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公路桥梁检测技术的重要性与工程应用研究王永亮

发表时间：2021/5/10 来源：《建筑科技》2021年3月上作者：王永亮

[导读] 目前，公路桥梁测试中使用的关键技术包括静载荷测试技术，声传输测试技术和低变形测试技术。在应用过程中，由于公路桥梁检查人员素质低下，对公路桥梁检查技术的重视程度不够，以及公路桥梁检查技术的检查过程不规范，导致公路检查技术的应用出现问题。

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摘要：目前，公路桥梁测试中使用的关键技术包括静载荷测试技术，声传输测试技术和低变形测试技术。在应用过程中，由于公路桥梁检查人员素质低下，对公路桥梁检查技术的重视程度不够，以及公路桥梁检查技术的检查过程不规范，导致公路检查技术的应用出现问题。本文讨论了桥梁检查技术对于确保运营过程中的施工质量和结构安全的重要性及其在土木工程中的应用，以提高检查技术在公路和桥梁施工中的应用，并提高工程建设水平，更高的质量及其更高的发展水平。
关键词：公路桥梁检测技术；重要性；工程应用
        公路桥梁建设的质量是影响其使用寿命的关键因素。按照设计标准，建筑材料和规格验证路桥施工质量是确保质量的关键环节。因此，有必要加强对汽车车桥检测技术的研究。公路桥梁的检查主要包括外部损伤，内部缺陷，机械性能和几何参数。但是，传统的高速公路和桥梁检查技术会对施工进度产生一定的影响，无法满足项目质量和施工期限，并可能带来隐蔽的安全威胁。因此，检测技术的广泛应用和创新已成为公路桥梁生命周期管理中的重要环节，这对于保证结构在运行过程中的安全性和延长结构的使用寿命具有重要意义。
        1桥梁检测技术的重要性
        随着一些新的建筑技术（例如3D打印技术和其他快速建筑技术）的出现，以及新的结构施工方案的出现，使施工过程变得机械化，并且零件的工厂生产水平提高了。这些新技术和工艺的出现可以提高建筑效率，优化建筑设计并降低建筑成本。由于检测技术对于整个建设项目以及桥梁的后续运行和维护的重要性，因此有必要逐渐增加检测技术的种类和内容，以确保对宏观破坏的准确检测和识别，并确保高质量道路桥梁施工的安全性确保道路施工桥梁的质量符合设计要求，完成的桥梁结构安全可靠。
        2桥梁检测技术的应用
        2.1基础和基本测试技术
        公路桥梁的基础必须确保它们能够承受上层建筑传递的载荷并保持自身的稳定性。当前，在基础和基础测试中通常使用四种方法，包括动态穿透方法，低变形方法和声传输、静态负载测试的方法。对于桥梁中使用最广泛的桩基，通常使用低应变测试方法来验证桩结构的完整性。它的工作原理是，当其撞击桩顶时，一部分应力波会传播并向下传播到桩端，然后在桩端反射。安装在桩顶的加速度或速度传感器接收反射波信号。低变形检测器的优点是：第一，它体积小，易于操作和携带。其次，信号范围大，信噪比高。第三，分析功能。诸如滤波，指数放大和缺陷检测等可以在原位进行；第四，它可以扩展到无线数据收集模式。传输声波的另一种常见方法是使用在嵌入式声学测量管之间传输和接收的声波，并测量在混凝土环境中传播的声波的声学参数的相对变化，以确定桩的完整性。声传输检测的优点很明显：设备轻巧便携，检测过程简单，数据准确。
        2.2安装整体式支架的质量控制技术建筑桥梁
        整体式路桥支架的重点在于支架的安装过程，在安装之前，专业人员应测试支架的强度和稳定性，以制定出符合规格的施工计划。在施工过程中，施工人员必须严格遵守安装支架的过程和顺序。在支架安装结束时，结构人员应根据开发计划创建一条剪切带，覆盖钢板支撑区域，分配横梁，并铺设轨枕。如今，一种经常用于确定支架强度和稳定性的方法是在支架上安装传感器和测量点，以确定静态参数（例如钢管的变形，位移和旋转），或者安装加速度传感器以检查动态诸如频率，括号之类的参数来控制施工过程。支架的稳定性。

