刘志强
黑龙江省水利水电集团冲填工程有限公司 黑龙江 哈尔滨 150027
摘要：随着社会不断地发展，城市的建设随之加快了步伐，城市的给排水系统时常会发生一些问题从而影响了人们的生活，这也就意味着给市政部门敲响了警钟。加强市政道路给排水系统的应用是为了优化以及促进城市和社会的发展。道路的给排水系统和我们的生活是紧密相连的，当道路一旦出现积水的情况，就会严重影响道路的使用年限，从而降低路基的强度。当然，严重情况下还会直接破坏路基的整体情况，因此，在城市道路建设的期间，加强给排水系统的优化，将给排水的建设放在整个城市建设的规划中是非常有必要的。
关键词：市政道路;排水优化;设计;研究
引言
近年来，人们生活水平不断提升，对建筑项目的施工要求越来越高。在现阶段建筑工程施工过程中，给排水设计中存在较多的问题，会影响建筑工程的施工效果。应在结合建筑工程项目实际开展需求基础上，解决给排水设计中存在的问题，以达到预期的工程施工效果，为人们提供更优质的建筑服务。
1市政道路给排水系统在城市运行中起到的作用
在城市运行的期间，无论是生活还是企业的生产都会产生污水以及废水，并且是无法避免的，以此同时，城市的地面还会出现地下水的情况，这些不同来源的水源都是直接影响城市正常运行的主要因素。为了消除这些影响，市政部门需要加强城市道路给排水系统的建设，以此促进城市道理的顺畅运行，从而展示城市最直观的现象。一般而言，在整个排水系统的建构中，主要由废水处理场以及排水管道的系统和最终的废水处理设施组成的，其中，在整个排水的系统中废水管道系统是用于废水的运输，无论是生活废水还是工业上产生的废水，经过自然现象的产生之后需要通过管道将其运输到指定的位置。对于排水管中收集到的废水进行处理，这是废水厂的工作职责，对收集来的废水进行净化处理，从而促进水资源的循环利用。
2建筑给排水设计中的常见问题
2.1地漏水封问题
在建筑设计中应充分考虑居民的用户体验问题，污水管作为建筑工程的整体组成部分，其设计质量会直接影响建筑污水的排水效果。如果未做好污水管的合理设计，建筑污水产生的异味会传播到用户的居住空间，影响居民的生存空间质量。目前我国大部分施工企业在建筑设计过程中，未明确给排水管道设计的合理性，降低了对水管材料质量管控力度，且选用的材料与实际施工情况无法匹配，降低了建筑中出现地漏水封质量，导致难以有序开展建筑给排水设计工作，无法在规定时间内达到预期的施工效果。如果地漏水封问题未在第一时间内得到解决，会导致建筑安全隐患问题，影响后续建筑工程施工作业的顺利开展。
2.2给排水管道间距不合理
在建筑工程施工过程中，未合理设置地下给排水管道，部分水管在设置过程中存在间距过大的问题，难以满足相关的施工设计规范、设计要求，且存在给水与排水管道交错等问题。若发生管道破裂等情况，会影响居民们的日常供水安全性。在进行橱柜装修过程中，需要避开下水管道，并做好相关的装饰工作，导致设计成本进一步增加。给排水管道设计间距不合理，会缩减厨房使用空间，影响居民日常生活。在进行下水管整体设计布局过程中，应注重卫生间、厨房等空间的管道布置情况，实现对给排水管道间距的合理配置。
2.3给水系统分区选择不合理
在进行建筑给排水系统设计过程中，需要满足楼层内居民的基本用水需求。在给水系统的设计过程中，易出现给水系统分区选择不合理的问题。一般情况下，高层建筑均会采用竖向分区的模式，多进行低区、高区的简单划分。
为了满足高层建筑较弱楼层用水需求，通过增加供水压力的模式，部分楼层易出现给水压力比较大的情况，需要利用减压处理模式，确保给水压力稳定性、流畅性，会增加给排水系统应用成本。在低区给水系统应用过程中，多采用高位水箱进行给水处理，对最高供水点进行给水处理时，导致最低处的压力水平过大，严重时会导致节水软管出现被损坏的情况，对建筑给排水系统的应用效果会造成较大的影响。
3对市政道路给排水系实施有效的优化设计对策
3.1优化路基的排水设计
路面、路基和绿化带作为城市道路建设的主要组成部分，在城市道路建设的期间，路基作为基础，当开展市政道路给排水设计时，设计人员需要全面考虑路基的排水设计。在施工之前需要对城市的道路路基情况进行了解，比如路基材料的选择以及地层结构的情况等，根据不同的路基情况做出不同的排水设计方案。除此之外，对城市当地的水文材料进行了解也是至关重要的，通过分析历年的降水量以及最大降水量等情况进行给排水设计，将整个排水设计的任务建立在城市的规划中。给排水系统不能只是作为一个单独的系统，将它视为城市的重要核心，在设计的初期阶段中，给排水系统和其他具备功能性的系统之间需要找到一个协调运转的点，并根据实际的情况以及需求做好相应的调整。一旦路基过湿，就不能对其进行碾压，不然很容易造成路基的损坏。另外，重视市政道路立交处路基的排水设计具有一定的作用，对于立交处的路基而言，立体作为它的主要特征，因此，和平坦的路面相比，这种情况的路基设计过程更加繁琐。
3.2优化路面的排水设计
在开展路面设计的实际工作中，设计人员通常会将排水设计分成两个部分，一种是对路面内部的排水进行设计，另一种是给路面的表面进行排水设计。在设计路面表面排水的过程中，主要的设计目的是为了加快降落在路面表面上的水快速地排出去，从而防止里面所产生的积水现象引发一些行车的安全隐患。根据观察实际路面的设计情况可发现，很多设计师往往不太重视路面表面的给排水系统，当道路的内部安排了合理的排水设计，他们就会认为道路的表面就不再需要给排水系统，这完全是错误的想法。对于道路表面以及道路内部的排水设计来说，这两者是相辅相成的，一旦道路上出现过多表面排水的情况，同时没有实施相应的措施，那么道路的内部给排水系统就会形同虚设。因此，加强重视市政道路表面以及内部的排水设计，并提出一定的建议与想法，这样才能有效缓解并优化市政道路的给排水设计。
3.3优化绿化带的排水设计
在现代城市建设的过程中加强城市的绿化设施是非常重要的，城市道路的两侧都应该铺设面积大小差不多的绿化带，由此促进城市的美好景观，同时还能让行人在视觉上感受城市的美丽。但是绿化带的铺设会导致地面产生积水的现象，长时间的积水会影响城市道路的路基以及路面，从而降低城市道路使用的年限，这对城市给排水系统设计带来了一定的挑战。根据实际情况了解，需要对绿化带展开相应的排水设计。首先，设计人员需要对绿化带泥土层的两层砌上混凝土封闭墙，从而有效避免绿化带的积水流到路基。
结束语
综上所述，在开展城市道路给排水优化设计期间，加强城市自身的坚实也是非常重要的环节之一，如果整体设计不达标，那么城市在运行期间就难将废水排出，从而直接影响了城市居民的生活饮水以及周边环境的情况。不仅如此，如果不及时对路面的积水进行处理，不仅会影响市政道路的使用期限，同时还会影响到城市居民的人身安全。
参考文献
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［2］宋旭升，王辉霞．“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用分析［J］．中国资源综合利用，2018，(07)
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