架空输电线路故障分析及应对策略研究 吴栋

发表时间:2021/2/19   来源:《基层建设》2020年第27期   作者:吴栋
[导读] 摘要:如今,城镇化的发展水平处于持续提升的过程中,建设用地密度相对较大,架空输电线路体系的运营与维护环境受到了破坏,跳闸次数呈现出增长的趋势。
        广东电网公司揭阳供电局  广东揭阳  522000
        摘要:如今,城镇化的发展水平处于持续提升的过程中,建设用地密度相对较大,架空输电线路体系的运营与维护环境受到了破坏,跳闸次数呈现出增长的趋势。本文分析如今的架空输电线路运行现状,可以对线路跳闸问题出现的原因与故障特征进行总结,从而结合具体的状况,完善运营与维护的策略,从根本上降低跳闸的次数,为城市电网体系的安全与稳定性的提升提供必要的保障。
        关键词:架空输电线路;故障;应对策略
        引言:如今,城市用电体系的负荷不断增加,架空输电线路是关键性的电力传输线路,对应的建设规模处于不断扩大的过程中,但是如今城区用地的开发密度比较大,线路的运营环境逐渐严峻,跳闸次数增加,这使得区域性电网需要承受巨大的冲击。为了提升架空输电线路体系的安全与稳定性,需要提升运营与维护资源体系配置的合理性,积极应对各种故障问题。
        一、架空输电线路故障分析
        1.跳闸的故障特征
        在分析多年的输电线路跳闸故障之后会发现,雷击、外部破坏以及鸟害等逐渐成为导致架空输电线路跳闸的主要因素,而其中最为主要的影响因素为外部破坏。所以,在对城市区域的架空输电线路进行运维的过程中,外部故障是致使线路跳闸的关键原因,雷击属于次要的因素。经过分析可知,外部故障所导致的线路跳闸次数呈现出不断增长的趋势,相比之下,由雷击所引发的线路跳闸故障数量随着时间的推移呈现出逐渐下降的趋势,除此之外,鸟害也是导致架空输电线路跳闸的关键性因素之一。
        2.跳闸故障原因分析
        (1)外部破坏
        如今,城市区域处于不断扩建的过程中,城镇建设用地的开发密度比较大,在架空输电线路与其保护区域当中进行施工的频次不断提升。综上可知,由外部破坏因素所致使的跳闸问题频次不断提升,主要原因如下:首先,城市体系的扩张速度不断提升,建设用地呈现出持续增加的状态,架空输电线路与保护区域的地形特征出现了比较明显的变化,其中所存在的危险与隐患点也呈现出翻倍增加的趋势,对架空输电线路进行防护的工作压力呈现出不断增加的趋势。其次,搬运与吊装等非法建设施工的发生频次不断增加,作业过程处于管控盲区当中,呈现出较强的隐蔽性,在施工现场不存在任何的防护举措,施工过程的风险呈现出增长的趋势。与此同时,施工作业人员的安全意识比较弱,防护的方案区域形式化,相关专业知识比较匮乏,现场的勘测工作不到位,出现了违章或者冒险进行施工的问题。除此之外,运维的管理体系并不清楚,责任无法完全落实,防控的漏洞比较明显,技术人员缺失严重,宣传力度比较低,危险与隐患区域的管控呈现出不完善的状态。
        (2)雷击
        在对架空输电线路体系进行运维时,雷击是导致跳闸问题出现的原因,也是比较常见的现象,因为区域存在差异,对应的雷击现象也不同,经过分析可知,出现雷击跳闸型故障问题的主要原因具体如下:首先,雷雨的天气出现频次比较高,特别是在夏季,在热带与温热带海洋气团因素的影响下,强对流天气出现的频次增多,这也增大了雷电活动出现的频率,除此之外,在城乡冷热性气流的影响之下,城市边缘出现雷电现象的频次更高。其次,在方位因素的影响下,大部分的架空输电线路的海拔相对较高,因此遭到雷击的概率会呈现出大幅度提升的趋势。同时,一些区域的线路老化问题比较严重,接地的电阻值呈现出增加的趋势,对雷电的耐受能力下降。除此之外,一些线路的运行时间比较长,在设计的初期并未对防雷的举措进行运用,这使得部分雷电多发的区域并未对避雷针或者避雷器等基础性的防雷装置进行安装,这也使得线路的故障率被提升。
        (3)鸟害与其他因素
        如今,因为雷电因素所出现的线路跳闸问题已经得到了一定的控制,然而由于鸟害或者其他类型因素所导致的线路跳闸故障却表现出增长的势态,经过分析会发现,其原因具体如下:首先,随着城市与乡镇生态环境体系的改善,鸟类筑巢活动呈现出增多的趋势。

