王国利
北京鑫旺路桥建设有限公司 北京 101300
摘要：随着我国当前社会经济的不断发展，我国道路桥梁获得了非常广阔的发展空间，密切了各个地区之间的往来和沟通。在实际工作中需要提升道路桥梁施工的质量以及效果，满足人们出行需求和要求，管理人员需要明确道路桥梁施工管理的要点，延长道路桥梁的使用寿命，根据不同的施工环节提出有效的施工质量管理方案，从而使道路桥梁能够具备安全性和稳定性的特征。
关键词：城市道路桥梁;施工质量;问题分析;应对措施
引言
随着我国城市化建设步伐的不断加快，城市道路桥梁的建设规模也越来越大，人们也更加注重城市道路桥梁的施工质量。而质量通病的出现在一定程度上严重影响着城市道路桥梁的稳定性和安全性。这就需要施工单位在施工的过程当中要对出现的质量通病给予综合的分析，根据质量通病产生的原因制定针对性的改进措施，从而有效提高城市道路桥梁的使用价值，延长城市道路桥梁的使用寿命。
1道路桥梁施工中存在的质量问题
1.1裂缝问题?
在道路桥梁建设过程中，最容易出现的问题就是道路和桥梁表面出现裂缝。道路桥梁会出现裂缝，一般有以下原因。由于温度作用而产生的裂缝。在施工过程中，材料的使用需要有一定的温度限制，特别是在混凝土施工技术的应用过程中，要控制好施工时浇筑温度。如果温度控制没有达到一个标准的范围，那么混凝土的内部和外部就有可能存在较大的温差，根据热胀冷缩原理，较大的温差会导致混凝土向外部膨胀，这时混凝土的外部结构已经凝固定型，即混凝土的外部并不会随着内部的膨胀而变化，不能对内部混凝土出现的温度应力给予支撑，这时就有可能会产生裂缝。预应力不足也会使得道路桥梁出现裂缝。预应力对于桥梁整体产生的承载作用有着很大的影响，预应力不足会使得整体桥梁和道路的载重能力有所下降，并随之影响道路桥梁的抗压性和抗震性，长期使用后桥梁和道路易出现裂缝，进而使得道路桥梁的使用寿命缩短，也会影响人们的生命安全。
1.2桥梁道路路基沉陷问题
桥梁道路路基出现沉陷的情况在实际工程中，也是一种比较常见的质量病害类型。其一般产生于设计、施工、地基自身特点等三个方面。首先设计因素即是指搭板结构不合理，跨径尺寸压缩过大等；其次施工因素即是桥梁台背填土的速度过快或压实度不符合要求等，在受到车辆荷载的作用和自重影响下，就会出现路基土的沉陷问题；最后，如果地基土为不良的软土，在施工中处理不当则会出现严重的沉陷，致使桥梁施工质量下降。
1.3钢筋腐蚀问题
钢筋腐蚀是缩短道路桥梁寿命的影响因素，在实际工作中，由于相关管理人员并没有加强对钢筋腐蚀因素的了解和认识，再加上钢筋腐蚀的影响因素具有复杂性的特征，因此在实际使用时经常会存在诸多的影响性因素。另外，在运用钢筋材料时，由于相关管理员并没有形成完善的防腐蚀意识，也没有全面地涂抹保护层，很容易在钢筋后期使用时出现非常严重的腐蚀现象。在进行涂料防腐之前需要保证涂料的完整性，防止在后续运送和保存方面存在一些破坏性的因素，但在实际施工时，并没有制定严格施工管理方案以及抗腐蚀测量，从而增加了道路桥梁后续出现钢筋腐蚀通病概率。
1.4局部蜂窝麻面及气泡问题
施工时，有些材料是需要混合搭配使用的，如水和灰要按照一定的比例进行配比，如果水灰配比不科学或者没有按照要求配比水灰来开展施工作业，那么最终道路桥梁的质量便会产生影响，最终导致道路桥梁中产生局部的蜂窝麻面及气泡。之所以道路桥梁会产生局部的蜂窝麻面及气泡问题，最主要的原因是混凝土不够严密、过于疏松，进而严重影响整体的结构强度，就会表现出气泡蜂窝的情况，使得混凝土和外界空气的接触更加频繁，使得混凝土遭受的腐蚀更加严重，从而降低了道路桥梁整体的强度和稳定性。
