预应力技术在道路桥梁施工中的应用 张杰

发表时间:2021/6/23   来源:《基层建设》2021年第8期   作者:张杰
[导读] 摘要:在道路桥梁施工中,预应力施工技术具有十分重要的作用,将其运用在道路桥梁的施工中,能有效解决道路桥梁工程施工中存在的各种应力问题,从而从整体上提升道路桥梁的性能。
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        摘要:在道路桥梁施工中,预应力施工技术具有十分重要的作用,将其运用在道路桥梁的施工中,能有效解决道路桥梁工程施工中存在的各种应力问题,从而从整体上提升道路桥梁的性能。本文就简单阐述了预应力施工技术及其在道路桥梁施工技术中应用的重要作用。在此基础上,分析了预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用及应注意的问题,仅供参考。
        关键词:预应力技术;桥梁工程;施工质量
        引言
        当前,桥梁工程建设对施工技术水平和施工质量的要求越来越高。预应力施工技术能有效保证桥梁的安全性和稳定性。施工单位应充分了解预应力技术原理,准确掌握预应力施工中各个环节的技术要求,提高桥梁工程中预应力技术应用的合理性和规范性,加强对预应力施工的质量控制,为全面提高桥梁工程的施工质量奠定良好的基础。
        1道路桥梁施工中预应力技术应用情况
        在道路桥梁的施工当中,随着预应力技术的运用,对于桥梁施工更加的高效高质。预应力技术在桥梁工程施工的过程中,主要运用则是对于波纹管的拥堵问题进行解决,也就是在混泥土的浇筑过程中所出现的问题的解决。该问题的存在会使得桥梁施工过程中,预应力技术的运用带去较大的影响,尤其在桥梁施工作业的后期,预应力钢绞线穿束的阶段。而且在张力不断增加的过程中,钢绞线的伸长程度和预期的长度不相符合,从而使得施工过程出现问题,导致工期延误的同时,浪费了很多的建筑材料以及人力,增加了相关施工单位的成本。究其原因,第一可能是在桥梁工程的施工过程中,施工人员的操作等不规范行为,导致波纹管道的定位出现了错误;第二就是在使用混泥土建筑阶段,引起波纹管道破裂使得混泥土进入到管道中的堵塞;第三种情况就是所使用的波纹管道本身就存在一定的质量问题,从而导致了管道的堵塞出现。
        2预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用
        2.1在道路桥梁混凝土构件中的应用分析
        在道路桥梁工程施工中,混凝土构件是必不可少的重要组成部分,对道路桥梁整体的质量具有十分重要的影响。在这一环节的施工时,施工操作人员就可以运用预应力施工技术,因为混凝土构件是预应力施工技术开展的重要部分。一般而言,决定混凝土结构性能的因素主要有二:一是混凝土构件自身的重量,二是混凝土构建本身的大小。在道路桥梁工程中,针对混凝土构件运用预应力施工技术,能显著提高该构件的弹性性能,使其强度更高,缩变程度更小,从而增强其结构性能。在具体操作中,施工操作人员首先可以该构建施加一个原始压力,接着还要保证被施加原始压力的混凝土构件中始终保存着被施加的原始压力。这样,当该混凝土构件被运用到道路桥梁工程当中时,被施加的原始压力就会与其他压力产生相互抵消的效应,从而提高道路桥梁本身的性能。
        2.2保证钢绞线数量并正确定位
        预应力施工过程中涉及到的钢绞线,应确保其数量以及质量等的达标,以免影响预应力的技术施工。钢绞线的铺设应按照既定的技术规范,设置的部位性确保精确且应保持平直状态,切忌出现缠绕,以防对其正常施工造成不良影响。张拉端设置的同时,钢绞线与锚板应保持垂直状态,安装承压板后应将其固定,进而实现对结构稳定性的增强,以有效防范浇筑施工种可能出现的位移情况,奥尼尔切实地保障施工质量。
        2.3做好裂缝处理
        结构产生裂缝主要因为施工环境中可能存在温差或湿度把控不当,预应力结构有可能在张拉之前就会出现裂缝现象,对此,施工人员可以在这些预应构件上加一层遮阳膜,以保证构件的环境温差尽可能小,另外还可以适当洒水,避免预应力结构干湿度变化过大。


        2.4受弯构件中的应用
        受弯构件在道路桥梁建设的过程中也有其重要的作用,在对桥梁的质量以及使用寿命方面的影响,预应力技术在受弯构件中的应用,主要方式就是在该构建中假如较高强度的碳纤维,从而增强其强度,使得桥梁在完工之后的使用过程当中,在收到很大的压力的时候也能够因为其中的碳纤维材料而增强弹力。进而使得桥梁使用年限增长。
        2.5桥梁结构中应用预应力技术
        在道路桥梁施工过程中,混凝土与石材泥土一样久远,成为道路桥梁工程各个应用分支的常见建筑材料,承担着维护路桥稳固性、提升桥梁承载力等作用。然而受到混凝土内部结构、环境温度以及建筑工艺等因素的影响,单纯的混凝土桥梁结构在一定程度上缺乏较强的抗拉伸能力,呈现承载力不足、变性过大等缺陷,容易局限混凝土本身结构功能。在道路桥梁施工中的混凝土结构中应用预应力技术,不是新理论引出的发明创造,从传统的“弹性设计法”、“极限强度设计法”再到现如今的荷载平衡法、预应力张拉法,混凝土预应力技术,成为了解决传统混凝土结构自身缺陷与问题的现实突破,有利于改变与提高混凝土抗弯抗拉能力,降低四周荷载能力。以预应力张拉法中的台座法为例,其主要通过预应力筋制造、瞄固在台座、浇筑构件砼等过程,借助在构件中提前加拉力为其赋予预应力,值得注意的是,混凝土预应力技术施工中,要校核预应力筋的伸长值、须注意安全。并利用预应力的多样化变化,将预应力转换为内荷载,提高其整体的抗疲劳能力,进而保障混凝土结构的质量,提高道路桥梁整体承载力,保证桥梁的安全性和稳定性。
        2.6在道路桥梁加固工程中的应用分析
        当前,随着社会经济的发展,交通运输业也得到了迅猛的发展,同时,因为国民生活水平日益提高,很多家庭都购买了私人汽车,这就导致我国的交通量越来越大,对道路的荷载压力也是越来越大。道路桥梁作为关系国计民生的重要的市政工程,其施工建设的周期较长,成本较高,而且在后续的使用运行中,还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证道路桥梁交通运输的安全,最大限度上发挥出道路桥梁在交通运输行业中的功效,还必须经常对其进行维修加固,以提高道路桥梁整体的承载能力,从而延长其使用年限。在对道路桥梁进行维修加固时,主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固,如:增加道路桥梁的横向面,运用碳纤维粘贴进行加固,增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固,此外,还有在路面和桥面进行增强和加固,并增加其截面。而在这些维修加固的施工中,施工人员可以运用预应力施工技术,增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能,从而有效增加被加固部分结构最大的承载力,进而提高道路桥梁整体的稳定性,提高其使用年限。
        结语
        综上所述,预应力技术在道路桥梁工程施工有着极为重要的作用和现实价值,但是,在预应力技术的操作环节,需要对工艺内容与质量控制内容进行控制,从而保证预应力技术的应用水平得到提升。对于施工单位来说,各个技术要点都应控制到位,各个阶段的质量控制也应得到切实地保障,同时质量的检测也应予以规范化地实施,以对可能出现的不利情况及早做出防范和控制,从而使技术操作能够发挥出最大的价值。
        参考文献:
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