其次,防鸟的设备设施褪色与老化状况比较严重,一些防鸟的举措并不规范,未能发挥出防鸟的价值,同时还存在同一区域内反复进行鸟巢搭建的问题。与此同时,网格化的巡视工作并不到位,所使用的处理方式也比较单一,无论是鸟巢的拆除还是山火的防控,大部分都是依靠人工进行的,智能化水平相对较低,前后板块联动并不及时,工作体系的效率水平比较低。
        二、架空输电线路故障对策
        对于外部破坏因素所导致的跳闸问题,可以借助如下策略进行应对:首先需要进一步强化防控举措的运用,使得监控技术的可视化水平提升,借助边缘计算或者智能化的识别算法等不同的形式,使得可视化装置所消耗的能力降低,提升拍摄的频率,达到强化线路通道感知能力的效果。当然,还需要强化无人机的深入应用,为线路运维效率与效果水平的提升奠定坚实基础。其次,需要对物防举措进行落实,需要对机械施工过程进行严格防控,对施工方案进行登记,报备施工的设备设施,与防控的举措相匹配,进一步提升线下施工工作的监督与监察力度。除此之外,需要进一步落实人防的举措,提升一线人员配比,使得工作人员培训品质得以提升,对新型的巡检技术进行开发与运用,及时对现场的隐患进行反馈,从而为施工现场的安全提供必要的保障。与此同时,需要提升对老旧线路进行改造的重视力度,老旧设备设施数量比较多,管控难度相对较大,因此需要充分借助拓展性技术改进方式来改造老旧的设备,从根本上提高设备体系的健康水平,对设备体系的运行环境品质进行改善。
        对于因为雷击所导致的线路跳闸问题,主要可以借助如下措施予以应对:
        首先,促使输电线路体系的防护逐渐朝着两端延伸,不仅需要对新建立的线路进行设计优化,还需要持续总结防雷工作的开展效果。其次,需要对输电的电杆进行接地电阻治理,基于轻重缓急的基础性原则,分批次对输电线杆进行整改,对于山区与丘陵等雷电发生概率比较高的区域,需要使用氧化锌类型的避雷针,从根本上提升输电线路体系的防雷效果,使得线路防雷效果得以提升。
        3.应对策略成果
        对于架空输电线路多存在的跳闸故障率不断提升的现象,输电部门需要制定出有效的应对策略,借助强有力的措施来应对跳闸故障。随着科学信息技术的发展,可视化监控体系得到了发展和应用,基本上都在覆盖危险与隐患的地点,与此同时,借助移动巡检设备、无人机技术等不同的举措,外破故障能够被有效调控,故障率明显下降,下降幅度达到了三成以上。站在防雷的角度上进行分析,逐渐促使防雷工作朝着两端方向进行延伸,结合城市内部的地形与地貌特征,不断促使新创建的线路体系的防雷技术水平得以提升。对于已经在运营的线路,需要提升对雷电多发区域的接地电阻治理力度,对新型的避雷装置予以安装。截至2020年的年初,杆塔的接地电阻与避雷器安装基本上已经完成,体系的线路防雷水平不断提升,雷击所导致的跳闸故障率得以有效控制,这使得线路安全与稳定性水平得以提升。
        结束语
        综上可知,本文结合某区域的线路具体的运行状况作为基础,对近些年线路跳闸故障出现的原因进行了深入分析与探讨,与如今线路的运行状况结合起来制定出有效的策略。这一策略在落实之后,线路整体的跳闸故障次数得以下降,使得城市体系内部电网系统的安全与稳定性得以提升,能够为将来架空输电线路体系的运维效果的提升提供必要的参考。
        参考文献:
        [1]朱国军.谈配电线路运行维护管理[J].中小企业管理与科技(中旬刊).2018(10)
        [2]周路遥,李特,郑添,于兵,李乃一,王振国.架空地线雷击断线故障分析及模拟试验研究[A].浙江省电力学会.浙江省电力学会2019年度优秀论文集[C].:浙江省电力学会,2020:7.
        [3]李帆,周龙武,饶斌斌,李阳林,张宇,邹建章,胡京,况燕军.架空输电线路故障辨识技术[A].江西省电机工程学会.2019年江西省电机工程学会年会论文集[C].江西省电机工程学会:江西省电机工程学会,2019:4.
        [4]徐彬.云南省送变电工程公司代运维输电线路故障分析及应对策略[D].云南大学,2015.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: