市政工程沥青路面施工技术研究

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年40卷第5期   作者:徐以亮
[导读] 道路是一个城市建设的枢纽,

        徐以亮
        地海外路桥建设有限公司,山东 临沂 276000
        摘要:道路是一个城市建设的枢纽,对于城市的建设,具有重要的引导意义。市政道路在建设期间会有很多重要问题。市政道路工程的建设品质,需要从建设的技术作为切入点,工程建设的品质才会有所保证。
        关键词:市政工程;路面施工;施工技术

        随着城市的发展,市政工程对于道路质量的要求也在逐渐提升。沥青材料作为一种传统路面施工材料,其在施工期间具有非常大的优势,但即便沥青材料的优势较多,在施工时依然会因为多种因素而降低路面质量,只有克服沥青材料施工时的各种难点,才能够使市政工程质量得到保障。因此,有必要对沥青路面施工进行分析。
1 市政工程沥青施工中的难点
沥青路面的各项性能指标特别复杂,沥青在不同施工条件下必须选用不同沥青材料才能保证施工质量。而且沥青在应用过程中还有可能受到很多外界因素干扰。沥青施工时的主要难点如下。第一,干扰性。能够影响到沥青材料性能的外界因素有很多,例如施工人员、沥青材料质量、施工设备等因素都可以导致沥青路面施工质量下降,在多种影响因素同时影响下,还会令沥青路面的质量问题突出得更加明显。在沥青施工阶段,各种干扰因素会使得管理难度上升,因此想要在施工期间对沥青质量进行控制,就要结合实际施工情况适当调整沥青施工管理方法,并对可能出现的沥青施工问题提前做好准备,确保问题发生后能够及时进行补救。第二,模糊性。在多种影响因素下,沥青路面施工很难判断导致问题发生的主、次要因素,这就导致难以针对性地开展补救措施。在分析沥青路面施工质量问题时,只有对质量问题的判断足够准确,才能使沥青路面的施工质量满足施工要求。第三,实时性,在沥青路面施工时,为了提升沥青施工效率,需要采用机械化施工。在施工期间如果发现质量问题则要在技术对其进行处理,如果无法及时处理完成,就会导致沥青路面质量问题扩大。
2 沥青路面施工技术分析
待完成材料质检、配比试验、清理、试铺等准备工作后,可正式开始沥青路面的铺装,但为保证路面质量,还应把握好后续拌制、摊铺、接缝处理等关键环节的施工技术要求,这直接关系市政沥青路面质量效果,具体要求如下。
2.1 沥青混合料拌制环节
在实际应用中,沥青混合料应用方式有两类。一类是热拌热铺,其优势在可提升沥青路面质量,但对拌制、摊铺要求较高,另一类则是热拌冷铺,其质量表现差于前者,在本工程中主要应用热拌热铺的方式。为满足大批量沥青混合料拌制要求,需规划专门的拌和场地,并配备足够的拌和装置,而为有效掌控其混合料的加热状况,还需有相应的试验检测装置。对沥青与集料进行加热时,其允许温度范围有所差异,前者要处于150至170摄氏度范围内,而后者则要达到160至180摄氏度,当完成拌和操作后混合料的温度应处于140至165摄氏度之间,不得使用温度超限的混合料。经拌制操作后,沥青混合料应处于足够均匀的状态,在外观检测下不得出现集料离析、华白料等问题,要严格控制拌和站出站材料质量。
2.2 沥青混合料运输环节
在该项目中,配备有自卸式汽车专门用于混合料的装运,而为减少混合料与车体黏连,采取了预先刷涂植物油的方式,但要注意用量及厚度控制,避免存在较多残液。当混合料进行装车时,需依据特定顺序进行,这样有助于离析问题的预防。

由于混合料对摊铺温度有要求,出于热量保存考虑,在完成装车后,需要对混合料做密封处理,如覆盖篷布,还要控制好运输时长,以保证到达作业路段后混合料温度不低于120摄氏度。各类运输车辆要有专人指挥,避免在作业路段随意行驶,注意与摊铺机保持距离,并不得提前解开混合料篷布。此外,混合料的运输量需有保障,这样摊铺作业才能保持稳定、高效,相应部门要做好混合料运输车维护工作。
2.3 沥青混合料摊铺环节
在进行沥青混凝土路面施工时,为保证施工效率及沥青路面质量,必然要构建一个相对完善的道路质量监管体系,要注重合理分工,并减少沥青路面施工对环境的干扰,在规定期限内高效完成市政道路工程。当涉及沥青铺摊时,通常需要提前清理路段,针对不牢固或不良地质路段进行修理,在此基础上添加适量的透层油,保证路层之间粘结的牢固性。在保证透层油破乳的前提下开展摊铺工作。在摊铺过程中一般会用到摊铺机,工程中一般选择非接触式平衡梁摊铺机,一旦发现摊铺厚度不合理,其能够及时做出调整,将其偏差控制在一个合理的范围之内;同时横坡与高程同样十分重要,需要安排专门的测量组进行测量,防止出现过大偏差;在摊铺完毕后还需要进行压实,在此之前禁止无关工作人员进入路段;当出现异常状况时,可以采取人工方式来完成,注意选择合理的摊铺工艺,及时对缺陷严重部位进行修复。
2.4 沥青混合料碾压环节
在完成初步摊铺后,工作人员一定要在规定时间内采取碾压措施,想要保证碾压质量,一定要选择合理的碾压技术和设备,尽可能地提高路面平整度。在碾压过程中通常需要遵循以下原则:紧跟、慢压和低幅等。复压是施工的重要内容,通常在完成初压工作后,就需要立刻进行复压,在复压过程中应当注意控制温度,不应过低,防止出现混合料凝固;终压一般选择胶轮压路机,能够很好地去除公路痕迹等,在终压过程中切忌速度过快,注重匀速工作。
2.5 沥青路面接缝处理
在摊铺时一般会出现接缝,针对纵向接缝,需要留出一定的范围不进行碾压,然后形成一个后续高程基准面,构造出一个摊铺重叠层,建议选择热接缝来实现(一般不超过10mm),在此基础上采取跨接缝碾压措施,将多余的缝迹去除。针对已摊铺路段,一般需要采取人工切齐的方式对其尾部进行修理,及时将废料清除,并添加适量的透层油,利用摊铺机熨平板进行摊铺,在碾压过程中一般会选择钢筒式压路机,通常为横向压实,一般以已摊铺路面跨缝为起始处,随后将设备逐渐移动到新铺面层。
2.6 加强对沥青路面的养护
要想全方位提升沥青路面的使用性能,除了加强对沥青路面施工技术的研究外,还要重视对路面后期的养护工作。就目前沥青道路的施工情况而言,在竣工后的一段使用过程中,沥青路面还是会经常出现一些质量问题,但这些问题并不是来自施工阶段的错误,而是来自沥青道路后期养护工作的不到位所引发的,严重情况下,还会造成很多的交通安全隐患问题,值得大家重视。因此,加强对沥青路面竣工后的一些养护工作,也是加强市政道路沥青路面使用质量的重要措施。针对沥青路面后期使用过程中常见的问题来讲,主要包括有道路的积水问题,这是造成路面质量受影响的重要内容。长时间的路面积水如果得不到清理,便会渗透到路面基层,然后再经过重型卡车的碾压,很有可能出现路面的不平整问题,当高速行驶的汽车经过时,一旦操作不当,便会引发一系列交通事故,值得大家重视。针对路面积水现象,最常用的处理措施便是建设有利于道路疏通的排灌设备,以方便对路面存水进行及时排出。
3 结束语
综上所述,市政道路作业期间,沥青路面的建设,是整个市政工程建设的重点。当前城市道路主要为沥青路面,沥青路面的建设时要注意几个阶段性时期的建设。才能把整个市政工程的建设品质真正的提升上去。相信在技术人员科学的管控之下,市政工程的道路一定更好的服务于人们的生活。
参考文献:
[1]张鑫.沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用研讨[J].绿色环保建材,2018(9):124-125.
[2]邱贵恒,彭正业.探究沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用[J].建材与装饰,2017(33):273-274.
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