张冀武
中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段 河南省新乡市 453000
摘要：在进行电气化铁路接触网设备的维修与管理的时候，需要认识到设备的功能、运行特点等诸多方面的因素，这样才能满足检修工作的需求。在实际的运营环节，配合科学的维修计划，结合安全的管理措施，就能够系统、科学的开展设备的维修与管理，从而推动电气化铁路可持续的运行下去。
关键词：电气化；铁路接触网；维修；管理措施
对于电气化铁路而言，接触网作为向电力机车提供动力的关键性设备，其本身的可靠性会对整个铁路运输系统的安全与效率带来直接的影响。
1电气化铁路接触网维修的相关内容
当前，电气化铁路接触网维修中有三种人工检修方式：第一，停电检修。停电检修是让电动机车处于停止运行状态，预留时间对接触网进行检修；第二，间接带点检修。带点检修是寻找适宜的电动机车运行间隙，测量接触网的导线高度，了解其拉出值，利用绝缘工具进行作业，实施带电测量工作；第三，直接带电检修。直接带电检修的危险系数较高，无法实施于特殊路段，如隧道类。其需要充分发挥绝缘梯车的作用，发挥其他设备的功能进行带电作业，对检修人员的技术要求较高，强调其专业性。现阶段，电气化铁路接触网人工维修方式，已经不适用于现代要求，需要有效应用现代科学技术，积极发展自动检测车，逐步实现接触网的自动化、机械化，以降低检修人员的工作强度，保障检修人员的安全。
2加强电气化铁路接触网维修与管理的必要性
加强电气化铁路接触网维修与管理十分必要，由于接触网是电气化铁路中的重要设备之一，是电气化工程的主体部分，能够给电力机车提供电能，是一种特殊供电形势。接触网设备中，接触悬挂是关键，可通过牵引变电满足电能的输送要求，为电动机车提供充足的动力。支持装置、定位装置是其中重要组成部分，前者的作用在于给基础网悬挂提供支持，后者的作用则在于固定接触线的位置。当电气化铁路接触网设备出现故障后，会直接影响列车的正常运行，影响列车行驶的安全性。须实施高效的维修管理工作，以减少接触网故障发生次数，保障接触网的良好运行状态，避免列车停运。在电气化铁路接触网维修与管理过程中，应当确保接触网自身的安全性，提高电气铁路运行的稳定性。接触网是暴露在外部环境中的设备，受环境影响比较大，易发生故障，若不加以检修和管理，则难以保障接触网的正常使用。
3加强电气化铁路接触网维修与管理的有效措施
3.1定期检查电气化铁路接触网
相关人员应充分了解电气化铁路接触网的相关内容，包括设备的组成结构，把控电气化铁路在运行过程中的各项限制性因素，掌握导致电气化铁路接触网出现故障的主要原因，尽量简化电气化铁路接触网运行程序。定期检查电气化铁路接触网，可从以下几个方面着手：第一，定期开展巡视处理工作，每一次巡视处理均应记录在案，对应相应的记名，充分发挥电气化铁路监测功能，实施针对性监测分析，以便掌握最新有关于电气化铁路接触网的相关数据，以及时发现其在运行过程中接触网设备的故障。
派遣专业技术人员来对其进行针对性审查工作，以处理好电气铁路接触网设备，确保其正常运行；第三，在实施电气化铁路接触网检修工作时，需要向相关部门提交有关检测数据、分析报告，加大电气化铁路接触网维修和管理力度，实施全过程监督，以保障电气化铁路接触网维修与管理工作的顺利开展，严格按照所制定的定期检查计划执行作业，保障电气化铁路接触网检修质量。
定期检查电气化铁路接触网，可从两方面着手：第一，应定期开展电气化铁路接触网小修。清理电气化铁路接触网，保持其洁净，对其进行科学检测，如若在检测过程中发现接触网存在磨损，则应予以修复，适当情况下可以进行局部更换；如若发现电气化铁路接触网设备中有零件损坏，应进行相应修理，或是更换新的零部件，保障电气化铁路接触网的正常运行；第二，实施高效的电气化铁路接触网大修工作。以恢复电气化铁路接触网良好状态为目标，将已经损坏到规定程度的导线、供电线等进行更换；更新电气化铁路的定位装置、支撑装置和部件等，应优化改造接触网、回流线，提升电气化铁路接触网的供电水平；第三，状态检修。如若电气化铁路接触网处于正常运行状态时，无须对其进行维护性修理，可通过巡检的方式进行管理，实施动态化检测工作。状态检修针对性和目标性比较强，其主要是基于电气化铁路接触网的实际运行情况，确定相应的检修内容，判断检修工作规模，可充分应用现代科学检测方法，贯彻落实限界值管理，定期分析电气化铁路接触网设备的运行状态，予以综合检测。若发现设备超出了限界值，需要进行相应的处理，使之恢复到最佳的运行状态。
3.2合理安排工作，提高人力资源利用率
在电气化铁路接触网维修与管理过程中，需要基于实际情况，合理安排相关工作，科学调配工作人员，有效整合物力资源。电气化铁路接触网维修和管理不是一项简单的工作，其输电线路较为复杂，而且也存在一定的特殊性，对专业性的要求比较高，需要相应的技术保障，以满足电气化铁路接触网的维修要求。在这种情形下，应统一调配现有的资源，充分发挥人力资源的作用，提高物力资源利用率，应不断创新电气化铁路接触网维修技术，保障接触网维修与管理的安全性。加强相关部门的责任意识，使之明确认识自身管理工作的重要性，主动投入工作中。优选电气化铁路接触网维修管理人员，确认其名单，处理好调试、检修二者之间的关系，加强彼此之间的交流与互动，消除信息壁垒问题。应严格遵循铁路检测相关规定，采用有效的接触网设备管理方法，在每一个环节中实施高效的检测工作，做好接触网检修工作。
3.3做好检修管理记录
大多数情况下，电气化铁路接触网出现故障，均属于偶然性问题。但在实际应用过程中也能发现一些规律，其所出现的故障有一定的相似性，可通过记录检修工作的各项内容和数据，寻找故障共同点，掌握故障规律，了解频发的故障类型，以为定期检修工作奠定基础。完善的检修管理记录，能够尽量减少故障发生次数，有利于在进行检修工作时，找出重点检修部位，重视故障点的检修，有利于缩短检修工作的时间，落实检修工作职责。所有的检修管理记录，都必须具有真实性和全面性，每一个细节都要记录在案。
4结语
铁路是我国重要的交通工具之一，关系人们的日常出行，影响我国社会经济的发展，在这种情形下，必须重视电气化铁路事业。在电气化铁路运行中，接触网是其中关键部分，应对其进行有效维修和管理，从意识上改变传统的理念，明确接触网维修管理的必要性，创新接触网维修管理技术，引入先进的现代计算机信息技术、自动化技术，以提高接触网维修管理水平。
参考文献
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