道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施

发表时间:2021/2/4   来源:《工程管理前沿》2020年第31期   作者:解鹏升
[导读] 在现阶段的道路桥梁施工的过程中,经常会遇到软土地基,影响着施工的质量
        解鹏升
        内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司乌兰察布分公司养护一科, 内蒙古自治区乌兰察布市 012000
        摘要:在现阶段的道路桥梁施工的过程中,经常会遇到软土地基,影响着施工的质量。道路桥梁工程是确保我国交通行业顺利发展的重要保障,为我国国民经济的发展奠定了坚实的基础。交通运输行业的迅速发展,使得社会民众对于道路桥梁工程施工质量提出了更高的要求,这就需要施工单位加强对道路桥梁工程施工质量的重视与研究。软土地基处理作为道路桥梁工程施工的重要基础环节,总是存在诸多问题,需要施工人员寻求相应的改进措施,以提高软土地基的处理质量。
        关键词:道路桥梁工程施工;软土地基;处理措施
        引言
        地基在各种类型的工程施工过程中都属于基础的施工环节,能够直观的影响到工程建设的整体质量,在进行工程施工的过程中应当充分保障地基施工的刚度、强度、承载力以及稳定性等要求,进而为整个工程施工的顺利开展打下良好的基础,有效保障工程的质量。软弱地基在我国各个地方都有广泛的分布,软弱地基的稳定性较差,若不对软弱地基进行有效的处理必将对整个工程的稳定性以及安全性造成影响,产生严重安全隐患。因此,在进行道路桥梁施工的过程中,相关工作人员应当采取合理的施工技术与处理工艺,对软弱地基的强度、刚度、承载力以及稳定性进行优化,充分保障道路桥梁的施工质量。
        1软土地基的特征概述
        软土地基是以强度低、压缩量高、含有有机物质为特征,大范围分布的土层,主要指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基,由于其土质结构不稳定,具有高压缩性、抗剪强度低、透水性低,除此之外,还包括流变性、触变性和不均匀性。因此,如果前期缺少相应的勘察设计和应对方案,地下水位升高、持续性降雨以及地震等外部因素会致使地基出现质量问题,造成路堤失稳,危及周围环境和建筑。软土土层在我国南方沿海等城市分布广泛,数量庞大,对于软土地基的处理必须完善细节,统筹规划,加强质量控制,基于根本原因和施工问题,进行计算探讨,从多个方面解决问题,加强关键技术的应用实践。
        2道路桥梁工程软土地基处理的施工影响因素
        在道路桥梁工程软土地基施工中,应该从施工标准、施工环境和施工场地等多方面着手考虑,最大限度地减少施工过程中的不利因素,促进工程顺利施工。首先,不同的道路桥梁施工类型不同,其所参照的施工标准也有所不同。在综合分析评估施工工程的实际情况后确定施工方式,并确定准确的施工标准作为施工依据。通常情况下,现阶段的道路桥梁工程均为高端性地基,需要严格完成地基的铺设施工才可以进行路面施工。施工环境是影响道路桥梁施工质量的重要因素,主要控制因素有土壤质地条件、噪声污染和地下水等,以保证软土地基的含水量和承载强度不受外界环境因素的影响。施工环境中的建筑物或者其他设施一旦发现存在异常情况,需要及时解决处理,以免影响处理方法的应用效果。同时,施工环境要保证绝对的干净整洁,以免不必要的杂物混入其中影响施工效果,甚至造成软土地基出现不均匀沉降的现象。
        3道路桥梁工程中软土地基的处理措施
        3.1表层处理技术
        一是砂粒垫层技术,通过铺设厚度为0.5~1.2m的砂粒垫层,提高软土地基的透水性,优化排水固结效果。同时,垫层还能对于一些机械设备和装配式构件的承载起到防护作用,防止出现大面积的土质结构性破坏。二是表层排水施工技术,其原理简单概述为软土地基在额外载荷的功效下,慢慢排出孔隙水,使孔隙比降低,造成固结变形。在这个过程中,伴随着土体超静孔隙水压力的慢慢消退,土层有效应力提升,地基抗剪强度相对提升,并使沉降提前完成或提升沉降速率,使得土地强度变化趋于稳定,土质结构成型。三是排水固结法,其主要由排水和加压两方面构成。排水能够运用天然土层自身的透水性,设置砂井、袋装砂井和塑料排水板这类的竖向排水体,提高透水性。

