王昌
西安经发基础设施建设工程有限公司 陕西 西安 710000
摘要：随着时代与社会经济的高速发展人们对交通运输的需求不断增加，在这一过程中推动我国道路桥梁建设项目越来越多，工程施工规模也不断扩大。道路桥梁的质量，一直是道路建设工程之中被关注的重点，其对于人们的出行有着直接的影响。在道路桥梁施工过程中，所使用的材料质量对于整个工程施工的质量有着直接的影响，尤其是混凝土的质量，对于桥梁工程建设的质量影响巨大，要保障道路桥梁工程的质量安全以及耐久性，第一就是要保证混凝土的质量达到工程建设要求，混凝土的质量又和其原材料有着密不可分的关系，因此对于混凝土原材料的质量控制研究有非常重要的作用。
关键词：道路桥梁施工；混凝土原材料；质量控制；探析
引言
在道路桥梁工程施工过程中，混凝土属于常用的建筑材料，具备施工成本低、综合强度高等特点。与此同时，混凝土也是工程成本支出占比较高的部分，做好该部分的质量控制工作，一方面，可以营造良好的施工作业环境，加快道路桥梁工程的施工进度；另一方面，能够降低混凝土裂缝病害问题的发生概率，降低后期维修成本的支出。
1对于混凝土的原材料质量控制影响因素的分析
1.1外加剂品质问题
在混凝土的原材料里面，十分重要的构成成分就有外加剂，将其掺入到混凝土中可以明显地提升混凝土的耐冻能力、拉伸能力和拌和能力。然而，在掺入这类材料的时候，务必要将掺入的数量把控好，倘若掺入的量太多，就会妨碍到混凝土的品质。所以，在工程项目实际建设期间，应该将掺入外加剂分量管控好，判定出最优的掺入比例。除此之外，在实际运用这类材料期间，有些建筑场地中的施工工人忽视了许多的细节问题，没有参照有关的标准要求或是使用说明书来合理使用这类材料，仅仅借助个人的经验将其任意添加到混凝土中，如此便不能将外加剂的实际功用展现出来，继而妨碍了混凝土的品质。
1.2拌和用水存在问题
由于混凝土是复合型材料，需要多种原材料混合之后才可以使用，而在混凝土的拌和过程中，水是非常重要的一个部分，拌和用水的质量也会影响到混凝土的质量。主要是拌和用水的酸碱性，对于混凝土的原材料混合之后，有可能会发生化学反应，这会直接影响到混凝土的质量，所以对于拌和用水的取用，要确保其相关的性质符合要求，才能够用作混凝土的拌和。拌和用水的问题影响着混凝土原材料的质量控制。
1.3骨料
在路桥工程混凝土施工过程中，对于骨料的应用是必不可少的，其中主要分为粗骨料与细骨料。而骨料的各种因素都会对混凝土的整体质量产生影响，如粒径、品种等。因此在对细骨料进行选择时，应该对骨料的坚硬程度、洁净度与耐久度进行全方位考虑，同时，细骨料的质量对混凝土的紧密型也会产生很大影响。而粗骨料一般应用于对强度要求相对较低的施工建设中。不过在进行路桥施工时，如果有骨料颗粒比最大粒径含泥量高，就会出现大杂质、含量高、混凝土强度较低的问题。除此之外，一旦细集料的含沙量、硫酸盐含量以及有机物含量没有检验到位，那么骨料的质量也会有问题。
2混凝土原材料的质量控制措施
2.1水泥材料质量控制
在混凝土材料组成中，水泥材料属于基础材料之一，在对其进行质量控制时，需要注意：（1）做好水泥基础参数的控制工作，目前在道路桥梁中使用到的水泥材料主要以硅酸盐材料为主，在对其进行选择时，需要对设计图纸进行细致研究，根据设计图纸中标注的内容来确定水泥材料的标号、种类等内容，以此来确保水泥材料选择的合规性。（2）水化热的控制，在道路桥梁工程施工过程中，会使用到大体积浇筑技术、连续浇筑技术，这样也要求优选水化热较低的水泥材料参与到施工当中，从而避免温度裂缝病害。（3）做好水泥材料的质量校验工作，按照取样原则进行水泥样本取样，检测其强度、酸碱度、水化热等指标，满足要求后再投入到使用中。
