李时亮
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摘要：近年来，随着经济社会的不断发展，土木工程的规模也不断扩大，工程施工的安全问题逐渐成为备受人们关注的重点话题。针对工程施工中常存在的裂缝隐患，需要相关人员结合工程施工的具体情况，深入分析产生裂缝的原因，采用科学的防预措施和处理办法，提高工程施工的质量，减少施工裂缝带来的影响。
关键词：土木工程；施工裂缝；处理措施
引言：当前土木工程，在建设工程中的占比越来越多，人们对于土木建筑的依赖也越来越大，钢筋混凝土已成为施工过程中的主要材料。它有着一定的强度，并且提高了建筑施工过程中的荷载能力，减少了意外事故的发生，增强了结构上的稳定性。但是土木工程无论是在施工中还是应用中都有可能发生裂缝现象，这已成为一种常见的工程通病，需要有关人员进行具体的分析，明确裂缝的成因，对这些裂缝的类型进行详细的研究。基于此，本文章对解析土木工程施工中的裂缝处理措施进行探讨，以供相关从业人员参考。
1、土木工程施工裂缝的类型
1.1结构性裂缝
对于结构性裂缝来说，它是由于结构应力达到一定的极限，从而引发承载力的不足，造成工程部分结构上的破坏，是降低建筑物强度的前提，这种情况下产生的裂缝具有一定的安全隐患，需要工作人员进行具体的分析。首先，结构性裂缝主要分为两种形式，包括脆性破坏以及塑性破坏。对于脆性破坏来说，在裂缝形成的过程中具有一定的潜伏期，在开始阶段并没有明显的预兆，都是突然发生的现象，而且一旦发生裂缝，对于结构的影响就是非常大的，必须加强这方面的重视。对于塑性裂缝来说，它是指裂缝在由小变大的过程，在这个阶段，有关人员可以采取相应的补救措施，相对比来说，塑性裂缝的危险性较小。
1.2温度裂缝
外部温度变化和混凝土自身热导性是产生温度裂缝的主要原因。在土木工程混凝土施工中，温度裂缝出现频率相对较高，尤其在混凝土浇筑施工完成后，若没有采取防护措施控制混凝土内部温度，会使混凝土在凝固期间受到内外温差应力作用，导致内部温度过高，无法适应外部温度变化，出现温度裂缝现象。
1.3伸缩性裂缝
对于土木工程来说，伸缩性裂缝是非常常见的一种现象。在施工过程中，常用的建筑材料包括混凝土、水泥等由于自身的特点，有着一定的热胀冷缩性能，在这个过程中，都可能会产生一定的裂缝现象。现浇板裂缝就属于伸缩性裂缝的一种，它可能会对工程的功能造成一定的损害，降低结构上的刚度，甚至还会导致钢筋腐蚀，造成严重的后果。
2、土木工程施工裂缝的成因
2.1施工设计和技术应用的不合理
在建筑施工开始之前，很多设计人员没有对建筑项目做到充分的了解，假设设计出的图纸和实际的施工情况存在出入，就会导致墙体裂缝问题的出现。例如设计人员在设计过程中对墙体的门窗孔和排气孔等细节没有做到详细的了解和处理，导致施工人员在施工中进行错误施工，很容易导致建筑施工墙体裂缝的出现。另外，若施工人员的管理能力偏弱，很容易进行错误的技术性操作施工，为建筑工程留下了巨大的安全隐患，从而对整体的建筑造成影响。
2.2材料及工艺不达标
工程材料质量与施工质量息息相关，如果房屋建筑施工用到的材料品质不达标，将会导致强度不达标，更容易出现裂缝。具体分析，房屋建筑裂缝的产生，很多时候都是由于混凝土材料本身质量及配置质量不达标而导致的。如果施工单位没有对建筑材料质量进行严格检查，或者为了追求利益而使用劣质工程材料，都会影响施工质量，导致出现裂缝等问题。
3、土木工程施工中的裂缝处理措施
