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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。公路建设作为现代化建设的一部分，对于推动我国的经济发展具有重要的作用，同时也与人们的生活息息相关。公路建设过程中的造价管理环节较为复杂，影响因素繁多，现已引起了各界人士的广泛关注，因此本文介绍了公路造价管理过程中存在的问题，分析了影响工程造价管理的因素，提出了降低公路造价的对策，以前更好的指导公路建设。
关键词：公路造价；问题；影响因素；对策
引言
我国要想促进社会经济的可持续性发展，其就需要对公路建设进行高度重视。所谓公路工程造价，其实际上就是公路在建设过程中的实际价格，它不但会对公路建设的质量产生很大的影响，同时在很大程度上还关乎着公路工程的经济效益。所以，要想促进我国公路事业可以进行可持续、健康的发展，在进行公路建设时，我国相关部门就需要合理采用有效手段对公路工程造价进行合理控制，这样不但可以对社会资源起到节省的作用，同时还可以将我国公路的建设成本进行大幅度的降低。
1公路工程造价的定义及重要意义
公路工程造价通常指施工方对于手中项目各环节预计投入资本的评估与把控，一般从整个工程的立项之日开始，到工程完全竣工为止。施工方需要依据规划书以及施工现场的具体情况，预先考量所需要的的原材料价格、所调用的机器、人力成本等，也应当考虑意外状况发生时，团队所能增加的资金投入上限。对于施工过程的整个环节，施工方应当实时跟进，详细记录各项造价指标的主要信息，填好各项原材料的具体进价金额等，做到数据的有迹可循，一旦日后出现问题，能及时找到对应的漏洞环节和该环节的直接负责人。做好工程造价的这一步骤，有助于施工单位提高工作进度与实际的操作效率，杜绝投入资金的浪费，对于整个公路工程建设来说都具有前瞻性与规划性。做好工程造价，能最大化地避免施工单位在施工过程中所可能面临的风险，对于整个单位来说都具有实际意义。
2公路造价的主要影响因素
2.1经济因素
公路工程造价的成本控制与整体经济体制、经济发展形势等息息相关，市场经济环境下，公路工程造价成本在保证工程质量的前提下越低越好，意味着获得的经济效益最大；当整体经济形势处于进步和发展时，公路工程施工过程中的造价成本可能会相对增加，提高工程的建设成本。因此，国家或者地方政府部门在进行公路工程造价控制的时候需要以当地所处的经济环境和经济体制为依据，了解公路建设的现状，关注经济与工程造价的关系变化趋势，及时调整控制对策保证公路工程的顺利开展与竣工。
2.2受到社会的影响
我国要想开展公路工程建设工作，其不但需要人力支持以及技术支持，其还需要有资金帮助和物力的投入，同时这也使得其极容易受到周边环境的影响，从而出现工程造价的差异。此外，受到当地物资条件以及社会环境的影响，公路工程的造价也会受到很大的影响。
2.3技术的等级
选择不同的技术级别对预算团队来说最终得到的结果也不尽相同，高标准的技术要求虽然会提高施工方的工作效率，但也意味着投入的资金较多；而相对而言较低的技术要求可以降低投入的资金金额，但对于工程的质量而言却存在一定的隐患。因此预算团队应当与施工人员积极沟通，在技术等级选择与预算投入之间找到平衡，以期实现最优的效果。
3降低公路工程造价的对策
3.1加强公路工程造价控制的事前与事中控制
公路工程造价控制是整个造价成本控制的重中之重，关系整个公路工程的质量和效益，因此在公路工程造价控制过程中需要加强事前和事中控制，事后控制意义不大。这就需要造价人员学习先进的管理方法进行公路工程造价的控制，例如先进的统计方法、造价计算方法、绩效审计方法等，完成整个项目造价的预算和跟踪审计。
绩效审计方法还适应于项目投资、设计、招标等过程的绩效审计，尤其是设计变更、隐蔽工程等问题，可以有效降低公路工程的造价。
3.2强化现场监督，合理分配任务
对于工程造价人员而言，在开工前做好造价书并不代表着工作量的全部完成，在实际施工过程中，造价人员应当定期进入施工现场，观看工程的完成度是否与造价书中阐述的进度基本符合，同时注意项目资金的消耗途径与剩余量，防止出现使用不当导致的资金链突然中断的现象。造价人员除了在现场的基本监督活动外，还应与承包商、施工人员进行密切的交流，询问工程当前的完成程度和他们的工作意见，并积极参与到任务分配的环节中，因为任务分配的合理与否关系着一个工程是否能够高效率、高质量地完成，因此如何根据人员配置与工程进度这些因素准确地分配任务，是每个造价师都应关心的命题。
3.3对于相关政策进行进一步的完善
在进行公路工程建设的过程中，我国要想实现对工程造价的合理控制，其就需要将工程管理所存在的相关问题进行合理解决，对于相关的政策，政府也要将其进行进一步完善，只有这样，不论是公路工程建设还是公路工程管理，才能更加的规范、有序。
3.4加强对设备应用的控制造价
公路工程的顺利开展离不开先进的大型施工机械的支持，在施工机械设备的选择过程中，按照合理适用的原则进行选择避免出现错误或额外增加工程造价的情况。日常工作中要加强对公路机械设备的维护保养，这样可以避免机械长期不保养造成机械损坏，增加工程整体成本。除此之外，机械设备的使用率也是关系工程造价的主要因素，因此需要结合公路工程实际情况合理规划工程机械的使用流程。通常按照工程土方运输距离进行规划设计，这样既能够提高工程机械的工作效率，还能够降低相关机械的故障率和维修保养费用，降低公路工程的造价。
3.5定期培训造价师的专业技能，提高考核标准
当相关单位根据规定完成造价工作人员的招聘后，不应立即为其安排工程造价的工作，而是应当进行一定时间的岗前培训，并在结训后对其进行考核，若考核通过后，再安排入职；如果考核不成功，则令其再次接受一段时间的技能培训，或是根据其个人意愿将其调入其他的适宜岗位。
3.6构建信息化与电子化管理模式
管理模式的信息化与电子化是随着现代信息技术的发展提出的，在某些行业得到了应用，取得了不错的效果。公路工程建设项目在进行招投标的时候可以借鉴上述先进的管理模式，实现公路工程的立项、决算审计工作的线上管理，形成公路工程建设一体化管理模式，整合公路工程项目的审批、设计、施工、监管等，充分发挥造价管理的时效性，降低公路工程的造价。
结语
综上所述，公路工程的建设是当前我国大力发展的基建项目，它关系国家的经济发展水平，关系人民群众的生活福祉，因此需要在各个环节引以重视。公路工程总造价工作关系着工程的总预算问题，是公路修建过程中极其重要的一部分，虽然当前存在一定的问题，但只要找到合适的应对措施，相信我国公路工程建设一定会迎来新的机遇。
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