2.2对于粗细骨料的质量控制措施
对于道路桥梁建设工程来说，混凝土使用的粗骨料就是石子，石子的材料主要有碎石或者是卵石，两者的综合属性相同。在混凝土之中使用哪种石子，应该依据实际的工程建设状况来确定，如果是建设承重结构，就需要使用大石子作为拌和原料，要注意材料的含泥量，必须控制在1%之内。细骨料主要是指砂子，相关的质量控制要注重材料的级配、细度模数、有害物含量等数据检测，这些方面对于混凝土强度的影响非常大，同样要控制材料的含泥量。
2.3外加剂的品质监管
外加剂品质管控也是非常重要的一项工作内容，在管控这类材料期间，就要求有关技术员工审核材料生产商的资质、材料的品质合格证书等等，同时有关人员还应该将材料复检的工作做全面，等到所有审核内容都达标以后，才可以将这类材料掺入到混凝土里面。
2.4做好配合比试验
基于《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）进行混凝土适配，应注重结合混凝土体积进行水泥材料的选用，并控制好细度、收缩率等指标，如针对大体积混凝土切忌使用高水化热水泥，防止混凝土开裂；针对小体积混凝土可选用42.5MPa硅酸盐水泥，配合I级粉煤灰配制胶凝材料，提升混凝土质量。为防止因水泥研磨过细引发裂缝病害，需注重在混凝土材料制作环节添加适量的粉煤灰或矿粉，借此提高混凝土强度，并将配置好的水泥材料及时运送至施工现场投入使用，避免因存放时间过长影响到材料质量。在砂石骨料选取上，应加强对粗骨料粒径的控制，确保粗骨料最大粒径不超过混凝土结构截面最小尺寸的1/4，混凝土实心板骨料的最大粒径不超过板厚的1/2，并且加强对骨料采集、运输等环节的质量控制，防止因掺入杂质影响到混凝土材料质量。在此基础上，通过现场试验进行混凝土配合比、拌合物分离性、混凝土坍落度等指标的检测，保障符合质量验收要求。
2.5提升材料使用过程的管理力度
在混凝土原材料的应用过程中，要做好原材料的实际管理工作，不但要提升材料进场的管控力度，还要提升保存的管理力度。首先，在材料进场过程中，要严格按照技术标准，采用严谨的进场管理制度，针对原材料的质量型号、应用类型和工作环节进行反复调查，采取多样化的监控手段，及时做好工作记录。其次，要做好混凝土原材料的保存管理工作，避免在户外环境中随意堆放。水泥属于需要干燥保存的建设材料，遇水会出现反应，造成硬化现象，也容易受到户外天气的影响。砂石堆积在户外环境中，也会造成质量变化，因此，要根据原材料的保存要求，避免户外因素造成原材料的质量发生变化，确保建设材料处于最佳的应用状态。
2.6粉煤灰
在粉煤灰材料检测上，通常以细度、水量比、烧失量和三氧化硫含量作为检测指标，应注重选取细度较小、需水量少的粉煤灰材料，借此有效减少水泥用量、调节水灰比，保障混凝土材料的强度与质量。
结语
总而言之，在道路桥梁工程中，用到最多的建筑材料就是混凝土，其品质的优劣会直接决定工程项目的总体建设品质以及建设效果，因此对混凝土原材料的品质实行管理与控制是一项值得肯定的事情。鉴于此，上文内容中针对混凝土材料的品质管控问题，比方说外加剂品质问题、拌合掺水问题、粗骨料与细骨料的级别配置较低等现状问题做出了分析，并且提出了几点管控的办法，以期提升道路桥梁建设的总体效果。
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