中铁九局集团第二工程有限公司
摘要：现如今，我国的城市建设在不加快，在城市建设中，交通工程是我国城市建设中的主要部分，高速铁路是我国交通基础设施的重要组成部分，与此同时其也作为维持综合交通系统平稳运行的骨干力量，更是推动国民经济发展的关键性力量。本文就高速铁路轨道工程的施工项目存在的问题进行分析，并提出合理的施工管理措施，旨在轨道交通建设得以更好发展。
关键词：高速铁路；轨道工程；施工项目；质量管理
引言
城市的高速铁路工程建设项目施工周期较长，同时需要大量的资金投入，因此在施工的过程中会受到各种不良因素的影响，尤其是一些自然灾害的问题。如果出现了这些危险就会给工程带来严重的经济损失与工期的延误。而在高速铁路的改建与扩建工程中施工的风险更高。当前我国交通行业管理水平的逐渐提高，对工程的施工质量管理水平与风险控制的效果都取得了很大的进步。相关研究表明提高对高速铁路工程项目施工中质量的风险类型分析与合理的规避措施都可以提高工程的整体施工质量，另外我国的高速铁路风险控制措施中也借鉴了国外先进的经验，同时对风险控制特征与识别方法，常见风险控制等方面进行分析，取得了一定的成绩。但对于高速铁路工程的建设还是会面临一些问题，主要在于修建沿线的拆迁费用比较高，建设合同的不合理，相关职能部门的监管不到位等。如何合理地管理工程的施工质量与风险控制是管理工作的重点，针对一些突发的危险事件采取应急的措施，保证施工的顺利进行，减少安全事故的发生，都是工程管理中需要提高重视的部分。
1高速铁路施工质量管理与风险管控的重要性
本工程为高速铁路工程施工，具备了高速铁路施工的基本特点，存在客观的施工风险性，并且施工周期较长，施工成本投入较大，为了保证施工过程的科学性和安全性，就必须开展施工质量管理与风险控制。通过施工质量管理与风险控制，能够提升施工质量，降低施工过程中的施工风险，进而保证项目的整体建设质量。在工程中，涉及到了天府机场T1航站楼的地下穿越工程，施工难度更高，施工风险性也更强，针对于此，施工质量管理以及风险控制工作更为重要，必须深入落实，才能够保证本工程的顺利开展。
2高速铁路轨道工程施工管理存在的问题
2.1 质量问题难以管控
众所周知，高速铁路的工程项目一旦开始施工，就不能随意进行拆卸以及解体，所以在项目工程完成之后隐蔽工程的验收问题往往会出现问题。与此同时隐蔽性项目的施工工序交接环节较多，在高速铁路施工工作中的施工工序环环相扣，假使在施工的过程中没有对质量问题严加把控，那么在相关项目完成之后就更加难以找到工程内部存在的问题。在质量问题的监管下，不能只进行表面检查，竖曲线的问题以及铁路运营中接头与岔道等方面的问题也要加以关注。把不合格的产品作为合格的产品予以交付，给日后的施工以及管理带来了较大问题。在铁路工程建设中，所需建设材料的规格品种存在的问题，施工设计计算的失误以及建设的方式方法存在的较大问题给施工项目的开展带来较多障碍，并且留下众多安全隐患，质量问题不容忽视。
2.2工程项目现场管理与施工自控水平较弱
一线施工团队属于施工生产责任主体，属于保证施工工作顺利完成的基础性力量，所以基本素养与技术水平会对工程项目质量与安全产生直接性影响。进行高铁工程施工建设之时，施工一线施工团队主要是劳务工人，施工企业的正式员工是非常少的。高铁标准化管理之中要求正式职员来作为技术管理的骨干，对劳务工施工工作进行管理。然而一些施工企业的管理工作仅局限于表面形式，工程用工、设备租赁与材料供应管理不够标准，其实质为以包代管，工程的施工质量以及安全自控水平比较弱。
2.3设计部门无法有效配合，对技术保障作用产生影响
工程标准化管理对于设计部门人员的配备提出明确标准，然而历年来的高位铁路投资在为铁路设计部门创造市场机遇之时，也导致设计出现力量分散问题。施工图纸所提供安排的专业人员数量以及业务水平无法满足工程项目进程要求。现阶段迅速成长的年轻工程师正变成项目工程主力军，然而一些人员的工程经验有所欠缺，在对现场问题与复杂问题进行实际处理之时能力较弱，对于设计接口之类的质量风险问题不能敏锐感知，对于配合现场设计理念没有较为深刻的理解。还存在一些职工的责任心较弱，工程施工图纸生搬硬套，和现场实情严重不符。
3高速铁路轨道工程施工管控措施
3.1对高速铁路工程施工使用的材料进行严格检查
高速铁路工程施工中最重要的质量影响因素就是材料的质量，因此合格的建材材料才能保证工程建设质量。这就要求参与工程的各方人员尤其是施工管理者要在开工前，对涉及到的材料进行严格检查。首先，选购施工材料时需满足工程的设计要求与规范指标。其次，核查材料的出厂合格证件、出产证明等相关材料是否完整。最后，对于需要进场的材料，需在工程监理的监督下取样，并送到相关检测机构检验后才能进场施工。没有达到规定要求的材料不能进入施工现场。并对清退的材料及时找好替代品，保证检验合格的产品才可以应用到工程的实际使用中。
3.2优化施工流程，提升施工质量，避免施工风险的发生
高速铁路施工过程中风险控制基础因素就是施工质量以及施工流程问题，因此要想实现对施工风险的控制，就首先要落实施工质量管理，对施工流程进行优化，进而降低施工风险发生的效率。在高速铁路施工工程中，施工风险控制是与施工质量管理相辅相成的，只有把两者的充分结合到一起，以降低施工风险为施工过程中的主要管理目标，以提升施工质量为施工风险控制的基础，进而提升施工安全，推动高速铁路建设安全开展。
3.3强化监督检查整改工作
实际进行高铁工程施工之时，提高在安全设施工程方面的人力投入以及资金投入，加强管理监督工作，针对高速铁路工程项目施工建设中的安全隐患问题，必须迅速有效排除。高铁项目部不仅要强化月末安全生产监督检查工作，而且还应当安排具备充分专业素养的安全监管员前往工程项目施工作业一线环境之中，进行安全检查，针对其中出现各方面问题都应当妥善处理，且要依照相应标准要求在工程施工现场装设安全警示、多种防护设备以及危险源告示牌。
3.4加强高速铁路工程施工中的后期管理力度
在我国现代化的高速铁路工程建设中质量控制管理是最基础的，在工程施工前期质量管理的效果也较好，但由于后期工作中缺少对应的专业技能管理人员，其风险控制也不完善，导致工程施工中各种风险逐渐出现。对于风险的控制如果不到位也会严重影响整体工程的质量管理水平，影响施工企业的整体经济效益。所以需要严格的对工程施工中的质量与风险实施合理的控制，提高专业技术人员的综合素质水平，确保铁路工程的稳定运行与发展。
结语
总而言之，高速铁路轨道施工中含有较多的难点以及重点，但其对于项目的质量都有巨大的影响。为了高铁的正常运行，人们出行能够更加便利，在日常建设中，相关人员必须做好工程施工质量管理工作，采取合理有效的措施进行质量管控，完成安全生产的目标，从而促进高铁施工水平的提高。
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