孙晓慧
北京密云市政工程公司 101500
摘要：文章以大降雨量地区道路路基、路面防水施工技术为研究对象,首先简单介绍了大降雨量对道路路基、路面防水施工的影响,随后分析了道路路基路面防水施工面临的问题,最后分析探讨了大降雨量地区道路路基路面防水施工技术,以供参考。
关键词：道路路基;?道路路面;?防水施工技术;
前言：
大降雨量地区指的是雨季时间持续较长、降雨频繁、降雨量较大的地区。在这一地区进行道路工程施工时，对于路基路面的防水施工要求更高，一旦出现防水施工问题，将会对整体道路工程质量造成严重的影响。因此有必要对大降雨量地区道路路基、路面防水施工技术进行探讨分析，这对于提升道路工程施工质量水平来说具有重要意义。
1.路基路面防水技术作用
1.1强化防水层面与路基面之间的黏合力
道路表面粗糙,减少光滑度和道路基面泥浆的清除是在之前的道路施工中最常用到的两种措施,这两种措施能有效的加强道路路面防水层面和路基面之间的粘合性。道路表面粗糙是技术发展不完善时期常常用到的措施,这种措施的技术要求低,但是这种措施对于道路基面的材料的质量要求高,不同的材料之间的粗糙度是不同的,这就加大了该措施施行的难度。而相对于清除道路基面的泥浆来说,就不需要考虑道路基面的材料是否一致,只是将地面的泥浆进行清理。免去了对于材料的选择,因此这种措施的技术性更大,也被最常运用到。而清理道路基面的混凝土的土浆,就是道路路基路面防水技术的一种,此种措施更有利于增强防水层面与路基面的黏性。
1.2增强防水性能
混凝土是在道路路面施工过程中最常用到的材料,混凝土耐压性强,能有效保证道路的使用年限。但是因为混凝土的吸热能力强,在施工过程中很容易因为太阳的照射而造成水分的流失且在其表面形成一条条的裂缝。在施工阶段进行养护其实就是对于混凝土的养护,目的就是防止混凝土水分的流失。在进行防水措施时,施工人员往往会将混凝土表面进行打毛使裂缝暴露在表面,然后在进行下一步的防水工作。这更加有利于增强防水的性能。
2.大降雨量对道路路基、路面防水施工的影响
（1）影响道路工程施工质量。
在降雨量较大的地区进行道路工程施工，会导致路面存在较多积水，路基也会因含水量过大出现类似弹簧的现象，这对于道路路基路面施工质量造成严重的影响，尤其是对于碾压施工影响非常大，不利于整体路面压实度。
（2）影响路基性质。
道路工程路基路面施工采用施工材料对水具有较强的敏感性，比如石灰石、沥青混凝土等材料，这些材料在雨水的浸润下，很容易出现松散问题。尤其是在降雨量较大的地区，过多的雨水会导致混凝土颗粒变大，导致材料性质发生变化，严重影响整体路基性质的稳定性。
（3）影响沥青混凝土的性质。
沥青混凝土材料在雨水影响下，通常会发热、表面出现水膜问题，导致沥青黏附能力下降。不仅如此，雨水受夏季高温影响，往往会出现蒸腾现象，这一现象会导致沥青和集料的黏附界面失效，集料从路面中剥落，进而产生龟裂，严重影响整体路面施工的质量。
3.施工过程中防水路基面损害的原因
在道路路基路面防水施工的过程中,由于各种原因导致防水效果不能满足设计规范需求,这些问题主要有以下几个方面内容:
3.1道路防水路基面的设计存在不足
在进行道路路面施工前往往会先给出一个设计方案,设计方案主要包括施工材料的选择、工程进度的要求、道路内部结构的设计、防水措施的实施。在进行设计时需要对于整个工程进行全方面的考虑。但是在现实的道路施工过程中,由于设计人员的疏忽往往会因设计方案的不完美而造成整个道路的使用寿命缩短。设计方案的疏忽大多数情况下就是在防水阶段的疏忽,造成防水层面受到破坏,造成道路易漏水,造成道路内部系统的破坏。在太阳照射时,会造成大量的水分流失而造成路面的裂缝变多,道路的表面遭到破坏,道路变得易坍塌,道路的寿命被缩短。
3.2道路防水基面材料不合格
在进行道路施工时,由于施工单位为了降低道路施工的成本往往会购进质量差的材料来进行道路的建设。本身道路在建造的过程中,材料的作用是非常大的,优质的材料能够保证整个工程的质量。
而一旦在施工的过程中减少材料的使用或者是使用劣质的材料,工程完工后,路面极易遭到破坏。尤其是在防水基面的材料不合格时,道路的质量降低,道路会被破坏的十分严重。
3.3道路防水基面受损技术问题
在道路防水路基面施工的过程中,由于一些施工单位为了减少成本开支,在施工时没有选择经验丰富的工作人员进行施工,导致防水路基面施工质量达不到工程的需求;另外,在防水路基面施工时,选择的材料性能不足,同样也导致整体工程的质量受到下降,并且在具体工程施工的环节中,施工工艺不规范也导致防水路基面的基层强度透水性受到影响。比如,在工程施工的过程中,防水路基面的防水涂层操作工艺不规范、路基面的平整度不达标、混凝土的拉毛处理工艺不达标等问题存在,会导致防水路基面整体质量得不到控制,影响了整体工程的正常开展。
4.大降雨量地区道路路基路面防水施工技术
4.1路基防水施工技术。
为避免雨水对路基进行冲刷，导致塌方或水土流失问题出现，在实际施工时，应注意提前设置好排水系统，从而将雨水及时排出路基外。在降水量较大的地区开挖路基时，应注意挖方边坡应保留30cm的厚度，在降水减少后，再将坡面开挖修正至标准要求。在开挖路基顶面30cm位置处，可先停止开挖，在两侧位置处，设置临时排水沟，在降水减少后，再挖到设计位置。在进行路基填筑时，可在填方坡脚外，做好排水沟设置，及时积水引出。在挖土填筑过程中，注意合理选择取土坑位置，应使其距离路基填方坡脚3m开外。路基填土应注意做到分层填筑，横坡度可结合实际，增加1%～2%，在每层表面，应注意进行2%～4%排水横坡设计。
4.2沥青混凝土防水施工技术。
在降雨量较大的地区进行施工时，应注意做好沥青搅拌场硬化工作，针对运料车以及材料场地，也应做好防水处理，从源头保障沥青混凝土质量。在进行路基路面施工时，应提前做好路肩与路面基层排水工作，避免出现积水。在进行道路路面摊铺时，可采取基层分层摊铺方式，降低基层翻浆问题发生的概率。在搅拌混凝土过程中，需要注重结合降水量较大特点，做好材料湿度的检查，比如应多检测砂石材料的含水量，从而确保混凝土配合比科学合理。在施工时若突发降雨，应停止路基路面施工，针对未施工完成部分，应注意用塑料布做好铺盖，避免遭受雨水冲刷。针对已被雨水冲刷的路面，应以路基路面的抗滑性、平整度等因素为依据，选择磨平刻槽等方法进行处理，减少降雨对路基路路面施工质量的影响。
4.3路基路面防排结合防水施工技术。
(1)路基防水施工。为增强路基防水性，可在路基施工材料中掺入防水沥青；在进行路基压实过程中，采用机械压实方法，先进行两边压实，后进行中间压实，碾压速度先慢后快，碾压重量先轻后重。完成压实后的路基含水量控制在±2%；在路基面上方，需要在做好防水土工布铺设，在土工布接缝处，注意重叠50mm，通过涂抹沥青，确保接缝处有着良好的密封性。
(2)排水沟施工。在路堤两侧。需要进行排水沟设置，在进行排水沟开挖时，尽可能避免超挖，否则需要做好填补，注意填补材料与原排水沟施工材料保持一致；在安装排水沟前，应采用砂浆，将沟底进行铺平，确保排水沟有着良好的平整度与密实度，在进行预制排水沟吊装施工时，注意做好测量，确保排水沟纵向标高和平面位置与设计要求相符；在排水沟沿线，注意进行沉降缝设置，采用砂浆做好勾缝处理，确保接缝处有着良好的密封性。
(3)截水沟施工。路堑段上方，需要设置截水沟，主要是截引路基上方流向路基面的积水。在砌筑截水沟前，需要对沟槽进行清理压实。在截水沟方向，同样需要做好沉降缝的设置，一般每间隔50m，都要进行沉降缝设置，在接缝处，注意采用砂浆做好勾缝处理，勾缝形式为凸缝形式，缝宽控制在20mm左右，厚度控制在10mm左右。
结语：
综上所诉，相对于一般的地区，大降雨量地区对于道路路面路基施工有着更高的防水要求，因此需要在全面了解道路路基路面防水施工面临问题的前提下，结合实际，从设计、材料、施工等各个方面做好路基路面防水，有效提升路基防水施工质量，推动道路工程建设实现更好的发展，保障人民的生命安全。
参考文献
[1] 丁旭.道路工程路基路面防水施工技术研究[J].建筑工程技术与设计,2017,(33):910-910.
[2]郑庆春,徐杨兼.道路工程路基路面防水施工技术研究[J].交通世界,2017,(030).128.
[3]郑庆春,徐杨兼.道路工程路基路面防水施工技术研究[J].交通世界,2017(30):20-21.
[4]孙庆利.路桥施工中的防水路面施工技术分析[J].全面腐蚀控制,2018,32(8):102-104.