3.1加强混凝土材料的配比工作
对于土木工程来说，如果想降低施工裂缝出现的可能，应该加强在混凝土材料的配比工作，加强质量上的有效控制。首先，在水泥的选择上，应该根据水泥的特点进行配比，选用一些低热并且干缩差值比较小的水泥，并且对粗细骨料中的含水量进行严格的控制，选用一些结构密度较强的骨料结构，避免增加在这个过程中的吸水率。另外一方面，在搅拌的过程中，要选择合适的减水剂，从它的吸水性能出发，可以选择一些颗粒比较细的粉煤灰，和膨胀系数较小的添加剂，同时对完成搅拌的混凝土进行性能方面的测试，保证在施工过程中的稳定性，避免裂缝的出现。
3.2选择材料
普通混凝土是由水泥、水、砂、石子、化学外加剂、矿物质混合材料，按比例配合，经过均匀拌制，振捣密实成型及养护硬化而成的人工石材。水泥有多种品种、标号，应根据设计图纸的要求和实际使用部位的环境条件，选择适当的水泥品种和标号，高强混凝土应优先选择高标号水泥进行试配。砂重点控制含泥量和有害物质含量。石子应重点检查其质地、级配、针片状颗粒含量、含量泥量及最大粒径。外加剂应检查生产厂家的生产许可证，有相应资质的检测单位出具的性能试验报告；在混凝土外加剂使用前，应进行试配并进行试验检验；应注意混凝土外加剂使用说明的有效日期、防止过期失效的外加剂用于工程；要严格控制外加剂剂量，不得随意添加。
3.3加强对温度的控制
因为建筑施工主要材料为混凝土，混凝土在建筑施工中受到温度的很大影响，所以在施工过程中，施工人员要做好混凝土的保温或降温工作。在对温度进行控制时，施工人员要针对实际情况采取措施，当外界温度过高时，可采取洒水等降温方法，还可采取覆盖薄膜等方法来控制温度，减少温度应力造成的影响，减少裂缝的发生。此外还可根据施工具体要求，在适当位置设置伸缩缝和施工缝。
3.4灌浆法
灌浆法的操作过程比较复杂，使用灌浆法对高铁桥梁大体积混凝土裂缝进行填补时，需要注意的事项也比较多。施工人员需要根据裂缝的位置和大小配制混凝土，尽量选择与原混凝土质量相符的材料，避免因规格质量不符合，造成更严重的问题。施工人员在选好混凝土原料后，要按照裂缝口的大小制作同等的浆液，然后使用先进的施工设备将混凝土浆液灌入裂缝中，等浆液完全凝固后，方能进行表面的处理工作。施工人员应用灌浆法，能够从根本上修补施工裂缝，为高铁桥梁工程建设提供质量保障。
3.5嵌补法
嵌补法是指在施工中通过高标砂浆和细钢筋来实现对裂缝相交的灰缝进行填充的一种方法。具体的技术应用方法为:在墙体裂缝两端和中间部位用钢筋混凝土楔子来实现对墙体的加固，在加固时要保证墙体和钢筋混凝土楔子的相同厚度，施工人员可以控制在墙体厚度的1/2或者1/3，保证嵌补法的施工顺利。另外，在嵌补法的技术应用过程中，施工人员要对施工质量和技术的操作准确性进行监督，从多方面入手，保证技术应用的科学性和合理性，避免技术应用之后安全问题的发生，提高建筑工程的整体质量，延长建筑物的使用年限。
结束语
综上所述，在科学技术发展的支撑下，我国房屋建筑的施工技术与工艺水平大幅度的提升，建筑工程的实际质量也得到了有效保障。对于土木工程来说，它是我国城市发展的基础，在施工的过程中，经常会发生裂缝现象，原因包括温度环境、施工方法等方面，有关人员应该对施工裂缝进行预防，并且对已经成型的裂缝采取灌浆法、嵌补法等措施，从而避免裂缝对整体结构造成危害，提高工程的质量，做好相应的保障措施。
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