刘乔木
天津市滨海新区城投建设发展有限公司 天津市300450
摘要：近年来，我国整体科技实力稳步提升，社会各领域都取得了质的发展与变化。就桥梁工程来说，因为预应力具备工艺先进、操作便捷、简单易学以及技术稳定且可靠等多种优势，与此同时，其对于工程整体施工效率提升与质量控制都有极大帮助，就当下的桥梁工程而言，预应力获得了广泛的推广与运用。
关键词：桥梁工程;连续梁预应力;施工要点
引言
随着国内经济与技术水平稳步发展，我国所用连续梁预应力相关技术已达到国际水平。该项技术大多用于宽阔河面，利用此项技术能有效降低桥梁的实际挠度与高度，进而提升桥梁整体安全性，防止裂缝出现，满足交通需求。基于此，本文对桥梁工程中连续梁预应力施工的要点进行了深入分析。
1桥梁工程中预应力施工技术应用的必要性
预应力施工技术作为科学技术的代表，不仅有利于提升桥梁工程的质量，同时还可以在一定程度上节省成本，避免混凝土裂缝问题的发生，所以，即便预应力施工技术的应用具备一定难度，施工工艺也较为复杂，但仍然需要对其进行积极的实践。在桥梁工程中，预应力施工技术的应用优势较为明显，相较于传统的技术，预应力施工技术的强度更大，同时具有较强的抗裂性，在对构件施加预应力后能降低裂缝发生的概率，桥梁结构的耐久性也能因此而得到增加。除此之外，预应力施工技术的应用还可以节省材料，间接降低成本。
2桥梁工程连续梁预应力施工要点分析
2.1施工方案的编制
就具体施工方案的实际编制而言，要基于项目设计图纸与有关规范，严格遵循科学、经济以及先进性原则。还要以以人为本理念为指导，科学落实资源配置相关任务，落实好安全防范工作，确保安全生产。还要通过新型工艺、材料、技术以及设备的运用与推广，达到高质量与高标准施工目标，确保在合同规定期内完成所有建设任务，不能盲目追求进度、压缩工期，造成成本大幅提升与安全隐患产生。与此同时，还要综合考量现场的地形地貌及环境，贯彻落实环境保护这一重任，有效控制其对环境带来的消极影响，综合运输、水文、气候以及施工用水等多种影响因素，使完成编制的施工方案更为科学、全面。
2.2地基的处理及脚手架方案的采用
就桥梁施工任务的实际落实而言，地基的整体安全、稳固性与桥梁的实际承载能力密切相关。因此，建设单位必须科学落实有关处理工作。首先，必须科学落实基坑基础与地质勘探相关工作，确保墩柱不下沉。施工方式选择要以施工段为基础，在边跨与次跨施工当中，要结合现场情况，选择满堂脚手架这一施工方案。其次，要基于地基组织碾压与平整活动，通过试验得出其承载力要求。还要基于试验结果，确定施工所需脚手架的实际数量与具体位置，进而保证施工可以有序、安全进行。除此之外，还要基于实际情况组织静荷载试验，对脚手架做出预压试验。
2.3预应力设备的选用和校验工作
建设单位在挑选千斤顶时，要重点关注其额定吨位，必须大于预先设计的张拉力。
此外，在正式投入使用之前要组织有效期为一个月的校验活动，要严格控制千斤顶的作业次数，将其作业次数控制在安全范围之内。如果千斤顶配件有过维修或者更换经历，就要再次组织校验。一般而言，张拉作业时涉及的压力表是防震的，它的测量范围必须是实际张拉力的1.5倍至2倍，精度至少要为0.4级。除此之外，还要基于灌浆设备组织完好性及压力表校验活动，保证后期的张拉活动可以按预定计划稳步进行。
2.4波纹管的安装
