陈炳淑
温州筑诚交通工程监理有限公司 浙江省温州市 325000
摘要：沥青混凝土是道路交通工程施工中至关重要的原材料，在实际的施工环节，要着重控制沥青混凝土道路交通工程的施工质量，科学合理地控制各项细节和全过程，确保各项技术措施能够得到有效落实。本文基于混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值与应用展开论述。
关键词：混凝土施工技术；交通工程；土建施工中的价值与应用
引言
混凝土施工技术，是交通工程土建施工中确保质量效果的重要构成部分，同时混凝土是作为交通工程施工项目中的重要原材料来进行使用，所以混凝土质量好坏会给交通工程土建项目带来极大影响。此外，混凝土施工技术作为交通工程土建施工项目到的重要技术组成，应该加强对其有效应用路径的探索力度，进而可以道路交通安全提供全面保障。所以深入研究混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值和应用策略具有重大意义。
1混凝土施工技术
混凝土生产前，需要对混凝土原料质量进行有效控制。选用混凝土原料时需要严格控制，工作人员必须全面、详细地整合原料信息，不再将质量低劣的材料带入施工现场，从而影响运输施工质量。此外，混凝土分布要求通过适当调整以适应实际技术条件来提高混凝土强度。您可以加入适当的作用中材料。混凝土受潮期间水位的精确计算是不容忽视的，因为混凝土与环境温度之间会发生换热，导致环境温度变化过大时混凝土出现裂缝。混凝土基础在交通设施建设中起着重要作用。因此，在施工过程中，必须严格遵守施工过程中的施工程序。样板项目是其中的一个重要组成部分。必须在创建模板之前正确设计，以便在设计过程中参考实际结构，并考虑后续模板的可用性。确保其在施工过程中可靠且性能良好，以防止模具在压力后发生变化，并防止凹槽质量丢失。选择模板时，必须首先确保模板曲面的平滑度。二:确保模板更容易腐蚀；第三，确保模板具有更好的吸油性能。混凝土浇筑时需要严格的标准，以确保对取料场的高度和强度进行适当控制，浇筑过程中需要专门的监测人员，并在出现表面气泡时及时采取措施。浇铸过程完成后，混凝土表面可能会出现颜色位移或裂缝。在这种情况下，混凝土水的识别度较高，对运输施工寿命产生不利影响。
2原材料
针对沥青混凝土道路交通工程施工而言，所涉及的原材料主要包括集料、沥青、矿粉和外掺剂等，其中，对混合料质量和道路施工质量造成重要影响的材料主要包括集料、沥青和矿粉等。集料质量控制过程中，首先要选择相对应的矿山，并且着重控制开采过程中的母材质量。与此同时，也要做好成品集料加工过程、及成品集料堆放及使用过程的质量控制。做好沥青的质量控制，主要是对其运输的整个过程进行切实有效的监管。进口沥青要从港口码头开始实现无缝监管，从根本上确保沥青质量符合相应要求，杜绝调包、以次充好和中途卸货等问题。与此同时，要做好抽样检测，同时要留取样品再次检测。在运输的过程中必须确保密封，出库进场时，都要由专人确认数量和质量。对于改性沥青而言，主要分成两种情况:成品改性沥青的监管手段同基质沥青；现场改性沥青要着重监管生产过程，有针对性地监控改性剂掺量、加工温度、加工数量等相关内容。在具体的工程实践过程中，要监控回收粉的使用情况。从原则上讲，可以应用部分回收粉，但是掺加量不能超过矿粉的50%。
某些项目禁止应用回收粉，所以针对这样的情况，在拌和站要配备专门的回收粉清理装置。为了有效杜绝二次污染或者扬尘问题出现，针对回收粉要尽量“湿排”。矿粉要用碱性食料加工，要检测矿粉的细度及亲水系数指标。
3确保混凝土配合比正确、严控搅拌质量
混凝土的质量不单单取决于原材料的质量，更重要的是对其混合土进行配合。配置比例是经过严格的验证得来的最佳配合比，如果按照该配合比进行混合的话，就能够是混凝土整体的耐力，韧性有所增强。与此同时，在配置的过程当中还要重视其温度的控制。这样能够在一定程度上使混合中的水泥不会受温度的变化而凝结。与此同时，材料当中的矿物质也不会受到温度的影响而萎缩。当混凝土的配置比确定以后，就要根据实际情况对当前的材料进行严格的控制，并根据要求进行混合。对其混凝土的搅拌也在一定程度上决定了工程建设的质量，下面就对混凝土搅拌和混凝土运输的实际操作进行具体的分析。首先，在进行混合混凝土原材料之前要对原材料进行一定的检查，确保在搅拌之前这些原材料的质量是符合要求的。进而严格按照混凝土结构的要求来进行配比。通过严格的计算，最终能够实现混凝土配合比正确。其次，在混凝土的搅拌过程当中，并不意味着漫无目的的搅拌。实际上其搅拌也要讲究顺序和相应的要求，这样也能够在一定程度上控制好搅拌的温度，并为混凝土的质量提供一定的保障。除此以外，在混凝土的运输过程中也是不可忽视的一个环节，需要工作人员能够确保混凝土不会出现离析的现象，我们可以通过涂刷防黏液的方式来进行防护。而在混凝土使用之前，也要做好检查工作，一方面要查看混凝土是否出现离析现象，另一方面也能够确保混凝土质量符合施工要求。如果出现离析现象的话，就可以通过二次搅拌来实现。
4对混凝土材料的压实技术进行优化、改进
在交通工程土建施工过程中，混凝土材料压实程度起到很大影响，而碾压技术和碾压温度、环境等是影响混凝土压实程度的关键所在。因此，在开展混凝土施工工作时，要进行合理洒水，确保路面的质量成效过关。与此同时，需要根据道路的宽度与压路机的形状来选用相应的压路设备，尽可能保证碾压长度足够长，这样有助于减小对施工路面的损害。对道路的压实处理应该先进行初压，再进行复压、终压，初步压实需要选择重量比较小的碾压机器设备，使用匀速的速度进行碾压，并碾压两次。再进行复压时，就要选择比初压设备重量大的器械，这样有助于增强压实效果，最后进行终压时，则要用最大吨号的碾压设备，并进行5~6次的变压。无论哪个碾压过程，都要保证碾压速度保持匀速，碾压过程中不能有掉头、刹车灯操作，这样可以增强道路的光滑程度，以及碾压质量、效果。
结束语
交通工程是在露天环境中进行施工，且施工环境较为复杂，容易受外界因素的影响。混凝土作为交通工程建设期间不可或缺的重要材料，其应用过程中同样需要考虑各类因素对质量的影响。交通工程跨度大，混凝土施工工序存在不少交叉。为保证交通工程混凝土质量，需要综合工程特点，控制混凝土配比，从技术、工艺、养护等多个环节进行有效管控，而在此过程中混凝土质量检测工作尤为重要，从取样检测开始就要重视，做好充分的检测、检验工作，确保交通工程顺利完工。
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