640MW超临界机组发电机进油原因分析

发表时间:2020/12/3   来源:《中国电业》2020年20期   作者:聂心洋
[导读] 三流环密封油系统的应用,可有效防止发电机氢气外漏,表现出了较为理想的密封效果
        聂心洋
        安徽淮南平圩发电有限责任公司  安徽省淮南市  232089

        摘要:三流环密封油系统的应用,可有效防止发电机氢气外漏,表现出了较为理想的密封效果,但其总体结构复杂,对设备运行的可靠性有着极高的要求。某企业640MW超临界机组采用的就是三流环密封油系统,在运行过程中发生了多次发电机进油事件。经分析发现,主要是由于密封瓦定位销安装位置错误、密封瓦瓦座排氢节流孔直径偏小或堵塞、真空侧油压调整止回阀卡涩等原因造成。本文通过对相关问题的分析,提出解决措施,希望为此类故障的解决提供一定借鉴。
        关键词:640MW超临界机组;发电机;进油;原因分析
        随着科学技术的进步,各种新技术、新工艺投入到电力生产当中,且起到了非常好的效果。比如,三流环密封油系统的应用,能够有效防止发电机氢气外漏,表现出了很好的密封效果,但其设计复杂,在运行中常常发生发电机进油事件,这显然不利于生产的正常进行。因此,本文就640MW超临界机组发电机进油原因展开分析,希望为解决此类问题提供参考。
        1三流环密封油系统
        一般来说,密封油系统可分为空气侧油路、真空侧油路和氢气侧油路等三个部分,下面进行详细的介绍。
        1.1空气侧油路
        在实际运行当中,通过油泵将空气侧油箱中的油抽出,并依次流向相应的密封环。在其出口处,往往安装有特定的温控阀,对进入其中的流量进行有效控制,以保证油温处于45℃。油氢差压阀的使用,则可以将部分密封油送回原通道,以确保相应的油压处于稳定、可靠的状态。密封油进入发电机外部的空气侧排油腔室,利用回油管道流回空气侧油箱。同时,利用其顶部的排烟风机,将油箱中存在的混合物质排放到大气当中,并使油箱产生一定的微负压,保证了回油畅通。多数情况下,只要保证空气侧油路的正常运行,即使其他部分的密封油未起到作用,也能够保证机组的安全运行,但漏氢量等会受到一定程度的影响。
        1.2真空侧油路
        其中,浮球阀的使用可有效调节密封油进入真空侧的流量,使得相应的油位保持正常状态。而密封油箱的真空状态,可实现密封油与气体的有效分离。在生产过程中,真空侧密封油泵可将密封油输送到相应的入口。在这里,空气侧与真空侧油路通过特定的装置连接在一起,并可以对真空侧油压进行适当的调节,使其高于空气侧油压。密封瓦中,真空侧与空气侧密封油完成汇合,最终流回空气侧油箱。
        1.3氢气侧油路
        一般情况下,氢气侧密封油需要通过两台密封油泵的运行来提供。其利用密封瓦间隙,进入到氢气侧回油室。在具体的运行过程中,如果励端入口油位过高,密封油就会利用相应的装置返回空气侧油箱;如果汽端入口油位过高,密封油则会利用虹吸管流到励端氢侧油泵入口,接着再返回空气侧油箱。其中,虹吸管还有着促进氢气循环的功能。
        2 640MW超临界机组发电机进油原因分析
        2.1故障过程
        发电机的进油过程如下:
        (1)空气侧密封油箱油位下降,发电机出线罩检漏计报警,真空油箱油位下降。接着,检漏计三个报警同时发出,触发发电机氢油水保护装置动作,汽轮机跳机。
        (2)发电机低位检漏计报警,停运真空侧、氢气侧油泵,打开氢气侧密封油调节阀旁路阀,启动空侧油箱备用排烟风机。采取以上措施后,报警消失,机组维持运行。此后,停运真空侧密封油,漏氢量增加。
        (3)试着启动真空侧密封油泵。空气侧密封油箱油位下降,低位检漏计报警,停运真空侧、氢气侧油泵,报警消失,机组维持运行。


