道路桥梁裂缝成因及施工防治技术

发表时间:2021/8/31   来源:《城镇建设》2021年第4卷第11期   作者:陈芳莲
[导读] 在道路桥梁施工中,裂缝是影响其稳定性和安全性的一项重要因素。
        陈芳莲
        身份证号:43102519900120****
        摘要:在道路桥梁施工中,裂缝是影响其稳定性和安全性的一项重要因素。所以,施工企业要分析裂缝出现的原因,然后制定针对性的预防措施,做好道路桥梁施工裂缝控制。在道路桥梁施工中,裂缝问题是影响工程质量的重要因素,不仅会影响到道路桥梁的外部美观度,严重时还会存在安全隐患,虽然其施工技术较为简单,但承担的责任风险却相对较大。近几年,道路桥梁施工技术不断更新改进,先进的技术支持使得裂缝问题的出现有所减少,但不能百分之百杜绝裂缝问题。基于此,本文详细分析了道路桥梁裂缝成因及施工防治技术。
        关键词:道路桥梁;裂缝成因;施工防治技术
引言
        随着社会的快速发展,我国交通行业也在不断发展和进步。交通业在面临机遇的同时,也面临着很大的挑战和压力。道路桥梁是交通设施的重要组成部分,能够确保交通运输行业的稳定发展。道路桥梁施工作为交通运输的基础设施,是保障国民经济健康发展的要素之一,而低质量的施工,不仅会降低道路桥梁建设的综合效益,还会对人们的出行和生命财产安全带来威胁。因此,政府有关部门和施工单位需要积极针对道路桥梁裂缝产生的原因,采取有效应对措施,使其控制好道路桥梁裂缝的产生,不断提高道路桥梁施工的综合质量。
        1裂缝对道路桥梁工程的影响
        道路桥梁出现裂缝,会大幅度降低其耐久性,影响道路桥梁工程的主体结构安全和使用期限。主体结构是道路桥梁工程的核心组成部分,决定其整体稳定性。雨水会通过裂缝渗入道路桥梁主体结构内部,腐蚀钢筋,导致内部钢筋慢慢露出,影响道路桥梁工程的稳定性和安全性。裂缝会加快道路桥梁工程破损速度,从而降低道路桥梁工程的应用年限[1]。
        2道路桥梁施工中裂缝产生的原因
        2.1施工原因
        在道路桥梁工程施工中,施工阶段是较为容易产生裂缝问题的环节,在施工的阶段很多因素都可能会造成裂缝问题的出现。首先,道路桥梁施工材料如果存在着质量问题,那么很有可能会导致道路桥梁裂缝问题的出现,无论在道路桥梁施工中哪种施工材料出现质量问题,都有可能造成裂缝问题。其次,施工人员在施工过程中,如果操作能力和施工水平不足,也会导致道路桥梁工程施工质量受到影响,导致裂缝出现。
        2.2设计原因
        首先,对于道路桥梁结构设计不合理,缺乏足够科学性,导致道路桥梁结构出现受力不均衡的情况,从而导致其内部结构受到影响,并对其结构造成损坏。其次,在道路桥梁工程设计之前,未对道路桥梁工程施工的现场情况进行仔细勘察,会非常容易导致在设计过程中出现问题,使得设计内容无法获得预期的效果,最终导致裂缝问题的出现。最后,在道路桥梁工程设计图纸中,并未进行明确详细的标注,施工方无法对设计图纸中的意图进行准确的了解,导致施工中出现问题,最终导致裂缝问题的出现[2]。
        2.3路基破坏引起的裂缝
        道路桥梁铺设的好坏是衡量道路质量的标准,高质量的路面往往拥有一个坚固的基础。在工程完工投入使用后,道路桥梁就开始承受着各种考验,受到各种由外界带来的压强力,而这部分压强力主要是由地基来承受的。因此,对道路桥梁地基材料质量的要求十分严格,如果材料质量一般,加之施工工艺不规范,都会导致其强度下降,产生裂缝,严重时则会致使路面坍塌,出现安全隐患。
        2.4收缩问题
        在道路桥梁施工过程中,因为收缩问题而导致的裂缝是较为常见的,按照裂缝出现的形态可以对其进行分类,包括因缩水问题导致的裂缝、因碳化收缩而导致的裂缝和因塑性收缩而导致的裂缝。在混凝土硬化时,水分会快速蒸发,出现缩水裂缝。塑性收缩裂缝出现的原因是水泥的水化问题。