波纹管安装属于连续梁预应力相关施工工作中的关键环节，有关人员在落实有关安装工作时，要关注以下五点。第一，要安排人检查波纹管型号及外观。第二，在具体安装时，定位要做到平顺准确，直段安装间距要在80厘米之内，曲线安装间距要在40厘米之内，防止混凝土在浇筑后发生变形与位移，此外，为保证穿束活动进行，要保证浇筑时无何折皱产生。第三，在波纹管衔接时，要挑选专用接头，密封处理可以防止漏浆渗入，此外，为确保建筑顺利进行，要在波纹管内部安放小型PVC管，在落实混凝土建筑任务时，要转动PVC管，避免波纹管被漏浆堵住，当混凝土实际强度超过60%后，PVC管就可以抽出了，还要清理内部遗留杂物。第四，若波纹管定位与钢筋位置相矛盾，就要调整钢筋位置，确保波纹管位置科学、合理。第五，在实际的施工中，要关注波纹管保护，人与振捣设备都不能触碰波纹管。
2.5预应力钢束的安装
建设单位在组织预应力钢束安装有关活动时，主流施工方式有先穿及后穿两种。就字面意思理解，先穿要提前将预应力钢束穿入管道内部，在混凝土浇筑时，不会发生堵管现象，其不受场地大小的限制与约束。然而，其缺点较为明显，易出现锈蚀，若发生漏浆情况，钢束将同管道相粘结，影响并干扰张拉实际效果，然而此种方法大多运用在单端张拉当中。后穿就更好理解了，当浇筑完成，实际的张拉强度与有关规定相吻合之后，就可以组织穿束及张拉活动了。选择这种方法，在张拉预应力地点及时间的选择上较为便捷，利于养护，当张拉完成之后，要立马灌浆，避免预应力钢束发生锈蚀。然而，运用此种方法，可能会引发堵管现象，但就目前技术水平而言，该问题已不再是技术瓶颈。所以，后穿束法的使用频率较高。笔者就预应力钢束展开调查发现，当前，大多数刚绞线都具备低松度高强度特征，下料时一般以标准张拉强度的十分之一为基准，组织预拉调直，之后要按照特定算法来精确总长度。在钢束切割时要先放平再切割，电焊与气割不适合该工作环节，为避免钢束受通电与受热因素影响与干扰，切割正式开始之前必须在两端用扎丝来绑扎，避免切割过程中钢绞线突然散开。钢绞线完成切割之后，有关部门要组织人员理顺并捆扎，避免钢绞线交缠。
2.6预应力钢绞线的张拉
2.6.1锚具的安装和准备
在锚具准备与安装当中，必须注意下面几点。第一，清洁钢绞线，落实锚板安装任务时要注意对正，在工作夹片的安装中，要控制敲打力度，避免敲坏。第二为确保定位安装工作有序进行，要选择适宜的千斤顶。第三在落实限位板安装任务时，要基于钢绞线直径大小确定限位板尺寸。第四在落实千斤顶安装任务时，要先捆扎钢束，方便其穿过千斤顶，之后要使千斤顶充油，伸出3至5厘米的活塞，此外，要注意的是，锚垫板、千斤顶中心以及锚具都要位于同一直线。
2.6.2钢绞线的张拉
在钢绞线张拉之前，必须确保混凝土弹性模量与强度为设计强度九成以上，在混凝土龄期确定时，要基于当地气候与自然条件确定，其实际强度必须以现场同等条件之下混凝土试块中得出的试验报告为基准，在实际的张拉过程当中，要遵循先纵后竖再横向这一顺序。在实际的施工当中要避免过于张拉，因此在实际的张拉过程当中，大多都选择张拉应力与伸长数值来双重控制。此外，在落实张拉任务时，还要选择分级加载模式，逐步加大拉力，如果实际伸长值同理论伸长值间的误差高于6%，就要停止张拉。
结束语
总而言之，就国内桥梁工程而言，其预应力相关施工技术已取得重大突破与发展。希望通过本文的简要阐述，能为我国桥梁工程今后有关工作的有序、顺利落实奠定基础，为我国桥梁事业稳步发展添砖加瓦。
参考文献
[1]李新刚.桥梁建筑中预应力连续梁施工技术分析[J].江西建材，2016.(22):197-197
[2]薛兴权.谈桥梁工程中连续梁预应力施工技术的控制要点[J].城市建设理论研究，2016.(12)
[3]许腾，李譞，陈本军．市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析[J]．城市建设理论研究（电子版），2017（06）：251-252．