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电子汽车衡日常的检定经验

发表时间：2020/11/2 来源：《基层建设》2020年第21期作者：赵樯

[导读] 摘要：电子汽车衡计量领域最常见的计量器具，其计量性能的好坏直接涉及到买卖双方的合法利益，因此，要保证电子汽车衡检定结果的稳定可靠，让买卖双方放心，本文介绍了电子汽车衡日常的检定经验，以便于保证电子汽车衡使用的准确可靠，可为同行提供一定的参考和借鉴。

        四川省攀西钒钛检验检测院四川攀枝花 617000
        摘要：电子汽车衡计量领域最常见的计量器具，其计量性能的好坏直接涉及到买卖双方的合法利益，因此，要保证电子汽车衡检定结果的稳定可靠，让买卖双方放心，本文介绍了电子汽车衡日常的检定经验，以便于保证电子汽车衡使用的准确可靠，可为同行提供一定的参考和借鉴。
        关键词：电子汽车衡；检定经验；计量
        1 概述
        电子汽车衡是一种常见的衡器，其在物流、工矿企业、商贸等行业的应用广泛。为保证电子汽车衡的准确性和可靠性，电子汽车衡的检定工作必不可少，同时电子汽车衡值准确与否直接影响贸易结算的公平、公正，因此必须对电子汽车衡进行有效的检定，以提高检定质量和检定效率。因此，本文作者凭着电子汽车衡的多年检定经验实践，对电子汽车衡检定经验作出一些总结，以实现对电子汽车衡的有效检定。
        2 电子汽车衡日常的检定经验分析
        2.1 电子汽车衡零点漂移的检定经验
        电子汽车衡秤量过程中，若长时间受到冲击荷载的影响，使得传感器的空载输出信号发生一定程度变化，尤其是冲击荷载具有一定不确定性，大小不同且多次往复，此种情况下势必会导致传感器空载输出信号发生明显变化，最终形成零点漂移而对电子汽车衡称量准确度产生影响，导致称量误差出现。
        2.2 电子汽车衡线性变化的检定经验
        电子汽车衡称重传感器输出信号与其所承受荷载在理论上呈线性关系，而其与相应输出电压之间为非直线关系，此种情况下，应当就部分称量点误差较大的问题开展有针对性的分析，通过对分段校准秤量程的合理应用，对传感器的非线性输出所导致的称重误差进行科学化控制，最好是能够消除此类称重误差，以保证电子汽车衡称量的准确性和可靠性。在电子汽车衡检定过程中，最小秤量、50%最大秤量、最大秤量、最大允许误差改变秤量这五个点为基准点，其示值误差为基值误差，实际误差大小应当满足电子汽车衡检定规程中关于秤量点最大允许误差的相关标准，从而保证电子汽车衡称量的准确度。
        2.3 电子汽车衡重复性误差的检定经验
        电子汽车衡在重复性测试时，需对50%最大秤量、最大秤量两组进行测试，每组至少重复3次，每次测试及任意两次示值之差不得大于该秤量允许误差的绝对值。重复性测试时周围的温度、湿度、风力、震动等外部环境条件变化会引起重复性误差外，传感器本身的性能和秤台的安装水平、秤台的机械传力等方面是引起重复性误差主要方面。当前检定电子汽车衡的具体步骤是：做完重复性检定，接做偏载测试，最后进行称量测试，是一个完整有序的流程。因而，电子汽车衡的检定工作要先从重复性检定发端。如果重复性检定确实符合规定要求，分可进入下一步的检定。
        2.4 电子汽车衡称量误差的检定经验
        完整检定过程所用时间的长短是能否通过称量测试的关键。如果称量检测时间过长，称重传感器受力时间过长，称重传感器弹性体滞后恢复。当进行称量回程测试时，回零测试容易出现示值超差。所以，要一次性通过称量测试，测试前的准备工作十分关键。首先，准备好测试用标准砝码，将标准砝码均匀摆放到电子汽车衡一侧或两侧，每5t标准砝码摆放一组。根据电子汽车衡检定分度值的要求，准备好计算示值误差用的标准砝码。准备5t载荷的叉车两台。有条件的再准备一台20t汽车吊。通过上述的准备工作，正常条件下，称量测试的时间可以控制在1hr-1.5hr之间。充足准备工作能够使称量测试工作一次通过。
        2.5 电子汽车衡其他检定经验
        同时，检定员还要做好标准砝码的周期检定及维护保养，并按规定执行期间核查，在标准器上严格进行误差控制。在人员操作上严格遵守计量检定规程及操作程序，切勿偷工减料，放置砝码时轻拿轻放并尽量放置在指定位置区域的中心位置上，读数时把握稳定时间，将人为误差降至最低。当使用检衡车法时应实时准确地做好监控检衡车整车质量的变化并使其符合检定规程的传递要求。

