宗盛
(沂源公路事业服务中心,山东 淄博 256100)
摘要:近几年来,我国的国民经济取得了突飞猛进的发展,公路交通运输的作用越来越凸显,经济货物的转运对于公路运输有了更强的依赖性,经济的发展在公路交通运输的安全性和舒适性上也提出了更高的要求,这就需要有关部门加强对公路的养护和管理。另一方面,车辆的通车里程也在不断地增加,公路运输的压力越来越大,这就使得早年通车的道路状况存在着不同程度的下降,所以公路路面大中修工程就显得格外的重要,如何在公路大中修工程中逐步的提升机械化水平及施工管理工作水平,就成为了迫在眉睫的重要问题。本文重要论述了公路病害的表现形式、病害处理方法、针对公路路面大中修工程施工管理的的相关对策等方面。
关键词:普通国省道;路面大中修工程;路面病害
1 公路病害的表现形式分析及处理方法
公路路面危害有多种,例如,路面凹陷、裂缝(纵、横裂缝)、车辙等等。而且产生路面的危害原因非常多,包括路面面层、基层、路基等等。无论是沥青或是混凝土公路,都存在一定的孔隙率,当雨水或雪水渗入后极容易导致沥青路面局部出现坑槽、松动等情况。再加上车流量的增加,加大了公路的承载量,特别是一些重型货车主要运输道路路面体现的特别明显,对于软基路段路面更多出现路面开裂、纵向裂缝等情况。公路中心在对国省道进行维修、养护时,最重要的就是要了解需要维修的公路段的危害种类,针对危害的问题、成因等拟定维修方案,有针对性的进行大中修。
2 针对公路路面大中修工程施工管理的相关对策
2.1 对施工的材料、人员、机械设备方面的监管
一旦要对公路路面进行大中修工程,就势必会对公路的交通通行带来诸多的不便。所以,施工单位要在施工前首先考虑会给交通带来的影响,并及时通过信息渠道把公路大中修工程进行公布,同时对于公路的使用状况以及存在的问题都要排查清楚。
2.1.1 施工材料的管理
在施工所选择的材料上要保证其在物理、化学等性能符合施工设计的要求和标准,材料在进行使用以前必须由相关的质检人员进行检测,合格以后才能进入施工现场,每种材料的配置都要严格以图纸的设计要求和实验的结果为标准。对于沥青混合料要进行配合比例的设计,并且经过监理工程师的检验合格以后才可以进行生产,即便是投入生产以后也要每天采取一定的沥青混合料进行样本检测,对于不合格的就要坚决淘汰掉。
2.1.2 施工人员的控制
在施工人员的管理方面,首先是要拟定好施工的人数,在人员配置上要以工程量的大小、工程施工所需要的的时间作为参考标准,尽量避免由于施工人员的不足导致最后工程进度的滞后;其次是对施工人员技术质量上的要求,必须保证施工人员具有熟练的操作技能、要有责任心,还要有吃苦耐劳的精神,这可以通过考核办法来进行筛选,从而保证施工人员符合公路大中修工程的要求。
2.1.3 设备上的选取
在施工设备的选择上要有稳定性,只有这样才能使施工的成本降低、保证大中修工程的高质量和安全性、确保工程进度。首先,在设备数量上要准备充分,机械设备的性能,符合施工的要求,设备要保证完整性和高效的性能从而避免由于设备的不足或性能差的问题导致最后影响到施工工程的质量。其次没施工难免会遇到气候或者是进度的影响,所以在主导设备的选择上要尽量符合进度、质量的要求,同时综合考虑设备的生产能力,并且要适当的留有余量,因为整套的设备要受到 其中生产能力最小的设备的制约,所以要保证大中修施工工程整体机械的统一下调性,发挥机械的最大性能和使用率。
2.2 从工程质量入手,加强对路面大中修施工项目的管理
路面的大中修工程在解决路面病害的同时更重要的是要保证施工工程的质量。在大中修工程实施过程中,要求施工单位狠抓原材料质量严格把关,在施工时决不能偷工减料,要具备施工相关的技术水平和高度的责任感。同时要建立健全相关的质量管理体系,在施工单位的内部要分工明确,对于工程质量管理中要实施施工自检、社会监管和业主监督的质量保证体系、制定相关的奖惩处理标准,质量违规的要进行处罚。
2.3 加强对进度的要求,减小对社会的影响
对于制定好的大中修工程施工计划要详细的落实,保证最后的工程按进度完成。以工程的总体规划目标为前提基础,把计划划分为阶段性的工作任务,尽量做到以周推动旬,以旬推动月,不仅如此还要及时的掌握好施工现场的进度情况,对于一些影响到工程进度的突出问题要切实协调解决好。受到天气方面的影响时,要尽量的安排好施工,在保证工程质量和不影响社会的情况下可以妥善的安排夜间进行施工,最后达成阶段性的目标。
为了保证施工的正常运行,尽量不影响群众的正常通行,要根据当地的实际情况,积极与路政和交警等部门通力合作,通过发放宣传页、电视、广播、报纸等多种途径续传施工附近的路况信息,制定好合理科学的道路封闭方案,保证交通安全畅通。
3 结语
从上文的论述中我们可以了解到,公路路面大中修工程在我国的公路建设中起到了至关重要的作用。在工程实施的质量、施工进度、安全等方面上不同于其他的新建工程,在我国公路路面大中修工程中存在着两个矛盾:一个是公路路面大修利用原路面强度上和采用保守方案之间的矛盾,另一个是设计的严肃性和设计的频繁变更之间的矛盾。施工单位在实施公路路面大中修工程所需要的成本尽量降低工程造价,这也是我国以后在公路实施保养维护所需要考虑和探讨的方面。
参考文献:
[1]冯永刚.如何做好公路路面大中修工程施工管理[J].交通世界(建养机械),2015,10(4):134-135.
[2]齐淑凤.公路路面大中修工程施工管理[J].交通世界(建养机械),2012,Z1:74-75.