吕松燕
北京市政路桥股份有限公司 北京市 100000
摘要：道路桥梁是国家的基础建设，为国家经济发展做出巨大的贡献。我国道路桥梁获得了非常广阔的发展空间，密切了各个地区之间的往来和沟通。在实际工作中需要提升道路桥梁施工的质量以及效果，满足人们出行需求和要求，管理人员需要明确道路桥梁施工管理的要点，延长道路桥梁的使用寿命，根据不同的施工环节提出有效的施工质量管理方案，从而使道路桥梁能够具备安全性和稳定性的特征。
关键词：道路桥梁施工；质量问题；应对措施
引言
道路桥梁施工是地方交通运输的重要纽带，也是促进社会经济发展的有力支撑，其施工质量的好坏也受到大众越来越多的关注。道路桥梁施工作为交通运输的基础设施，是保障国民经济健康发展的要素之一，而低质量的施工，不仅会降低道路桥梁建设的综合效益，还会对人们的出行和生命财产安全带来威胁。因此，政府有关部门和施工单位需要积极针对道路桥梁裂缝产生的原因，采取有效应对措施，使其控制好道路桥梁裂缝的产生，不断提高道路桥梁施工的综合质量。
1道路桥梁施工中存在的质量问题
1.1裂缝问题
在道路桥梁建设过程中，最容易出现的问题就是道路和桥梁表面出现裂缝。道路桥梁会出现裂缝，一般有以下原因。第一，由于温度作用而产生的裂缝。在施工过程中，材料的使用需要有一定的温度限制，特别是在混凝土施工技术的应用过程中，要控制好施工时浇筑温度。如果温度控制没有达到一个标准的范围，那么混凝土的内部和外部就有可能存在较大的温差，根据热胀冷缩原理，较大的温差会导致混凝土向外部膨胀，这时混凝土的外部结构已经凝固定型，即混凝土的外部并不会随着内部的膨胀而变化，不能对内部混凝土出现的温度应力给予支撑，这时就有可能会产生裂缝。第二，预应力不足也会使得道路桥梁出现裂缝。预应力对于桥梁整体产生的承载作用有着很大的影响，预应力不足会使得整体桥梁和道路的载重能力有所下降，并随之影响梁河道路的抗压性和抗震性，长期使用后桥梁和道路易出现裂缝，进而使得道路桥梁的使用寿命缩短，也会影响人们的生命安全。
1.2钢筋腐蚀问题
钢筋腐蚀是缩短道路桥梁寿命的影响因素，在实际工作中，由于相关管理人员并没有加强对钢筋腐蚀因素的了解和认识，再加上钢筋腐蚀的影响因素具有复杂性的特征，因此在实际使用时经常会存在诸多的影响性因素。另外，在运用钢筋材料时，由于相关管理员并没有形成完善的防腐蚀意识，也没有全面地涂抹保护层，很容易在钢筋后期使用时出现非常严重的腐蚀现象。在进行涂料防腐之前需要保证涂料的完整性，防止在后续运送和保存方面存在一些破坏性的因素，但是在实际工程施工时，并没有制定严格的管理方案以及管理模式，再次加大了道路桥梁使用和质量故障发生的几率。
1.3施工管理问题
施工管理作为道路桥梁项目持续性推进的重要保障，承接工程建设的部门为进一步提高工程施工质量，必须依据工程项目属性，正确界定出不同操控视域下，各类施工工序所呈现出建设效果，以规范实际施工行为。然而，从目前道路桥梁施工情况来看，管理工作的开展尚未能完全落实到施工体系中，产生此类问题的主要原因如下：首先，职能部门并不具备相应的管理意识，这就造成现场施工中管理效用与预期管理方案存在较大的差异性，在一定程度上，加大整体建设难度；其次，管理部门并未落实监管职能，这就造成部分监管工作呈现出形式化、表面化的特点，未能起到监管效用；最后，施工体系并未能引进建筑行业的高新技术，在部分施工方面仍沿用传统的建筑工艺，降低实际建设效率。
2道路桥梁施工问题的应对措施
2.1建立完善的施工管理模式