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        3 做好电子汽车衡日常的检定的注意事项
        3.1 检定前的注意事项
        在检定前，检定员应用水平仪测量传感器支撑板的水平度，用水准仪检查各支撑板之间的高度差，检查限位间隙是否合理，清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体，清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体，检查传感器压头、钢球以及秤台其它连接件，排除松动、损坏并涂抹黄油；在进行预加载时应仔细观察秤体变形情况。查看秤体四周及底部有无杂物堵塞；多节之间搭接是否牢固可靠；查看传感器至秤体横平竖直情况。通过以上对外观的检查，确定秤体是否合乎检定规程的要求。因此，要做到这些检定前的准备工作都做好了再进行检定。
        3.2 检定现场环境条件的注意事项
        不同检定环境对电子汽车衡示值误差检定结果有着不同的影响。目前电子汽车衡大多是安装在户外，极易影响示值误差的环境因素有如温度、风力、强电等。检定规程中要求温度为（-10～40）℃，在实际检定中有些地区温度偏离了该范围，造成传感器、称重显示器漂移或失灵，同样也造成称体材料热胀冷缩而影响示值误差；由于电子汽车衡需要承载大型运输车辆，所以其秤台的面积很大，一般为十多米长两米多宽，因此当气流与秤台接触后不可避免的产生了力的作用，这个力参与到了传感器的转换工作中会影响实际的称量数据，特别是安装在风口处的电子汽车衡影响更明显；秤体附近有强电通过，产生磁场，使秤量信号受到干扰，造成检定数据引入误差，因此，应加强对环境条件的检查。
        检定现场环境条件应满足以下要求：
        （1）检定所需要的电源应保证可靠接地；
        （2）设备附近应无大强电、强磁干扰的设备，例如电弧焊等大功率设备；
        （3）在检定过程中不应出现断电、大幅电压波动等现象，否则会造成检定中断，影响检定效率。在检定汽车衡的过程中，需保持秤台面上的静态物体重量不变。在检定过程中应做好路面布障，防止人、车辆等误上秤台。此外，遇到雷雨、下雪或者大风的天气，不但影响检定准确度，且可能引发人身或设备伤害，应立即停止检定。
        3.3 检定结束后的注意事项
        电子汽车衡检定结束后拆卸悬臂梁和钢结构墩台，收好衡器载荷测量仪的相关设备。墩台基础表面的预埋板需做好保护措施，可用黄油或者橡胶塞堵住螺纹孔，用盖板把墩台盖住防雨水腐蚀生锈。在日常的使用过程中应多注重秤体的保养维护、基础的排水等，即可避免许多问题的出现。
        4 结语
        综上所述，电子汽车衡的检定工作非常重要，同时该项工作也需要检定员加倍的细心。因为这是一项相对复杂的工作，检定人员不仅需要拥有较强理论知识，同时还要拥有一定的实践经验。作为检定技术人员，应加强计量检定规程的学习，不断提高业务水平。同时还需要相关技术员对实际检定中的常见问题进行分析归纳，提出针对这些问题的解决办法，通过总结问题并提出解决措施不仅利于确保电子汽车衡检定的可靠性和准确性，并且对当前电子汽车衡检定领域也有一定的借鉴意义。
        参考文献：
        [1] 王国龙.浅谈电子汽车衡的检定手段 [J].计量与测试技术，2011.
        [2] 刘旭.浅析电子汽车衡的检定和维护保养[J].品牌与标准化，2017.
        [3] 黄敏.保障电子汽车衡计量准确的几点体会[J].中国计量，2010.
        [4] 吴娜.电子汽车衡检定工作中节能减排的思考[J].衡器，2014.
        [5] 薛巨东.电子汽车衡检定工作中常见问题分析与探讨[J].计量与测试技术，2010.
        [6] 汪海霞.电子汽车衡检定注意事项及现场问题的处理[J].科研，2016.
        作者简介：
        赵樯，男，1975年07月，单位：四川省攀西钒钛检验检测院，工程师，研究方向：理化类计量器具的检定、校准与研究。