高速公路路面裂缝产生的原因及养护技术 潘俊臣

发表时间:2020/10/13   来源:《基层建设》2020年第16期   作者:潘俊臣
[导读] 摘要:在我国进入21世纪的新时期,社会经济在迅猛发展,当前阶段我国社会经济的发展速度不断加快,有效推动着我国交通行业的高速发展,近阶段在我国公路的建设发展过程当中,其中经常会出现路面裂缝等不良问题,对整个高速公路的行车安全以及行车的稳定性产生了不良的影响。
        重庆高速公路集团有限公司东南营运分公司  重庆市渝北区  401121
        摘要:在我国进入21世纪的新时期,社会经济在迅猛发展,当前阶段我国社会经济的发展速度不断加快,有效推动着我国交通行业的高速发展,近阶段在我国公路的建设发展过程当中,其中经常会出现路面裂缝等不良问题,对整个高速公路的行车安全以及行车的稳定性产生了不良的影响。基于此,重点针对高速公路路面裂缝养护使用技术展开了分析和探索,并且提出了有效的解决措施,以此来推动我国高速公路工程的长远稳定建设和发展。
        关键词:高速公路;路面裂缝;养护措施;施工技术
        引言
        高速公路作为中国的主要交通道路,运营通车后,由于温度影响、不均匀沉降以及大量超载车辆的行驶等使沥青路面出现缝隙。因此,高速公路沥青路面的养护技术成为当前道路养护发展的重要内容。现如今,我国公路方面相关部门要求,公路修复相关人员应利用当前先进的科学技术、质量最优的修复手段,对高速公路的裂缝问题进行修补,以确保高速公路路面的平整度。在沥青路面维修过程中,相关人员不仅要考虑施工过程中路面平整的问题,还要考虑施工质量和施工时间,在施工过程中存在一定的挑战。近年来,我国交通运输业发展迅速,在发展过快的高速公路建设中,其一系列弊端也开始显现,这不仅是对交通发展的阻碍,更是影响高速公路行车安全的主要因素。
        1高速公路路面裂缝产生的原因
        1.1路面施工设计不合理
        路面施工设计不完善是高速公路路面产生裂缝的首要原因,设计问题主要表现在以下几个方面,一是对环境和气候因素考虑的不够细致充分,未能充分考虑路面受地质变化、季节性温湿度差异等因素的影响。二是出于对工程总体造价成本的要求,使材料设计标准偏低。三是施工工艺流程设计不完善,有可能产生现场施工环境和条件与设计施工工艺偏差较大,无法按照设计施工等情况,这几种设计问题都会引发高速公路路面在施工完成后在一定时期内产生裂缝。
        1.2环境因素
        作为感温性相对较强的材料,沥青的性能很容易受外部温度的影响,所以,造成该路害的关键因素就是环境温度。当外界温度相对偏低时,沥青铺到混凝土上,温度降低使得混凝土收缩应力超出其抗拉强度,最终引发路面发生开裂。该类裂缝刚开始只是分布于里面表层,随着深度逐渐增加,如果天气温度骤升或者骤降,就会导致混合料劲度模量不再处于稳定状态。同时若各种极端恶劣天气反复出现,就会造成路面混合料的疲劳强度逐渐下降,应力松弛性逐渐降低,长此以往导致许多的小裂缝连成线,进而出现大裂缝,或出现坑洞,严重的还会导致高速公路的结构性破坏,影响到道路的通行。
        1.3路基承载能力不足
        高速公路路面的负载压力过大也会造成不良的裂缝问题,在长期的使用过程当中,高速公路的路面由于受到了程度不同的负载压力,在一些软土地基条件当中经常会对公路路面形成严重的损坏,进而造成了不良裂缝问题。同时在我国部分地区的高速公路路段当中,由于地区的昼夜温差较大,在温度条件的影响下路面材料产生了收缩应力的干扰,进而很容易造成路面产生不良裂缝问题。
        2养护技术
        2.1高速公路路面裂缝的养护技术
        相关研究数据表明,从根本上解决沥青路面开裂问题的可能性很小,主要是因为沥青路面受车辆的碾压以及外部因素(例如湿度和湿度)变化的影响。同时,上述影响因素将导致沥青路面呈现高压趋势并呈现氧化态。如果无法及时有效地维护路面,问题将从路面的顶层渗透到基础层,从而导致沥青路面的基础设施建设受到一定的损害。