对于道路桥梁施工中的裂缝问题，需要建立完善的施工管理模式，加强技术的管理，从施工初期到最后的养护阶段，做好各个环节的监督以及管控工作，使得不同环节的施工质量能够得以充分的保证。在实际工程施工时，要特别注意一些细节性的部分，实现精细化的管理，建立完善的制度，规范贯彻落实责任制度，从而使得施工质量能够得以充分的保证。在道路桥梁施工时，需要严格地遵循相关的管理流程和设计要求进行材料的选购，选择信誉较好和质量较为优良的厂商进行深入性的合作和交流，在材料入场之前要开展必要性的检验工作，在确认无误之后才可以流入市场中进行使用，预防混凝土在后续实施时存在诸多的裂缝。另外，还需要加强对混凝土的养护力度，从混凝土入模的温度和分层浇注方面加强对实际施工的有效管理以及控制，及时地发现在混凝土施工中的问题以及偏差。值得注意的是，在混凝土振捣时，要保证振捣的密度是符合相关标准和要求的，防止在混凝土后续使用时存在诸多的气泡，进一步地出现裂缝。
2.2完善施工质量保证体系
之所以道路桥梁会产生各种各样的质量问题，一方面是由于材料设计，另一方面是施工质量问题。要想提高道路桥梁施工质量，一个完善的施工质量保障体系非常重要。完善道路桥梁施工质量体系需要从两个方面展开。首先，做好施工设备的维护工作。在设备使用过程中不管使用者如何小心谨慎，设备都会有所磨损，因此及时对机械设备进行保养非常重要，确保机械能以最佳的状态进行工作，最大限度地避免由于机械故障问题导致施工质量不佳。其次，建立一套完善的奖惩制度。在施工过程中，施工人员的工作积极性及对待工作的态度也会影响工程最终的质量，所以应完善奖惩制度来提升施工人员的工作积极性，也可以让工作人员对于施工工作更加认真负责，从而保障工作人员能在自己的工作岗位认真履行自己的责任，完成好自己的工作任务，对于这些员工要适当地给予奖励。而对于那些没有按照标准展开工作的员工，要相应地追究其责任，从而让其他的工作人员引以为戒。
2.3绿色节能化方向
传统工程项目在施工过程中对能源需求较大，且将对生态环境造成较大的污染，特别是对于长距离的道路桥梁设施来讲，其所呈现的跨度性施工，在一定程度上，将加大施工污染。但是伴随着国家颁布的绿色节能施工战略的实施，企业应该对现场施工进行一定的约束，降低工程项目开设过程中的能源消耗量。但从技术层面来讲，施工技术与能源消耗呈现出一定的线性关系，且此类问题与工程复杂性关联较大，为进一步强化工程建设的节能性，则需要将施工技术与绿色节能技术相融合，通过施工材料、施工工艺、施工管理等方面的优化，提高工程建设质量。例如，在支护施工中，采取塑料板替代原有的木板进行支护，可有效提高支护的防水性，且支护面更为平整，简化后续处理工序；采用对头焊接技术对钢筋部件进行焊接操作，可强化钢筋部件之间的衔接性，避免出现二次施工。与此同时，节能材料、绿色节能技术的逐步更新，也将对道路桥梁施工起到优化作用。但应注意的是，在引进新材料、新工艺时，应注重施工技术与引进体系之间的契合性，确保施工的持续性与完整性。
结语
在进行道路桥梁施工中需要注意的问题是比较多的，因此，需要相关管理人员加强对道路桥梁施工特点和施工环节的了解和认识，提升自身专业素质，加强整个施工管理的技术含量，融入管理学和美学的知识来进行日常的管理。另外还需要特别注意钢筋的防腐性能和混凝土在后期使用时的裂缝情况，提出有效的优化措施来保证施工的质量。
参考文献
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