2道路桥梁施工问题的应对措施
2.1道路桥梁裂缝问题所采用的改进措施
道路桥梁裂缝问题作为城市道路桥梁施工当中最主要的质量通病，必须要采取有效的措施对其进行有效的把控。因此，在城市道路桥梁设计施工的过程当中，要想降低裂缝出现的几率，首先要对混凝土的浇筑工艺进行严格控制，对浇筑温度进行严格控制，保证内外温度的平衡，以免浇筑好的混凝土内部出现不同程度的膨胀问题。同时还要对混凝土的振捣质量进行控制，保障振捣过程当中受力均匀，提高混凝土的强度，从而有效预防道路桥梁裂缝问题的发生。此外，施工人员还要针对道路桥梁施工过程当中的相关预应力进行研究和分析，明确道路桥梁的承载范围，降低道路桥梁在后期使用过程当中裂缝发生的几率。
2.2做好混凝土质量控制
首先，根据桥梁道路工程施工的实际需求，按照相关规定采购混凝土原材料，比如保障水泥材料的稳定性，对混凝土的制备应当选择水化热性能较低的水泥等；其次，在施工过程中，必须要严格按照所需混凝土的强度等级进行配比，应通过试验确定最终比例。同时施工人员需要合理控制混凝土的入模温度，并采用分层浇筑的施工工艺开展浇筑工作，注重加强对混凝土的养护，防止出现质量通病；最后，施工人员在浇筑混凝土之前，应当进行充分、有效的振捣作业，特别是对于工程中出现腹板预应力较为密集的部位，通过科学规范的振捣操作以确保混凝土浇筑的密实度符合工程设计要求。
2.3钢筋腐蚀问题所采用的改进措施
在道路桥梁施工过程当中，为了避免钢筋在后期使用的过程当中发生锈蚀的情况，必须要做好相应的预防和改进工作。其一，施工单位要对钢筋锈蚀问题进行深度认知，提高自身对钢筋锈蚀问题的重视度。在采购钢筋材料的过程当中，一定要按照相关的设计要求对材料质量进行严格把控，从源头上严把质量关，以免质量不合格的钢筋材料被应用到施工当中。其二，在施工过程当中相关人员一定要采取科学合理的方法对钢筋进行存储和保管。首先施工单位一定要对钢筋产生锈蚀的原因进行明确，然后根据具体原因采取专业性的方法对钢筋进行保护。比如工作人员一定要保证钢筋储存环境的干燥性，并将防腐涂层涂抹在钢筋表面，以免钢筋在储存的过程当中受到环境的影响而出现锈蚀
2.4加强整体施工质量
加强道路工程整体施工质量则需要从施工前、施工中以及施工后三个阶段入手。其中在施工前应做好准备工作，比如准确开展测量放线和定位、强化技术交底、做好现场勘查、制定科学的施工组织设计、明确施工质量总体目标等，以此为后续施工质量控制奠定坚实的基础；在施工过程中，则是加强技术管理和材料管理。比如确定施工技术标准、严格控制技术指标的执行等，避免出现操作失误、违规施工等问题，降低质量问题的发生率。
结束语
随着城市化进程的不断加快，人们的生活水平在不断提升，对于一些基础设施的建设要求在日益提高。而且从另一个层面来看，基础设施建设水平是一个国家发展水平的有力体现。而道路桥梁作为城市基础设施之一，必须予以高度重视，需要对在道路桥梁建设过程中出现的问题进行及时商讨，找出质量问题出现的原因，并且制定相应的预防措施。同时，在建设过程中施工队伍要逐渐积累自己的施工经验，在此基础上不断探索新工艺，从而有效提升施工质量，保障城市道路桥梁的建设质量，进而推动城市发展。
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