勘察设计在公路桥梁中的应用研究

发表时间:2020/11/18   来源:《基层建设》2020年第22期   作者:刘增伟1 谭科2
[导读] 摘要:公路桥梁项目作为我国基础设施建设项目的重要组成部分,对于提高人们的生活水平,保证人们出行的畅通,促进经济的发展具有十分关键的作用。
        1四川省冶勘设计集团有限公司  四川成都  610000
        2四川万庆建筑劳务有限公司  四川成都  610000
        摘要:公路桥梁项目作为我国基础设施建设项目的重要组成部分,对于提高人们的生活水平,保证人们出行的畅通,促进经济的发展具有十分关键的作用。论文主要针对公路桥梁在勘查过程中的问题进行分析,指出相对应的解决对策,希望能够全面提升公路桥梁勘察水平,保证勘察质量,为公路桥梁建设方案的设计提供有效的数据支持。
        关键词:公路桥梁;勘察设计;问题分析
        公路桥梁作为交通运输的重要组成部分,在交通出行方面有着不可替代的作用。公路桥梁勘察设计工作质量直接影响最终项目建设水平,为了保证公路桥梁项目能够得以顺利稳定的开展,提高项目建设质量,有效规避项目建设过程中存在的问题,在施工之前要加强对公路桥梁勘察设计过程中的问题的分析,深入探究项目建设过程中可能存在的风险因素,充分发挥公路桥梁勘察设计工作的作用,促进公路桥梁后续建设施工的顺利进行。
        一、公路桥梁勘察设计中存在的问题
        1.1工程地质勘察成果与施工现场不吻合
        1.1.1勘察人员的素质有待提升
        公路桥梁地质勘察工作量大、环境差、工作辛苦,到现场勘察中技术水平高、能力较强的技术人员很少,持证上岗的注册人员十分缺乏。很多从业人员并不具备专业的从业资格证,而且水平非常有限,对于勘察的要求和方式的掌握程度浅。导致了勘查工作做不到位,且很容易造成勘察工作的失误。此外,一部分勘察人员投机取巧,缺乏责任感,为了省时省力、减少花销,他们往往对于地质复杂、困难多的工作只是采取一些简单的勘察手段,经过并不严谨的分析得出结论,这样的勘察结果错误率很高,使得设计工作在一些方面做不到位。
        1.1.2勘察结果准确性不高
        公路桥梁勘察按设计阶段的不同,分工可阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段三个阶段,每个阶段的地质调查,工程钻探、物探的要求都不一样,是一个由粗到细的逐步精准的过程。如施工图阶段要求一桩一钻孔,整体基础至少要五个钻孔的要求,多数勘察单位(包括很多大设计院)都做不到。从本人管理过的大小项目发现的问题看,特别是离项目地点较远的单位,几乎都是委托本地的小单位或个体代劳,由于利益的驱使,小单位弄虚作假,以点带面做出很多与实际不符的地勘报告。
        1.2设计的成果造成项目有浪费现象
        1.2.1大桥桥位、桥型选择不合理
        大桥桥位桥型选择是在工可阶段就研究的内容,初步设计对所有桥位桥型方案都要进行初堪比较,推荐出最合理的唯一方案给施工图阶段。但是设计单位为了方便套用交通部标准图,不进行桥梁结构计算,不进行认真仔细的研究桥跨的合理性,造成桥墩高比桥梁跨径大几倍的情况,一个大桥桥墩如林的现象比比皆是,小跨桥墩及桩基础费用和加大跨径减少桥墩应作比较。
        1.2.2填方与桥梁跨越的选择欠妥
        山区修建高等级公路,高填深挖是避免不了的事实,土石方数量大,弃土是普遍现象,线位通过V型地段的特别多,设计单位因怕高填方产生沉降而采用桥梁跨越,使得弃方没得到充分利用,并增加了架桥产生的成本。实际上,路基填方产生沉降可以用好的填料结合强夯压实处理,路基在初始运营状态下有部分沉降是允许的,待达到沉降收敛后再调整到设计状况没有大的影响。