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        2.3桥梁结构缺陷检测技术
        由于外部环境，结构缺陷，所用材料和其他因素的影响，桥梁的建造不可避免地会导致结构表面和内部裂纹的发生，预应力钢筋的腐蚀，局部空腔和混凝土外剥落的发生。以及预应力通道等的局部灌浆不足等。当前，视觉损伤检测仍然需要使用检查支架或检查工具来接近结构的表面。手动观察是主要方法。工作强度高，周期长，成本效益高。专业的检查员知识和经验是必需的，这严重限制了桥梁结构缺陷检测技术的发展。近年来，国内外科学家对结构缺陷进行了深入研究，并在桥梁检测领域中应用了大量新技术。在不影响测试对象特性和结构内部结构的前提下，使用感应热、声、光、电和磁检查并测试内部和表面结构、特性、条件和变化。反应NDT技术被广泛使用。例如，电磁波检测技术使用界面反射，当微波以非接触检测方式通过诸如混凝土之类的介质传输微波时，该界面反射会确定钢筋的位置，混凝土厚度和内部空隙。超声波检测技术利用超声波传输的时间和速度，反射波的分析来确定结构的均匀性，混凝土质量的变化，裂缝和轻微损坏（3-5厘米）。使用机器人，无人机等将高性能视频设备移至桥体附近，捕获高分辨率的裂缝图像，测量年度裂缝变化，并确定混凝土桥梁关键部位的磨损。使用这种先进的技术和设备对于促进公路桥梁检测技术的发展至关重要，对于早期发现和早期消除结构缺陷，延长桥梁结构的使用寿命并确保可操作性至关重要。
        2.4公路桥梁结构几何参数的力学特性及确定技术
        混凝土结构的力学性能和几何参数不仅与桥梁的承重能力和桥梁运行过程中的安全性密切相关，而且在很大程度上也是评估建筑质量是否符合要求的关键指标。遵守规格要求，并符合设计标准。当前，混凝土结构的测试方法主要有两种：第一类是破坏性的测试方法，例如钻探和钻头；第二类是非破坏性的测试方法。超声波回弹法和拉动法。由于混凝土收缩，蠕变，设计误差等因素引起的预应力损失的发生，预应力混凝土结构截面中的实际应力分布与理论应力分布之间将存在间隙。当前，许多载荷测试方法用于确定和评估结构的实际承载力以及结构的维护水平，但是载荷测试方法不能反映混凝土结构的整体应力水平。电流常规残余电压测试钢结构用于确定恒定载荷下钢结构的恒定应力水平。确定结构的直流应力水平的方法是应力消除方法。基本原理是使用机械切割方法。切割具有初始有限应力的测试组件以消除应力目的：在切割前后使组件变形以获得组件的应力状态。桥梁在活荷载下变形的能力是评估正常使用中桥梁结构刚度特性的重要参数。它主要包括主梁偏转和主支架顶部的3D位移。桥梁还必须定义主梁的纵向和横向位移。接触式偏转仪，激光偏转仪和光电偏转仪通常用于桥梁偏转检测方法。接触式挠度计用于测试桥下的挠度，另外两个用于测试桥面板的挠度。基于数字成像技术的桥梁挠度测量方法正在迅速发展。与其他挠度测量方法相比，该技术通过比较结构变形前后的数字图像来提供有关结构变形的信息。它不需要安装传感器，可以用于远距离测量而不会变形，接触测量具有高速，高精度，方便和高效的优点。
        3结束语：路桥检测技术的发展得益于学科理的方法和技术的整合。它的发展将为我国更高水平的工程建设发展做出贡献。本文主要讨论路桥检测技术及其应用的重要性。至于施工细节，有必要对施工人员进行合理监督，并严格控制施工过程的联系和质量。使用新技术，新方法和新设备来检测桥梁中的结构缺陷，其机械特性和几何参数对于实现检测目标非常重要。简而言之，公路桥梁检测技术的推广应用将在促进建设项目质量发展中发挥有效作用，不仅提高行业的建设效率，而且为国家的经济发展做出贡献。
参考文献：
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[2]陈龙进.公路桥梁检测技术的重要性与工程应用研究[J].居舍,2021(05):172-173.
[3]冯树.公路桥梁检测技术的重要性与工程应用研究[J].四川建材,2020,46(08):18-19.