河南中烟黄金叶生产制造中心 河南省郑州市 450000
摘要：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。
关键词：10千伏；高压电气设备；操作
变压器按用途分为电力变压器、调压变压器、试验变压器、整流变压器、各种小型电源变压器、仪表变压器、自耦变压器和各种专用变压器。按相数分为单绕组变压器、双绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压器。按冷却方式分为油浸变压器、干式变压器、三绕组变压器、充气变压器、风冷变压器和强迫油循环变压器。按调压方式分为无载调压变压器和有载调压变压器按铁芯形式分为壳式变压器和芯式变压器。
一、高压设备介绍
1、变压器
工作原理：当一个交流电压U1接到初级绕组的线圈时，由于交流电的强度和极性是不停地正、负交替变化，因此初级绕组的线圈所产生的磁力线数目也不停改变。由于磁场强度的不断变化，促使缠绕在同一铁芯上的另一端线圈产生感应电动势U2.变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
两种特殊的变压器：电压互感器：它的原绕组匝数很多，并联于待测电路两端；副绕组匝数较少，与电压表及电度表、功率表、继电器的电压线圈并联。用于将高电压变换成低电压。使用时副绕组不允许短路。电流互感器：它的原绕组线径较粗，匝数很少，与被测电路负载串联；副绕组线径较细，匝数很多，与电流表及功率表、电度表、继电器的电流线圈串联。用于将大电流变换为小电流。使用时副绕组电路不允许开路。
2、断路器
油断路器：采用变压器油作为灭弧介质和触头开断后的弧隙绝缘介质的断路器称为少油式断路器；采用变压器油作为灭弧介质和触头开断后的弧隙绝缘介质以及带电部分与接地外壳之间绝缘介质的断路器称为多油式断路器。压缩空气断路器：采用压缩空气作为灭弧介质和触头开断后的弧隙绝缘介质的断路器。其灭弧能力强、动作迅速，但结构复杂、耗材较多。真空断路器：利用真空的高介质强度来灭弧的断路器，其灭弧速度快、寿命长、体积小。六氟化硫（SF6）断路器：采用具有优良灭弧和绝缘性能的SF6气体作为灭弧介质的断路器。其开断能力强、体积小，但结构复杂、耗材多。
3、高压负荷开关
负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的高压电器，在性能上与断路器相近，在结构上则与隔离开关相似，即有明显的断开点。负荷开关具有简单的灭弧装置（灭弧装置是按额定电流设计的），它可以在额定电压和额定电流下分、合电路，但它不能切短路电流。将负荷开关与高压熔断器串联使用，可代替价格较贵的少油断路器，用来分、合负载电路，而熔断器则担负着切断短路电流的任务
4、隔离开关
隔离开关又称隔离刀闸，简称刀闸。是高压开关电器的一种。没有专门的灭弧装置，应与开关配合使用。隔离开关能使停电工作的设备与带电部分可靠隔离，即具有明显的断开点，确保工作人员的安全。内部有接通或断开小电流的特定电路。
二、设备操作及维护注意事项
（一）高压VD4断路器的维护
VD4断路器现场不进行解体检修，只做维护及相应的试验：操作次数每个月达到10次以上时，则每年应进行一次常规维护，以保证正常运行；对于运行环境恶劣、分合操作特别频繁的场所，至少半年进行一次常规维护；临时性维护，出现下列情况之一时，应退出运行，进行维护和检修，并做相应的试验；绝缘不良、放电、闪络或击穿时；元器件损坏；断路器出现异常氧化、锈蚀现象；其他影响开关正常运行的异常现象。VD4断路器满容量开断12次（50kA）、20次（40kA）或50次（≤31.5kA）的短路故障电流后，应更换灭弧室。
（二）维护检修项目
进行5次机械合分操作；将手车置于“试验/隔离位置”，确保断路器在有控制电源的情况下进行5次分合闸操作，检查各项指示无异常情况；在断路器分闸和接地开关分闸时，手车才能从“试验/隔离位置”移向“工作位置。断路器合闸时，联锁正常时顺时针摇向“工作位置”的摇柄应只能摇动半圈。接地开关合闸时，联锁正常时顺时针摇向“工作位置”的摇柄应只能摇动一圈半。
在手车完全位于“试验/隔离位置”时，联锁正常时手车横梁把手应能正常收缩。
在手车横梁把手处于“展开位置”时，手车能够正常摇动。
在断路器分闸时，手车才能从“工作位置”移向“试验/隔离位置。断路器合闸时，联锁正常时逆时针摇向“试验/隔离位置”的摇柄应只能摇动半圈左右。
在断路器手车完全位于“试验/隔离位置”或“工作位置”时，断路器才能合闸。手车位于“试验/隔离位置”和“工作位置”之间的任何位置时，联锁正常时断路器无法合闸。在断路器处于“工作位置”时，二次航空插头无法拔出。
检查分合闸脱扣器动作的正确性及其相应参数的试验方法；在分闸且已储能的状态下拔出二次插头，并接二次插头的4#、49#插针后另外再将14#、20#插针予以并接，将试验电压引入4#-14#插针，合闸脱扣器应能在80/85?10%额定电压（DC/AC）范围内正确动作，实现合闸。拆除上述的并接导线，在合闸状态下将试验电压引入31#-30#插针，分闸脱扣器应能在65/85-120%额定电压（DC/AC）范围内正确动作，实现分闸。当电源电压低至额定值的30%时，不应脱扣。
机构与传动机构的检查，操动机构可执行的检查工作很少，实际操作仅限于外观检查的工作，执行检查工作之前必须确定断路器处于分闸状态、机构尚未储能，并切断辅助回路电源。
取下面板检查操动机构和传动机构的零件应无变形，紧固件（包括螺栓、螺母、卡簧、挡圈和弹簧销等）应锁紧，有松动的要予以重新锁紧；
检查机构有无锈蚀。
合闸联锁机构的检查，检查联锁杆带动的闭锁杆与塑料凸轮之间的间隙应是2+1mm。此间隙太大会影响手车处于中间位置时无法合闸的联锁功能；此间隙太小会影响手车处于“试验/隔离位置”和“工作位置”合闸操作的可靠性。
对断路器执行储能而后执行合闸操作，检查此时滚轮与闭锁架的间隙应不大于0.5mm。此间隙太大会影响合闸时无法移动手车的联锁功能。测量期间应注意安全，避免触及其它传动元件，以免机构误动。
（三）成套高压开关柜维护
手车由柜外推进柜内时，应使用专用的转运车。进车时柜门开启应大于90度。进车前应确认断路器已分闸。进柜时需先用人力将手车推到试验位置。
从试验位置推进手车前，必需确认断路器已处于分闸状态，如果断路器尚未分闸，推进手车之前必需先将断路器分闸；确认接地开关已分闸。此时左手将解锁手柄插进底盘车左侧的解锁孔，按门上的操作指示逆时针旋转60度（同时打开进出车摇把操作孔），此时可右手将进出车摇把插入操作孔，顺时针旋转两圈，放开左手的手柄，右手继续操作直到底盘车左侧的指示显示“锁定”，此时手车在工作位置，手车上的插销插入柜体的相应孔内。摇把完成进车操作。
结语：
在10千伏高压设备操作的过程中，必须要注意上述几项问题，做好安全管理维护工作，确保操作的安全性。
参考文献：
[1]肖如泉，娄楼.一种电气设备的安全保护装置：，CN209642312U[P].2019.
[2]乐国东.高压电气试验中的常见问题及解决对策[J].中国高新区，2019，000（016）：87.