张朋飞
天津路桥建设工程有限公司,天津市,300401,
摘要:在社会经济的高速发展的背景下,交通运输事业的壮大推动了公路工程建设规模不断扩大。由于工程建设过程复杂一些不缺因素的影响,进而导致在施工的过程中会有多种风险,无法保障高速公路项目施工的顺利开展。因此,为了能够有效减少风险,则需要合理地运用对策规避风险,提高高速公路工程的整体质量,相关建设团队需要注重风险管理模式的制定,提高风险识别的准确性,确保能够有效地开展高速公路项目工程。文章主要分析了高速公路项目风险管理的重点以及风险应对措施。
关键词:项目风险管理;高速公路;研究;措施
引言
近年来,我国高速公路建设稳步进行,由于各方面成本的上升,增加了公路建设成本,必须详细分析投资模式,有效规避各类风险。高速公路建设具有一定的特征,比如资金投入大、建设周期长、经济回报晚等,由于政策、环境、政治等因素的影响,会出现工期延误现象,加大了投资失败的风险。本文结合项目的实际情况,详细归纳可能存在的风险,增加经济收益。
1高速公路投资的风险
1.1项目环境风险
项目在建设的过程中,需要对沿线居民造成的干扰和损失做出利益补偿,在未得到其预想能获取的利益时,可能会引发社会事件,对项目的建设造成影响。在建设过程中,对周边环境,例如水资源、矿产资源造成的影响,需要增加大量投资进行治理,甚至导致项目无法正常实施。高速公路建设过程中会不同程度的产生废气、粉尘及噪声等环境问题。对于环境的治理及国家环保政策的调整都会影响到高速公路投资成本的提高。
1.2质量风险分析
高速公路项目若受多种风险影响,则难以保障高速公路项目工程的整体质量。导致高速公路质量风险的因素相对较多,需要相关施工企业加强施工质量风险管控,才能够保障高速公路项目的顺利完成。其中,高速公路项目开展前需要各个施工单位提交设计图纸与施工方案,并明确施工费用与工期,而且还需要各个环节施工部门相互配合,减少质量风险的出现。然而,由于部分建设单位技术人员与施工人员能力欠缺,在实际开展施工的过程中无法保障整体质量,进而会受多种因素影响,甚至还会存在检验不合格的现象,不仅会影响高速公路质量,甚至还会影响建设企业的整体经济效益,无法保障在规定工期完成高速公路项目。
1.3项目施工风险
项目施工过程中出现的风险,具体展现在以下几个方面。首先,项目施工组织管理不到位,材料质量与供应不满足国家要求,施工人员协调组织是否合理,将会给工程施工进度以及施工质量带来直接影响,从而加剧投资风险的出现。其次,施工组织设计等技术文件编制是否规范合理,审查是否严格,执行是否到位及施工管理是否规范等,都会给项目施工期限、施工质量、施工成本等带来直接影响,从而引发建设风险。最后,在项目施工建设中,因为受到各种因素影响,导致设计变更等问题频繁出现。由于缺少完善的监督管理体系,随意变更的现象比较严重,增加投资成本。
2.4设计阶段的风险隐患
在高速公路工程建设过程中,设计阶段出现的风险会对整体项目建设与发展造成不利影响。一方面,在工程设计阶段,相关设计部门未能形成正确的观念意识,缺乏科学合理的设计方式与手段,这样不仅会导致设计工作受到影响,还会对整体工程的建设效果形成制约,甚至会发生项目风险隐患问题。另一方面,在设计工作中如果不能合理进行风险预防和控制,将会诱发很多严重的问题,无法有效控制设计风险,对其长远发展造成不利影响。
2高速公路投资风险应对策略
2.1建设风险应对策略
严格管理高速公路项目招标工作,包括设计、施工及监理等,保证进场单位的资质优良。根据法律法规的相关要求,公开招标后,对招标流程进行严格把控,促进工程项目的顺利进行。采取绩效管理的方式,以奖代补,提高施工单位的积极性,加强施工人员的管理,提高现场管理的效果,准时和连续支付施工项目款项,有效保证施工进度。强化把握施工进度风险,以项目承包合同中的附加条款为依据,购买相关保险,降低因各种因素导致的延工损失。由于地形地质的复杂性,必须选择优质企业,保证优质的施工设备、施工人员和施工技术,降低可能出现的技术风险,如期完成工程项目。
2.2设计阶段的风险管理
在高速公路工程建设项目风险管理工作中,最重要的是设计阶段的风险管理。建议从以下方面开展风险管理:(1)在设计阶段开展招标工作,选择专业水平与素质较高的设计人才队伍,要求主体工程的设计单位在实际工作中具备甲级设计证书,并且选用高素质专业人员参与设计工作,在设计招标方式的支持下,选择综合素质较强的设计人员,合理规避风险问题。(2)在实际工作中明确设计标准值,建立完善的质量保证体系,强化质量管理的工作力度,预防出现设计变更现象,保证设计工作质量。(3)积极采用先进的勘查设计工作方式,保证各种数据信息的准确度,要求各部门在工作中使用全球定位系统、航测遥感地质技术等开展工作,细致且全面地搜集现场资料,使用先进的计算机辅助设计技术、数字模拟技术等完成相关设计任务。各个部门在工作中应该重点开展路线勘测设计工作,合理使用航空摄影测量技术、GPS技术与遥感地质技术等,遵循相关的基本原则,按照当地的地形情况重点开展地形与气象的勘查活动,以免因为勘查工作失误出现项目风险问题。在工作中还需重点开展路基设计工作,合理增设桥梁结构、隧道结构等,尽量降低高填方路基结构与深挖方路堑结构,从而降低场地面积,预防出现路基损伤现象,规避工程施工对生态环境造成影响。
2.3项目环境风险应对
投资者应与政府合作,加强信息公开、全方位开展宣传工作并给予沿线居民一定补偿。加大绿化的投入,改善路面质量,采用防噪措施,严格落实环境保护责任,严格按照环评制度和“三同时”制度要求,保障各项环保措施建设和运行,严禁违法违规排污,消除民众顾虑和担忧。
2.4项目施工环节风险管理
从施工角度来说,其作为全过程风险控制的重要环节,由于该环节是资金外用的主要阶段,将会产生大量流动资金,如果在此过程中没有对其风险进行科学管控,将会引发各种财务风险,让企业遭受严重的经济损失。所以在此环节中,主体施工方是需要严格按照施工设计方案、施工组织规划进行建设,也就是将设计蓝图实现的过程。在施工过程中,施工环节投资控制目标也就是将工程投资控制在承包合同价或投资估算范畴内,争取在规定工期内生产出质量过关、造价低的产品。所以在施工环节中,通过加强风险控制,在某种程度上能够有效保障工程建设质量,加快施工进度,防止因为财务风险而出现施工中断状况。
结语
总而言之,在城市建设水平不断提升的背景下,高速公路项目的规模与数量也在不断增多,由于高速公路投资金额相对较大,而且施工周期较长,需要涉及到多个施工环节,导致会有多样化风险出现影响高速公路项目的顺利开展。因此,只有合理地分析高速公路项目存在的隐患,并制定针对性风险管理方案,识别高速公路风险,规避各项影响因素,才能提高高速公路项目的建设质量,促进城市化发展的进步。
参考文献
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