        3道路桥梁施工中裂缝的防治措施[3]
        3.1科学合理规划荷载设计
        为了避免由于施工期间导致的裂缝问题,相关施工技术人员必须在工程施工前,结合工程项目的实际情况,科学合理地进行规划,预估出整个施工过程中所需的钢筋等材料。与此同时,还应注意荷载的设计,准确估算出施工时的机械荷载,保证设计荷载要高于实际施工荷载,确保实际荷载控制在混凝土强度范围内,进而避免出现混凝土裂缝。
        3.2重视图纸审核
        在道路桥梁设计中,应对设计方案进行严格的审核,对于其中可能导致裂缝问题的因素进行预防,在进行审核的过程中,应结合工程的具体情况对容易发生问题的结构设计方案进行深入研究,确保施工图纸质量达标。负责审核的工作人员要提升自身的专业能力,同时也要积极地与设计人员进行沟通,切实提升道路桥梁工程设计的水平,有效避免裂缝问题的出现[4]。
        3.3预防温差裂缝
        因为温度差而导致道路桥梁工程中出现裂缝,可通过对骨料级配的改善来进行应对,可采用高效的减水剂和粉煤灰来对水泥用量进行控制,从而减少混凝土中水化热情况的出现。同时,要对混凝土搅拌配置的方式进行积极的改进,例如可使用二次风冷技术来对浇筑温度进行控制,避免因为温度差而出现的裂缝问题。另外,可以在混凝土中适当加入一些外加剂,这些外加剂的主要功能在于增塑和减水,提升混凝土性能,对混凝土的保水性能和流动性能进行有效的控制。同时,施工单位也要做好水化热的控制,推迟热峰时间。当需要对环境影响进行控制时,应做好防晒和防风等相关工作,避免混凝土因为环境因素的影响而出现温度升高的情况。因为混凝土结构尺寸会对其应力造成影响,所以需要采用合理的浇筑方式,并确保浇筑工序的合理性,具体可实施分层浇筑或者分块浇筑的方式,确保散热的效果达到相应的标准。如果混凝土结构体积比较大,则需要将冷却管道设置在其中,也可以采用冷水或者冷气来对混凝土进行冷却处理,对混凝土结构的温差进行控制。作业前,应预留收缩缝,做好混凝土温度控制。完成浇筑后,要注意做好养护。
        3.4加强施工管控
        在道路桥梁施工中,必须按照设计的相关要来操作,并设定相应的管理制度,按照具体的要求来执行。通过实践证明,负责道路桥梁工程管理的工作人员在制定质量管控制度时,主要包含了以下几方面内容:首先要对施工管理制度进行细化,将裂缝问题预防的施工方法和标准进行落实,让所有工作人员能够意识到自身的责任。其次,要对施工材料进行严格把关,确保施工材料达到道路桥梁工程施工的标准[5]。
        3.5重视地基施工
        道路桥梁中出现的裂缝问题,就是不合理的基础施工所造成的。因此,施工单位与施工人员必须严格落实地基基础工程的施工,具体可以参照以下的步骤:(1)实地考察。施工前的摸底工作是相关技术人员掌握施工场地地基情况、分析地基的承载力等工作开展的前提,以此来划分出不同工程地点的对应承载力。(2)要根据具体的施工方案,科学准确地计算出道路桥梁的荷载能力,确保荷载力在地基可承受的安全范围内。
        结语
        综上所述,道路桥梁的施工质量水平的优劣,关系着经济社会的发展和群众的生命财产安全,基于桥梁裂缝的巨大危害性,必须采取有效预防措施,对道路桥梁施工中的桥梁裂缝进行有效控制,有关负责部门以及施工单位应高度重视。
        参考文献
        [1]李云祥.道路桥梁施工裂缝的成因及防治对策探究[J].居舍,2019(31):8.
        [2]文博.桥梁施工裂缝的成因与防治技术探析[J].决策探索(中),2019(07):24-25.
        [3]刘鑫,阿比娅斯,张新祯,王杰,王强.道路桥梁施工裂缝的成因及防治对策探究[J].江西建材,2019(06):124+126.
        [4]尹秋实.道路桥梁设计与施工中裂缝成因及防治措施[J].工程技术研究,2019,4(10):80-81.
        [5]吴迪.道路桥梁施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].建材与装饰,2019(07):272-273.
       
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