试验检测工作的重视，有效实现了高速公路工程施工技术应用的科学性，让工程更加有序，也为技术发展和新材料应用奠定了基础。在现代化的背景下，高速公路工程新技术和新材料取得了大力发展，在应用试验检测技术时，能实现对理论和实践的分析，积累更多的施工经验。除此之外，通过试验检测工作的开展，为工程的质量分析提供了依据，通过试验检测能够得到非常精确的数据信息，实现对工程质量的判定，规避了施工中的安全事故。
2高速公路试验检测常见问题
2.1检验技术不到位
我国的高速公路体系虽然已经趋于完善，但相比于西方我国的检验技术还比较落后，检验设备存在老旧技术落后，数据偏差等一系列问题。此外检验过程中需要耗费较多的人力物力，检验精度并不准确。高速公路试验检测对于外界环境要求较高，必须保持平稳的自然环境，否则会出现较大的偏差，而我国某些地区气温变化大，给检测过程带来了一定困难。
2.2缺少检测人才
高速公路检测大部分作业时间长，工作环境艰苦，对技术要求较高，近年来高速公路试验人员在操作过程中出现较多问题，不熟悉工作流程，甚至有些工作人员不会操作大型的检验设备，测结果的精度无法得到保证，还有些检测人员中饱私囊，为了利益，出据不可靠的检测结果，给道路交通留下了巨大的安全隐患。
3高速公路试验检测优化对策
3.1充分发挥当地资源价值，减小资金投入
只有选取合适的工程原材料，整个项目的质量才能得以保障，这也是项目根据工期按时完成的关键，所以，只有把好原材料质量关，工程项目才能得以落实。在工程中常用的原材料主要有砂石等，这些材料的加工规模都比较小，基本没有达到工业级别的标准，一般都没有遵循既定的规章，在涉及材料等级、配比及相关运输等情况，都没有可以参照的标准，也没有对应的检测方案。因此极有必要加入工程试验监理工作，它可以有效地提升作业效能，对原材料、半成品乃至于成品的质量都要严格把控，各个流程都应该附上检测报告，以此保证此项工作的科学性。
在这种背景下，工程试验检验工作就变得至关重要了。故而，对于现场技术人员而言，对进场的原材料必须要严格把控，质量指标必须要一丝不苟的落实下去，这样高速公路工程建设才能稳步推进，只有让施工的后方支持得以稳固，工程项目才能更好的开展。
3.2灵活创新试验检测技术
3.2.1原材料快速检测技术
材料的常规检测往往需要一个固定的周期，耗费大量的时间，在施工过程中，经常出现材料未检先用的情况，为了尽可能规避这一现象，针对某一原材料特性，找到不合格出现概率较高的指标，进行大量数据的采集汇总，形成完整数据库，指定特定的原材料快速检测，初步判定材料品质。以粉煤灰为例，一般出现较大概率不合格的指标为细度、密度，采用筛析法进行细度快速试验，采用容积升法（5分钟）代替较为繁琐的煤油法（1小时）进行密度检测，两指标检测合格后，可制作粉煤灰切片，于光学显微镜下进行微观结构观察，确保其中未掺杂各类假灰。完成上述检测，结果合格后通知样品入罐存放，此举创新了检测管理，对原材料进行了快速初步的把关，大大杜绝了不合格材料入罐的概率。
3.2.2原材料DNA检测技术
原材料DNA概念为通过应用红外线光谱、扫描电镜、化学分析对原材料母本进行微观状态下的分析，并将得到的图谱等分析结果存储于数据库中，后续进场的原材料作为子本进行分析后与母本进行比对，相似性大于等于95%，则判断其为同一产地、同一生产工艺的材料，即母本同源。《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知》（交办安监【2017】199号）中，对于主要构件强度标准差作了分级评分标准，原材料DNA检测技术的应用可以有效防止材料在使用过程中的掉包、以次充好、“张冠李戴”等现象，大大提高材料的稳定性，有效降低了混凝土强度标准差。
3.3提高检验人员综合素养
检验人员的综合素养是整个检验过程中的关键，也是影响检验结果的主要因素，因此必须提高检验人员的专业技能，注重日常的培训管理。此外，检验机构要定期维护校准对检验设备，从内部出发进行一系列的对比实验，保证仪器的精度，从而提高检验结果的准确性。加强对施工人员的监督管理，确定专人专机的责任制，保证高速公路工程项目顺利开展，此外，管理人员也应该时刻规范检验流程，检验对整体质量的把控作用。同时作为检验人员也应该提升自身素养，学习相关法律规定，加强与施工队之间的双向联系，更好的了解试验的各个流程，建立良好的合作关系，发挥自身的管理监督职能，推动高速公路经济繁荣发展，顺应目前的市场经济体制的转型，实际走访工地，合理控制参数，区分管理不可控问题，例如，高速公路管理人员要选取有经验的检验团队，将工作、职称、考证联系起来，同时要和国家相应的技术标准进行比对，避免实验室结果的巨大偏差，可以联系上级主管，进行整体水平的评价分析，也可以邀请一些专家做专题报告，结合检验结果开展问题的分析，从根本上避免问题的发生。
结语
总而言之，高速公路工程试验检测是工程质量控制的关键内容，通过试验检测工作的开展，能有效保障工程质量的提升，让工程质量得到合理的优化与评估，因此高速公路工程试验检测工作人员除了在工作过程中加大对工作态度的合理调整，还需要认识到试验检测工作的重要性，积极进行试验检测技术的优化与完善，保障试验检测结果的科学性与严谨性，推进试验检测工作的有效开展，为我国高速公路工程发展提供依据。
参考文献
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