在这种情况下,如果再次铺设这条路,不仅会浪费大量的劳动力和物质资源,还会造成不必要的经济损失。为此,沥青路面养护必须充分合理地应用沥青再生技术,该技术主要包括在混合物中添加适量的再生剂和少量的新沥青,以恢复沥青的有效性,并进一步改善沥青路面的拉伸强度和抗氧化性,从而延长其使用寿命。在养护沥青路面时,也可以采用喷复原剂的方式,复原剂为近年来出现的新型路面养护材料,在采用复原剂进行养护之前,要先对其进行稀释处理,稀释复原剂之后在沥青路面直接喷洒即可,复原剂能够有效渗入路面的细小裂缝中,从而使裂缝得以封闭,起到恢复以及改善路面的养护作用。
        2.2预防性养护
        公路表面中的预防性养护,具有一定的强制性,需要公路人员定期对公路进行养护处理。预防性养护在实际应用的过程中,很少分析公路路面存在的情况,而是使用先进的技术发现道路中存在的安全隐患,并提高人们对公路道路的早期危害认识程度。目前,我国公路路面预防养护技术,具有初始阶段的养护技术以及评估维护相关技术,并根据实际情况选择合适的养护技术。根据当前公路养护情况来看,对于沥青公路常选用在沥青路面,再次喷洒沥青再生剂进行公路的养护。除此之外,公路预防性养护技术还包括,雾封层技术其具有设备好、施工效果好以及成本低的特点。
        2.3强化高速公路施工质量管理体系
        强化高速公路施工质量管理体系建设首要不断完善现场质量管理制度,主要应从以下几个方面入手,首先是要根据现场情况制定可执行性强的规章制度,在施工前,要加强施工单位的有关人员质量观念培训,使施工人员真正了解并掌握高速公路施工质量规章制度。二是要实行施工质量管理责任制,质量管理责任人负责落实现场施工各项质量监督检查工作。三是要建立健全质量奖惩制度,利用制度手段要提高施工人员对质量管理工作的积极性,对于施工质量较高的集体采取相应的质量奖励措施,对未能遵守质量管理规定的施工人员,应该给予一定的惩戒措施。
        2.4高速公路路面纵向裂缝养护处理措施
        在针对高速公路的路面养护工作当中,相关施工单位必须要针对高速公路路面所产生的裂缝具体原因进行分析和总结,并且针对不同的路面裂缝成因,采取针对性的解决措施来进行预防,以此来保证整个公路路面的安全性和稳定性。在针对高速公路路面的养护工作当中,针对部分高速公路区间当中的路面裂缝问题进行彻底的考察,将其中存在的隐藏安全隐患进行发掘,同时还需要在路面养护和修复工作当中,对整个工作流程进行严格的管理和监督,必须要不断提高路面修复工作的质量监控力度,以此来保证整个公路路面养护工作的高质量开展。要想最大限度上提高公路路面养护工作的质量,需要对一些新型的施工材料以及施工设备进行运用,比如使用土工钉、土工格栅等施工方式,通过对新进施工技术和施工方式的有效使用,可以有效提高整个公路路面养护工作的质量。在工作路面的养护施工过程当中,其中路面的纵向裂缝是其中比较常见的质量问题,如果发现某段高速公路当中存在大面积的纵向裂缝,首先必须要对裂缝当中的杂物进行彻底的清理,然后再使用开槽灌注的方式来进行修复,完成修复工作之后需要对公路的修复区域进行养护工作,可以向裂缝当中注入蜂胶来进行有效的修补。
        结语
        综上所述,对于我国各个公路以及路面病害来讲,能诱发公路出现病害的原因较多,像公路建筑材料原因、车辆行驶等原因,这些都需引起大家的重视。社会群众以及相关工作人员,需要以正确、客观的角度看待这一情况,并通过长期的实践以及经验的积累,发现公路路面病害的主要原因,针对发生原因采取针对性的养护措施,从而保证我国公路的质量以及使用效率。此外,部分新建的城市内交通体系,还需要提高公路的承重能力以及使用周期,从而为城市提供更加便利的交通体系,促使我国公路交通事业的蓬勃发展。
        参考文献
        [1]黄锋锋.干线公路沥青路面养护技术中的问题与同步碎石罩面施工工艺研究[J].交通世界,2019(Z2):102-103.
        [2]阳建金.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(08):221-222.
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