公路桥梁施工中注浆技术的应用

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年第6期   作者:王磊
[导读] 伴随着我国交通运输业的发展,公路桥梁施工项目越来越多。
        王磊
        中建二局土木工程集团有限公司

        摘要:伴随着我国交通运输业的发展,公路桥梁施工项目越来越多。社会的发展和我国经济水平的显著提升国家高度重视基础设施建设,交通领域面临着新的发展机遇促进了技术的革新和建设能力的提升,公路桥梁建设规模日益扩大以提高施工效率和加强施工质量为主要出发点,本文以公路桥梁施工中的注浆技术研究为重要内容进行深入探讨。
        关键词:公路桥梁;施工;注浆技术;应用
        引言
        随着生活水平的提高,人们对建筑物的质量要求也越来越高。公路桥梁工程中经常会出现裂缝、渗漏及建筑结构松动等问题,建筑物质量不达标,严重影响人们的正常使用。在公路桥梁工程中运用注浆技术就能有效改善这一问题,提高建筑业的整体经济效益,保障公路桥梁工程的质量,保护人们的生命及财产安全。
        1公路桥梁施工中注浆技术的内涵和科学原理
        公路桥梁工程作为基础设施建设的关键项目已经成为我国推进现代化建设的重要内容,密切关系着人们的出行和交通安全乃至于影响到普通群众的生命财产安全,提升公路桥梁施工中的注浆技术水平有利于加快施工进度和优化施工质量。注浆技术作为现代化公路桥梁施工中一种经济有效、效用突出的施工技术应用于施工过程中发挥了巨大的作用,其技术原理就是通过注浆设备把按照一定比例配置的水泥、水玻璃和其他材料组成的化学浆液在规定的压力和掺量输送到需要加强的部分,迅速与介质发生化学物理反应达到提高强度等基础目标。注浆技术作为公路桥梁施工中的一种必不可少的技术手段突出体现为设备小、压力大、速度快和强度高的特点,优化技术应用和强化设备性能可以提升注浆过程中机器持续的稳定性,对于公路桥梁整体的稳固性和抗渗透能力产生了显著的正面影响。通过对多个公路桥梁施工项目的研究发展,注浆技术以项目建设为基本需求结合气压和液压学的基本原理,在管道压力的作用下满足工程设计中基本指标的要求提升公路或者桥梁基础的质量,推动我国道路桥梁交通建设水平的提升。
        2公路桥梁施工中注浆技术的类型
        2.1高压喷射注浆技术
        该技术主要使用高压水射束对地面进行冲切切割,然后将水泥浆注射其中,水泥将经过凝固之后,能够使得该土地成为一种理想的凝结体。这种注浆技术具有非常独特的特点,一方面,能够根据实际的工程建设所需要的凝土体对凝固体进行控制,而传统的注浆技术无法做到这一点;另一方面,该技术是对某个固定点进行喷射,灌浆速度快,不会影响到非喷射方向的土体;第三,因为使用喷射方式,所以能够将地表残留物质清洗干净,从而增加灌注浆液的粘接程度;第四,使用该注浆技术的施工效率较快,可以有力降低相关成本。该方式属于公路桥梁注浆技术中常用的一种技术,具体而言,高压喷射注浆技术的施工流程主要分为三步,即使用压缩空气流进行钻孔,将喷射管放入到土地中用来进行注射水泥浆,按照规范严格执行旋、定、喷射和提升等操作过程。
        2.2劈裂灌浆法
        劈裂灌浆方法主要采用专业的灌浆设备进行施工,保障灌浆中注浆液体的自由流动性,能够有效填充好建筑物的裂缝空隙,有利于建筑物的稳定提升,确保注浆技术的施工质量。当然,由于公路桥梁施工需要专业的注浆施工设备,因此,在设备的使用范围上会有很多的局限性,一般对建筑物内部的裂缝和渗透等方面的处理较多,同时不会对其他的公路桥梁施工位置造成损坏。但应注意的是,在劈裂灌浆法的施工中要控制好钻孔的深度、桩底的压力和钻孔的垂直度,以达到更好的施工效果,结合具体的施工情况判定具体的注浆方式。因为劈裂灌浆法在建筑物的具体施工中对建筑物周边造成的影响相对较小,所以,在部分建筑物特定的环境中能够更好地提升其稳定性,从而提高施工质量。
        2.3静压注浆技术
        这种注浆技术主要应用于软土地基施工中。

