陆秋英
广西桂通工程咨询有限公司 530029
摘要：近年来,路桥工程项目总体上呈现出数量增多、规模扩大的趋势,如果在实际的施工过程中,施工人员没有注意路基路面施工的管理,将会造成路面不平整、路基承载力不足等各种质量问题。因此,为避免路桥工程中路基路面的质量问题,施工人员必须遵守施工的规范性要求,优化施工技术。
关键词：路桥工程；路基路面；技术要点
引言
随着当前我国经济的快速发展，人们生活水平也在不断的提升，此过程中相关的城市建设也得到大力发展，而在当前的城市建设过程中相关的路桥工程有着较为重要的意义，其能够满足人们的实际使用需求，对城市的交通发展有着较为重要的意义，在实际教学过程中路桥施工虽然能够促进城市发展，但也存在较多安全隐患，如果路桥的整体施工质量不合理，将会导致较多的质量问题出现，所以在目前的建设与设计安排上需要从路桥施工技术出发，综合的完成相关技术要点的全面设计，最大程度的使其可以满足相关的使用需求，同时也延长路桥的综合使用
1路基路面的具体施工概况
路基和路面都是路桥工程的两大组成部分，并且具有较为重要的使用价值。通过路基的建设能够起到较好的支撑作用，而路面是保证交通运行的关键所在，所以在整体的建设过程中需要完成良好的设计安排。就目前的路基和路面建设来说，整体的设计和施工上应当关注有关的建设质量，具体的建设过程中需要完成对工程材料和施工机械都进行全面的设计和安排。而在整体的建设过程中对路基施工进行良好的设计和安排，通过路面铺装以及压实的方式来进行操作，保证施工技术可以得到较好提高，所以综合提升路基路面具体施工技术，确保可以符合整体发展需求，让其具有良好的使用意义。
2路桥工程建设中路基路面质量问题
2.1路基路面破损、裂缝问题
对于路基路面来说，在整体使用过程中出现相关的裂缝问题，对后期的具体使用效果有着较为严重的影响，并且其也是较为常见的问题之一，所以在当前的整体建设与使用过程中需要针对实际使用需求进行设计和安排，全面的提高相关设计质量，综合的让其可以满足有关的使用需求，而对于裂缝问题来说，导致其出现这种问题的原因：
2.1.1施工材料配比不够合理，原材料质量存在问题。
2.1.2在具体施工中没有充分的夯实。
2.1.3没有对相关的温度进行较好的控制，综合导致不均匀沉降的问题出现，这些因素都是导致有关问题发生的关键所在，同时在道路使用过程中进行相关的路面整体清理，以上这些问题直接影响了实际的使用效果，是导致路面坍塌和沉降的主要因素，对正常行车有着较为严重的影响。
2.2路面不平整
路面平整是挡墙道路建设的关键所在，通过整体的设计与安排能够保证交通工具运行顺畅，在整体的设计上如果路面出现不平整的现象，其主要原因是施工人员没有按照建筑规范以及道路设计要求来完成施工作业。在施工过程中没有落实路面的平整技术，如果路面出现不够平整的问题，最为主要的因素就是道路承受的荷载力问题，随着荷载力的不断增加，相关的压力也会不断增加，这些因素直接导致路面不平整的问题出现，对道路交通造成不良的影响。
2.3路基塌陷和桥头跳车等问题
路桥的整体使用上最为主要的两点问题即路基塌陷和桥头跳车，所以在整体的使用过程中需要全面的完成规划设计，确保建设效果能够符合实际的使用需求，如由于桥头和桥身连接不够均匀，将会直接导致相关的桥头跳车问题出现。
其次如果在路基的整体建设上为进行综合系统的规划，导致路基的排水等能力都未得到较好的处理，这些相关的因素直接影响了实际的使用效果，使得路桥出现有关质量问题。因此综合的完成相关建设，可以全面满足实际使用需求，最大限度提高路桥建设质量，防止了相关的问题的出现。
3路桥工程建设中路基路面施工的技术要点
3.1路基开挖、填筑与压实作业
路基施工中，开挖、填筑与压实处理是关键的环节。在路基开挖过程中，最常用的是横向通道掘进开挖与纵向全宽掘进开挖方式。在开挖方式的选择上，要根据路基的具体情况，选择最佳的开挖技术，特殊情况下可以采用两种开挖方式相结合的施工方法。在路基填筑过程中，为保障填筑的质量，需在填筑开始之前进行路床的全方位清理，当清理结束以后再开始填筑。填筑过程中，要遵循分层填筑的原则，并将每层的填筑厚度加以严格控制。在路基压实处理中，同样需采用分层压实的方式，对每层的压实处理而言，其各个填筑层的含水率有所区别，需严格根据其工程有要求，进行压实处理的控制，只有保障了压实度，才能够有效提高路基的稳定性，保障其承载力。
3.2沥青混凝土面层
路桥工程施工中，由于很多路面桥面为沥青混凝土结构，因此在路面施工中，必须严格加强沥青混凝土面层的施工质量控制，提高沥青混凝土面层的平整度。在碾压施工过程中，需重点加强温度控制，如果温度过高，将会增大路面裂缝与推移的发生，而温度过低将会导致沥青混凝土路面的压实度不足。在温度的控制方面，需遵循碾压施工的要求，将每次的碾压温度加以科学控制。在第一次压实处理中，往往将双驱双振压路机作为主要的压实设备，此时，将碾压温度控制在120℃左右，而第二次的压实处理要将胶轮压路机作为压实设备，将温度控制在110℃左右，最后一次以双驱双振压路机实施静压处理，温度控制在105℃。在当天的施工任务结束以后，施工人员要检查路面的平整度，如果存在横切面，要在画好直线以后实施切割处理。
3.3路基路面的排水工作
路桥工程路基路面施工过程中，如果排水设计不科学、甚至没有设置相应的排水设施，就会导致路基路面在强降雨天气下存在严重的积水现象，而雨水会对路基路面产生严重的冲刷与腐蚀，最后导致路基路面的质量大大降低。因此，在路基路面施工过程中，必须保障良好的排水设计，通过排水沟的设置、排水管道的铺设等来保障路基路面排水的顺畅性。此外，路基路面施工过程中，由于对材料的质量要求较高，因此在实际的施工过程中，必须对相应的材料做好防潮防湿处理。
3.4路基和坡面防护工作
在路桥工程施工中，有关的施工活动可能会打破施工区域内地层原有的平衡性，而地层的改变同样会对路基产生一个反作用力，这种反作用力会对路基路面的稳定性产生不利影响。因此，在路基路面施工过程中，同样需要做好路基与坡面的防护，比如，可以选用圬工防护、植物防护等来保障路基坡度的结构稳定性。
随着当前中国经济的迅速发展以及城市建设的大力推进,我国路桥工程建设的相关需求在不断增加。路桥工程建设是高水平高要求的建设项目,在建设的过程当中需要专业人员来指导。只有这样,才可以更好地提高建设的安全性能,在很大程度上更好地扩展路桥的使用寿命。?
结束语
综上诉，当前城市在快速的发展，所以相关的道路压力也在不断增加，因此为了能够保证城市正常发展，同时缓解相关的道路施工压力。在整体的建设过程中需要对路桥工程进行全面综合的设计与安排，完善相关的建设技术，通过对技术、材料、人员等多方面的管理来确保建设质量的有效提高，满足实际使用需求。同时结合路桥具体施工特点，针对工期紧张等有关问题进行全面的处理，整体的完成环境复杂的比较化设计，全面提高相关的建设发展水平，满足其实际使用需求。
参考文献
[1]解析路桥工程建设中路基路面施工技术[J].李军平.??绿色环保建材.?2018(03)
[2]探讨路桥工程建设中路基路面施工技术探讨[J].唐玉勃.??湖北科技学院学报.?2017(10)