四是加压法,其主要方法包括地面堆载法、真空预压法和井点降水法,为加固软弱的粘土,在一定的条件下,可采用电渗排水井点。
        3.2深层排水技术
        排水技术与软土地基施工期间一种基础的施工技术,所谓的深层排水技术主要是通过挤密技术实现软土地基深层次中的水分排除,如果排水井与该技术进行结合可以更加有效的将软土地基深层次中的水分进行有效排出。除此之外,软土地基会因为深层排水技术进行密实设备挤压,提升软土地基中深层的排水效率,随后结合软土地基实际的厚度以及含水量采取科学的技术流程进行操作处理,提升其处理质量。但是在实际的施工过程中应当注意该技术不能单独施工,应当与其他方法比如时间较长的“堆载预压法”、增加侧向约束和路基刚度的“路基加筋法”等相结合,并根据软土地基的实际施工情况进行施工,快速提升软土地基的稳定性。
        3.3水泥搅拌桩法
        水泥搅拌桩法是常用的道路桥梁软土地基处理方法。这种方法不仅适用于粉土、松散砂土等地基,而且能够减少地基处理对周围路堤造成的影响。水泥搅拌桩法的优势在于能够实现地基深处的搅拌加固,这样能够彻底保证地基深处的稳定性,其加固材料主要为石灰或者水泥,而深层搅拌机是主要的使用设备。同时,水泥搅拌桩法的应用需要保证地基土地平整清洁,尽可能地将施工现场的杂物清理干净,并利用沙土将地基下陷的区域填平,以有效提升地基的处理质量。
        3.4加载法
        加载法是通过降低软土地基的压缩量,解决软土地质问题,通过运用重型压路机实施反复压实软土,以把软土中的空隙与水分排除,改变土层上层结构,将软土地基表面的质量提升至施工标准。在实际操作时,要确保在压实土壤的过程中,在每一部分施工作业中进行土质检验,确保压实工作到位的同时,保障施工质量和安全。
        3.5密实加固技术
        作为当下针对软弱地基进行处理的技术之一,密实加固技术分为排水挤密加固法以及动力固结法和深层密实加固法三种。其中排水挤密加固法借助一些有效的处理技术进行排水或者是吸水,能够有效的处理软弱地基中残留的积水。例如,在软弱地基中插入塑料排水板,对软弱地基施加压力促使水分向外排除,经过塑料排水板向着砂垫层进行渗透,进而起到良好的加固地基的作用,显著提升地基的承载力。采用这种方法对软弱地基进行处理操作十分简便,成本造价低廉,施工质量良好。同时排水挤密加固法经过长期大量的运用已经具备相对成熟的处理经验,在对道路桥梁工程软弱地基处理过程中能够发挥重要的作用。动力固结法在一些以粘性土、砂土、素土以及碎石土等软弱地基的处理中尤为适用,在应用这种方法的过程中需要借助一定的工具对软弱地基进行反复的夯实,改变软弱地基的土壤结构,将软弱地基中土壤颗粒之间的间距缩小,保障软弱地基土层的密度得到优化,充分降低软弱地基的压缩性能,有效提高软弱地基的强度。
        结语
        总而言之,社会经济的发展推动交通运输行业的进步,而交通运输工程又是促进社会经济发展的必要条件,因此,二者是相辅相成的。在这种社会形势下,就需要加强对道路桥梁工程建设质量的把控,尤其是软土地基的处理品质。从道路桥梁工程施工的各个环节着手,有效增加工程项目资金投入,全面提升工程施工质量,以保障道路桥梁施工的整体效果。
        参考文献
        [1]郇翔天.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施关键思路[J].智能城市,2019,5(22):153-154.
        [2]张军.浅谈道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].中国新技术新产品,2018(06):77-78.
        [3]张志光.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].城市建设理论研究(电子版),2018(06):116.
        
        
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