其主要技术原理在于对水泥砂浆施加较大的压力,然后在力的作用下,水泥砂浆会通过地基应力场的作用,会顺势将其灌入到应力分布比较弱的位置,或者是灌入到主应力面最小的地方,水泥砂浆的含量比较大,所以在灌入的过程中会有延伸和劈裂情况,从而传递到某些位置。所以使用静压注浆技术不像高压喷射注浆技术会形成一个规则的凝结体,而是会形成不规则形状的凝结体,而且还会对周围土体造成挤压现象,所以就会使得周围土体变得更加密实。静压注浆技术的使用还可以起到骨架支撑作用,从而能够使得地基的承载力变强,对地基起到一个加固作用,防止地基出现变形或者沉降。静压注浆技术还具有其他的很多优势,比如施工工期短,施工成本低,施工方便等。
        但是,在长期的使用过程中,人们发现静压注浆技术存在某些缺陷,比如在使用该技术过程中,会出现串浆和冒浆的风险,所以使用该技术能否达到加固作用还存在疑问。为了解决这个问题,科研人员对静压注浆技术进行了针对性改善,发明了静压振冲注浆方式,就是使用振动钻机造孔,造孔过程中不会对地基造成严重影响,然后再使用钻杆直接进行注浆。使用这种方式就可以确保浆液不会流出地面,从而降低串浆和冒浆的风险。此外,为了增强静压注浆技术的使用效果,还可以进行分层注浆,达到增加土层的加固效果。
        3公路桥梁施工中注浆技术应用的有效策略
        3.1准备所需的材料
        注浆施工技术需借助材料和机械设备等的支持,打造高质量的工程。所需的水泥材料等要进行采购和使用前等环节的检查与检验,分析材料各项指标,把关注浆施工作业的质量。根据注浆作业的需求,准备所需的机械设备,结合作业进度计划,合理组织工具和设备进场,为后续作业的开展提供保障,推动注浆作业有序开展。
        3.2测量放样
        注浆施工开始前,要全面的掌握现场的具体状态,同时要进行角度、距离、高程等数据的测量放样,为工程的顺利实施提供有利的技术支持,也能够保证工程的质量达到规定的要求。对于关键性的部分,需要进行多次的测量分析,然后计算平均数据来作为最终的技术参数。但是很多情况下,会因为环境、设备等因素的影响而导致数据精确度无法保证,就要再次进行测量,直到达到工程的使用需要。
        3.3浇筑过程
        灌注过程中需要进行分情况处理对于渗水较大的钻孔桩采取水下灌注,水下混凝土需要结合注浆设备和浇筑速度掺加缓凝剂,保证混凝土在初凝时间内浇筑完成。比如在桩基浇筑前需要在顶部搭设临时支架上设置储料漏斗,混凝土的容量必须满足首次灌注后导管低端保持0.8-1.2m的距离,储料斗下部需要挂设导管距离不得大于0.4m,只有完成前期工作方可以进行闭水实验。首批灌注前检查孔低沉渣厚度当超过规定规则需要采用喷射法进行悬浮处理,灌注开始后随着混凝土的不断浇灌要及时测量混凝土顶面和埋管深度进行反复校核,整个浇筑过程中需要做好记录精确控制注浆混凝土的浇筑高度,加强统一指挥和明确分工配合进行全程的跟踪指导。
        结语
        综上所述,公路桥梁注浆技术具有加固作用和防止渗漏作用,在公路桥梁工程建设中有着广泛的应用,且注浆技术能够提高工程结构的安全性和稳定性,总之,将公路桥梁注浆技术应用到工程建设中,能够在一定程度上提高整个工程的稳定性。当前,公路桥梁注浆技术还处于发展上升的一个阶段,虽然其能够发挥诸多作用,但仍存在有一些缺陷,这就需要对其进行不断发展和研究,继续完善注浆材料和理论,继续研发模拟软件和注浆设备,只有这样,才能从整体上改进公路桥梁注浆技术,增强其实际应用效果,推动我国公路桥梁工程业的又好又快发展。
        参考文献
        [1]马广彪.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].公路桥梁工程技术与设计,2016,(17):119-120.
        [2]李惠翔.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].科技经济导刊,2016,(5):52-53.
        [3]杨光辉.浅析公路和桥梁工程施工中路基质量的控制[J].建材与装饰,2015,(49):263-264.
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