运土石方到弃土场处理和桥梁建设的费用加大了项目成本,无形中多占用了土地。
        1.2.3套用标准图存在部分安全富余量储备不足
        设计单位由于受设计周期的控制,对多数桥梁设计都是采用预应力混凝土T梁标准图,经本人计算标准图中简支变连续T梁中的墩顶负弯矩是满足不了全预应力要求的,边梁悬臂翼缘连接钢筋混凝土护栏的悬臂部分是达不到防撞要求的。施工单位用运梁车运预制T梁是在两片单片梁上进行,存在超载现象,设计单位应作这部分的硬性要求,至少必须在横隔梁浇筑完成的情况下运梁,否则梁体构件在施工阶段就已受伤,给后期使用带来质量安全隐患。
        二、提高公路桥梁勘察设计质量的相关对策
        2.1合理选择桥梁公路设计方案
        公路桥梁设计方案的确定必须要对各种各样的材料和数据进行系统全面的考察,综合考虑影响施工项目开展的各种因素,使得方案在满足工程项目建设目标的同时,能够最大限度地降低施工成本,提高企业的经济效益。此外,还需要考虑设计方案是否能够与周围的环境相融合,是否具备美观度和持久性,选择性价比最高的设计方案,要求工程建设期间尽可能减少对周边生活和环境的影响,提高工程项目建设的生态效益。
        2.2应用计算机技术指导公路桥梁的勘察与设计
        随着计算机技术的不断发展以及网络时代的全面到来,计算机技术在公路桥梁设计与勘察工程中的应用越来越多,公路桥梁设计人员借助相关设计软件以及设计平台,可以加强相互之间的沟通与交流,提高方案设计精度与设计科学性[1]。利用网络技术可以进行公路桥梁结构的动态模拟,有效提升公路桥梁设计效率,并实现相关电子信息的共享,使得公路桥梁设计质量能够得到大幅度的提升。
        2.3加强对桥梁勘察设计过程与成果的审核
        公路桥梁项目建设人员和管理人员需要加强对桥梁勘察设计过程与成果的审核,对整个项目建设全过程进行跟踪管理与监督,保证勘察成果的真实性和可靠性,避免出现弄虚作假或违法乱纪行为。每当完成一个阶段桥梁公路的勘察工作,需要及时组织专家论证,论证通过之后才可以继续下一步的勘察与施工。相关计算活动必须要按照行业规范以及工程项目实际特点来进行,确保能够真正落实勘察设计的成果。在桥梁公路勘察设计期间,还需要加强各个参与单位包括业主单位和勘察设计单位之间的交流与沟通,明确具体的设计需求以及施工目的,保证桥梁方案设计的实用性、科学性和可行性[2]。此外,还需要建立起行之有效的市场监督管理机制,为勘察设计工作提供有效的制度参考,避免勘察设计过程中存在伪造数据、投机取巧等不良行为,使得勘察设计市场能够更加规范和有序。
        三、结语
        总之,勘察设计是公路桥梁建设的首要工作内容,其在公路桥梁工程中的运用,能够为施工方全面把握施工区域具体情况,指导公路桥梁工程顺利施工等,提供科学、充分的依据。因此公路桥梁工程设计人员必须充分把握公路桥梁设计特点,全面勘察施工区域,科学勘测桥位区域,合理测量和设计桥位,加强对桥位的钻挖勘探,严格调查施工影响因素。同时有效设计桥梁整体方案,准确选择桥址,认真设计桥墩与桥梁上部结构,从而将勘察设计高效运用于公路桥梁中,全面提升公路桥梁建设水平。
        参考文献:
        [1]陈晓明.勘察设计在公路桥梁中的问题分析[J].工程建设与设计,2017(4):102-101.
        [2]王源,马云治.公路桥涵勘测设计中的常见问题及其对策[J].江西建材,2017(3):144-145.
        [3]贾文世.浅谈公路桥涵勘测设计中的常见问题和策略[J].科技创新与应用,2017(8):248.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: