臧廷强
黑龙江省普信建设工程有限公司 黑龙江 牡丹江 157000
摘要：当前，桥梁工程建设对施工技术水平和施工质量的要求越来越高。预应力施工技术能有效保证桥梁的安全性和稳定性。施工单位应充分了解预应力技术原理，准确掌握预应力施工中各个环节的技术要求，提高桥梁工程中预应力技术应用的合理性和规范性，加强对预应力施工的质量控制，为全面提高桥梁工程的施工质量奠定良好的基础。
关键词：公路工程；桥梁施工；预应力施工技术
引言
随着经济的发展，人们对交通有了越来越严格的要求，我国的道桥工程建设在不断进步的同时，各方面的要求和标准日趋规范。为了可以推动我国道桥工作的进步，施工技术应进行相应的更新和进步。预应力混凝土技术作为施工中主要的技术之一，可提高道桥工程的效率和质量。目前许多施工单位均处于不断发展、提升竞争力的环境下，施工单位应不断完善预应力技术，并加以创新，不断强化的市场竞争力。可为道桥工程的稳定施工、合理发展奠定基础，延长后期的使用寿命，提升社会效益、经济效益。
1 公路工程道桥施工中预应力施工技术概述
预应力施工技术主要是指在公路工程道桥施工中，为了能够减少各个施工零部件受外力影响出现的裂缝、坍塌问题，施工技术人员有意对道路桥梁工程施加外力，从而使得公路工程结构部件在长期使用的过程中能够和外界的压力相制衡，最终有效延长公路工程道路桥梁的使用时间和使用寿命。预应力施工技术在市政道桥施工中的运用普遍，占有核心地位，可推动道桥工程的发展。在具体使用的过程中，合理应用预应力施工技术，可优化桥梁工程性能，使整体与部分间的比例更协调。在使用预应力施工技术时，会优化道路桥梁的实际建设，通过调整和分段施工等方法的应用，可满足实际的强度需求，保证施工的各流程均可体现科学的设计理念。预应力施工技术对市政道桥施工质量的提升产生积极影响，随着我国城市化的不断推进，城市建设中道路桥梁施工种类、规模均发生较大变化，在建设数量方面有逐年增长的趋势。
2 存在的问题
预应力施工技术在公路工程道桥施工中应用的时候容易出现混凝土收缩问题。从整个工程建设发展实际情况来看，混凝土是公路工程道桥施工的常用材料， 一旦混凝土出现问题就会引发公路工程施工安全隐患。同时，在混凝土出现比较严重收缩裂缝的时候还会让公路工程混凝土结构出现变形。在对混凝土收缩问题深入分析之后发现，产生这一问题的原因是在混凝土中加入过多的添加剂，添加剂虽然能够提升工程结构和易性，但却影响了道桥的施工质量。在公路道桥施工过程中也存在因为道桥堵塞或者管道接口不严密而引发的渗漏浆问题。在这种情况下如果预应力技术的使用不够完善就会严重威胁公路工程的道桥施工质量。从道桥工程施工实际情况来看，钢筋在实际应用的时候会出现理论设定值和实际长度差异大的问题，但是盲目截取钢筋会加大工程施工成本。为此，在施工中要求施工人员在对材料预估算的基础上再进行施工，特别是在进行预应力钢筋孔道施工的时候，要对管道芯进行科学合理的设计，从减少管道堵塞问题的发生。
3 市政道桥施工中预应力技术的应用
3.1 混凝土工程
使用传统的技术方法对市政桥梁工程进行施工时，桥梁项目中的混凝土结构容易出现开裂问题，这不仅会影响桥梁后期的使用，还会降低构件的耐久性，致使桥梁或道路工程项目的后期维护花费大量的时间与成本。与此同时，一些市政桥梁工程的项目规模较大，因此使用的部件种类与数量较多，而这些都会增加桥梁主体项目的自重。一旦部件跨度有限，整体工程使用性能就无法满足预期要求。
因此，在市政桥梁工程施工过程中，应用预应力技术不仅能够让混凝土工程结构得到加固，还可保证项目的使用寿命。与普通的混凝土结构相比，预应力混凝土性能更优，成本更低，同时在大跨度、大柱网、大型结构构件使用方面的表现也较为突出。伴随着城市发展进程的不断加速，市政桥梁项目中的预应力技术的应用范围不断扩展，而且随着技术的革新与优化，此项技术的功能也不断优化。
3.2 加强对锚具的处理
锚固处理技术是公路道桥预应力施工中的常用技术形式，做好锚固处理工作会提升道桥施工质量。为了实现对锚固的有效处理，要求施工人员能够综合考虑横纵梁的建设，并根据实际情况科学设置导向槽。在道桥施工中，工作人员还需要将锚垫板设定在科学的位置上，在制定导向槽和横肋的时候要做好充分的调查研究，确定施工方案的恰当、可行。在具体施工操作的时候还需要严格把控弯折的精准度，提前做好顶端的处理工作，预留出恰当的位置开展打滑操作。通过以上操作不仅会提升公路工程道桥施工质量，而且还能够减少钢线挤压问题的出现，从而更好地提升整个工程的施工质量。
3.3 预应力技术施工流程
在市政桥梁项目施工中落实相关建设步骤时，技术人员应严格按照相关技术标准与顺序要求操作预应力技术，保证技术优势的全面发挥。与此同时，为保证工程的施工质量与效率，施工技术人员必须配合采用一些施工设备与特殊施工操作方法，例如在一些操作环节需要借助锚具或夹具将端锚固定在适宜的位置上，夹具的张拉端也需技术人员重视，如果在这些处理环节出现问题，就会严重影响预应力技术作用的发挥。在对预应力筋进行穿索和张拉时，特别是张拉操作之前，技术人员必须对使用的设备与构件进行详细的检查，防止设备与构件的性能和质量出现问题进而影响张拉施工的顺利进行。在检查和确认所有设备与构件都满足标准规范后，张拉操作过程还要符合相关操作规范，防止因为技术人员的误操作而导致施工部位出现问题，使后续的施工质量和效率受到影响。现场质量管理人员必须依据工程施工的要求结合现场实际环境，对人力与物力资源进行科学的调配，最大限度地发挥预应力技术的价值。
3.4 控制张拉应力
在桥梁工程施工过程中，若施工人员没有对张拉力进行严格控制，可能导致构件的成型质量出现一定程度的下降，在实际预应力施工过程中，施工人员对其控制主要通过测量材料张拉力变化量进行判断。当施工人员对千斤顶没有计量时就张拉，会造成很大的人为误差，影响施工质量。首先，施工人员要保证钢丝束在张拉时保持顺直，以免发生缠绕，影响张拉质量；其次，要确保张拉力度处于合理范围，防止发生严重变形；最后，施工人员还要保证预应力钢筋在构件中的位置不发生偏移。另外，在钢筋张拉完成后，施工人员还要仔细检查钢丝束，保证质量符合标准。为了更好地控制张拉应力，需要加强施工人员培训，保证施工的规范性，减少人为误差，最大限度保证施工质量。
结束语
综上所述，预应力施工技术相对其他技术，具有较高的使用价值，在市政道桥施工过程中，采取这种技术可提高道路桥梁的耐用性，延长使用寿命，减少成本投入，具有较高的社会效益和经济效益。通过不断推广和发展预应力技术，对未来我国的市政道桥建设具有重大的意义，对经济发展可起到良好的推动作用。所以，施工人员必须保证预应力技术在操作前、操作中、操作后的各环节的质量，并严格按照科学合理的施工方案和相关设计规范及国家规范施工，对每一个施工环节都进行严格的质量把控。
参考文献
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