        2.2进油原因分析
        研究发现,密封油在空气侧、氢气侧、真空侧的分配存在不均衡现象,这表明密封瓦的运行出现了异常情况。
        停止运行后,对密封瓦进行认真、仔细的检查。在生产制造当中,为确保所提供的零部件可以实现通用,配备有密封瓦定位销孔。通过检查后发现,定位销并没有按设计方案安装于上半部分,这就造成了密封瓦的移动非常的不方便,使其失去了自位能力。在生产过程中,当出现卡涩时,密封瓦间隙受到一定程度的影响,不同路径的密封油串流,最终导致氢气侧排油腔室满油,并溢流进入发电机。
        通过测量发现,排氢节流孔偏小或者发生堵塞,使得空气侧密封瓦座内气压与回油室气压失去了平衡,导致气堵的形成,进而影响到密封油的正常流动,使得密封油进入氢气侧回油室。
        通过对真空侧油压调整止回阀的检查发现,它的起座压力过低,导致不同部位的压差达不到设计值,部分密封油流入氢气侧回油室,从而增大了该位置的油量。
        经分析认为,密封瓦定位销安装位置错误是发电机进油的主要原因;密封瓦座排氢节流孔直径偏小或堵塞,真空侧油压调整止回阀起座压力过低等是发电机进油的次要原因。
        3解决措施
        3.1密封瓦检修
        对密封瓦的各项参数进行检查、测试,确保是否符合设计要求,确保是否存在数值上的错误。对密封瓦座的各注油孔、排油孔进行检查,确保各个通道是否畅通,并及时进行处理。
        3.2更换真空侧油压调整止回阀
        为解决上述故障,需要进行相关配件的更换,并对更换的止回阀进行压力测试,确保起座压力满足生产需要。
        3.3新增测点和表计
        为了对密封油系统进行更加全面的监测,新增以下项目:
        (1)在励端空气侧回油管,安装针形阀,以用于负压的监测。
        (2)临时安装透明塑胶管,对汽、励端氢气侧油泵入口液柱高度和回油中气泡情况进行观察分析。
        3.4运行中的措施
        在运行过程中,也需要采取适当的措施,以保证生产的正常进行。具体来说:对运行中的各项参数进行及时的监测分析,如果氢气压力波动超过1kPa,励端氢气侧密封油泵入口压力超过80kPa或空气侧油箱液位出现了很大程度的下降,则应即刻停止真空侧密封油泵,并调节励端氢气侧密封油泵入口压力,使其低于20kPa。
        设备正常运行时,如果发生了低位检漏计液位高报警,应逐个进行检漏计排油。排油时,应避免排油窜入发电机出线罩检漏计,导致跳机。
        4结语
        总的来说,随着经济社会的发展,对机组的安全性、可靠性有了越来越高的要求,其中,发电机密封油系统对于机组非常重要,三流环密封油系统的应用,可有效防止发电机氢气外漏,表现出了非常好的密封效果,但其结构复杂,在运行过程中容易发生进油事件。因此,本文通过对相关问题的分析,提出了相应的解决措施。研究表明,对于相关设备的安装及生产制造需严格要求,确保各个环节都能严格按规范进行,特别是在零部件的生产过程中,应严格按设计方案进行加工,如此才能保证设备性能达到预期效果,从而为机组的安全可靠运行提供充足的保障。
        参考文献
[1] 汪文波. #1发电机有效防止进油策略应用及优化[J]. 山东工业技术, 2015, 000(012):44-45.
[2] 刘海昌. 哈汽超临界600MW机组发电机油挡漏油综合治理[J]. 黑龙江科技信息, 2017, 07:90-90.
[3] 冯浩. 660MW超超临界机组发电机密封油真空泵系统优化改造[J]. 数字化用户, 2018, 024(021):230.
作者简介:聂心洋(1990-05),汉族,安徽省蚌埠市五河县,集控值班员副值岗位,助理工程师,大学本科,640WM超临界机组集控运行

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