交通安全设施的施工管理与施工技术

发表时间:2020/9/15   来源:《基层建设》2020年第14期   作者:倪培岗
[导读] 摘要:为确保公路的安全,在交通工程建设当中,必须对其进行详细科学的规划和设计。
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        摘要:为确保公路的安全,在交通工程建设当中,必须对其进行详细科学的规划和设计。交通工程安全设施的建设作为公路建设过程中一项重要的工作,对于车辆行驶的安全性和稳定性具有重要的意义。常见的高速公路交通安全设施包括护栏、隔离栅、信号灯、交通标志、路面标线等,加强这些基础性交通安全设施的施工和管理是减少交通事故、确保行车顺畅的重要途径。笔者将结合实际工作经验,对交通安全设施的施工管理与施工展开细致化的分析与讨论。
        关键词:交通工程;安全设施;施工;管理
        1交通工程安全设施常见类型及其功能
        随着交通技术的快速发展,人们对交通安全设施的建设越来越重视,目前用于交通安全系统的设施和标志多种多样,人们对这些安全设施的认识和运用越来越熟练,良好的安全系统不仅能够减轻安全事故风险,更对交通管理、交通诱导等方面有重要作用。以下对常见的交通安全设施类别进行功能性的分析。
        1.1公路护栏
        护栏是交通建设中常见的、也是最重要的安全设施之一,按照护栏在公路中的横向位置分析,通常包括中央分隔带护栏、路侧护栏以及桥梁上护栏这3种类型。在公路和桥梁上安装护栏的目的主要有:①防止车辆碰撞路侧构造物;②防止失控车辆越出路外;③防止失控车辆穿越中央分隔带闯入逆向车道;④保护中央隔离带内的构造物。
        目前,我国常用的护栏为波形梁护栏,该种护栏具有防撞性能强、变形可塑性强、外型美观、养护成本低等优势,对于交通安全的维护具有重要意义。
        1.2交通隔离栅
        现阶段,我国常见的隔离栅在结构形式上一般包括焊接网隔离栅和刺铁丝隔离栅两种类型,隔离栅的立柱主要有混凝土立柱、钢立柱两种。其功能主要是阻止车辆以外的行人和动物进入高速路当中或禁入区,同时还能起到防止非法侵占高速公路用地的作用。
        1.3交通信号灯
        交通信号灯作为公路安全设施中不可缺少的组成部分,在高速公路当中对于车辆的行驶具有重要的指示作用。通常情况下,用于高速公路的交通信号灯交通雨棚信号灯、交通非机动车信号灯、倒计时交通信号灯、交通机动车信号灯等,其主要功能是指挥车辆有序的行驶和运输。
        1.4交通防眩设施
        常见的防眩设施主要有防眩板和防眩网,未来根据交通实际状况还可能出现多种形式的防眩设施。防眩设施在交通公路中能够遮挡对向车辆前照灯发出的眩光,进而使驾驶员在车辆行驶过程中能够横向通视,看到车辆的斜前方,减轻眩光对驾驶员的心理影响。
        1.5交通标志
        从交通标志的支撑形式上通常可以分为门架式和附着式标志、单悬臂式和双悬臂式标志、单柱式和双柱式标志,从功能上可分为指路标志、指示标志、禁令标志和警告标志几种主要类型。交通标志的应用对于保持公路畅通和维护公路结构,维持交通管理具有不可替代的作用,对于车辆来说,交通标志具有指路、传达指示情报、警告和禁止等的作用。
        1.6路面标线
        路面标线从一定意义上说也属于是一种交通标志和交通信号,但在实际运用中也有为公路使用者提供信息服务和出行诱导的功能,可以单独应用于公路建设当中。
        3交通设施技术点
        3.1防护栏施工要点
        目前,国内应用广泛的技术主要有2种:打入法和埋设法。打入法是将防护栏分别打入道辣要埋设的区域内,最佳方位是在的路段;而埋设法是将扌號区域内的土壤按照波形梁防护栏形态和深度要求挖坑,再将防护栏埋入坑内,这种方式适合在多石路段或桥梁工程中的额定桥头位置。2种方式相比,前一种方式工艺更简单,成本耗费低,但不利于后期维护工作;后者虽成本较高,但是对后期维护工作的进行比较有利。

比如某工程釆用的是打入法,那么在护栏施工中,技术人员应随时注意对护栏位置的测量定位,查看其是否合理、打入高度和垂直方向是否符合设计要求和施工标准。在刮板施工中是否存在不严谨处等情况样。在将护栏打入土质层中时,务必保证施工位置与测量位置处于同一标准点上。
        3.2交通标志施工要点
        交通标志的施工较简单,主要技术点包括以下内容:
        (1)在安装交通标志时应预先测量定位,然后再进行基础位置测量,测量定位要用里程桩和路缘石作为测量基准。如果遇到必须及时调整的情况,需将相关数据进行重新计算和调整。测量定位工作后,要迅速进行基础挖掘,基坑大小应由现场工程设计师根据施工情况亲自进行确认和调整,确定各项数据符合标准后才能进行下一步施工,如不符合标准,还要进行二次施工。基坑挖掘速度要随着工程进度同时进行,施工前要防止暴雨对进坑挖掘的影响,尽可能地避免施工质量受到环境影响。
        (2)在浇筑期间,基坑数据要准确,验收完成后要迅速进行浇筑,防止基坑数据产生变化。在支模浇筑中,应先将扎绑好的钢筋笼与预埋件放入基坑内定位牢固,不能在放入基坑后再进彳亍扎绑工作。浇筑过程中,首先要保证施工中标高和底盘位置不能发生偏移,以螺栓作为钢筋的包封,避免浇筑中产生损坏或变形。
        3、交通安全设施工程管理
        3.1安全管理
        交通工程安全设施项目施工过程中安全永远应当排在首要位置,如果施工过程的安全得不到保障那工程质量更是空谈,所以首先要加强项目安全隐患的检查与整治。坚持安全管理重在预防,要坚持贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,做好预防,防止或消除事故危害,保护人员的安全与健康。安全管理不仅是处理事故,更重要的是在项目活动中针对项目的特点,对生产要素采取有效措施,对项目中人的不安全行为和物的不安全状态的进行有效控制,将可能发生的事故消灭在萌芽状态。施工企业必须要认真进行安全隐患排查工作,不怕揭短,更不要护短,要及时上报,隐患图片要张贴上墙,及时整改,确保把事故隐患消灭在萌芽状态。要针对不同的施工项目制定相应的安全应急预案,适时组织职工进行演练,避免在事故发生时手足无措。
        3.2成本管理
        交通工程安全设施项目的工程质量其实和整个项目的成本核算及管控是分不开的,任何一个工程项目在进入施工阶段之前都会做严格的成本测算及成本规划,它为后期整个项目的工程施工提供重要依据,也是对项目不必要的成本开支的有效制约,良好的成本规划也为企业节省了不必要的开支,间接增加了企业利润。在项目施工管理过程中,要严格按照已有的成本计划行事,对于原材料的采购、工程预算、招投标工作都要有严格把关。成本计划的落实有赖于工程施工过程中的实施,相关部门要做好严格把关,只有让整个项目的施工过程严格按照成本管控来执行,才能够在节省开支的同时最大程度的让工程质量有所保障。
        3.3质量管理
        工程质量是影响整个项目的产品质量的直接因素,施工过程中一定要对于工程质量进行严格把关,工程质量的落实过程,依赖于人、材料和机器三方的共同努力及配合。人主要指项目管理人员和施工人员,他们要各尽其责各施其能,项目管理人员要严格把控项目的各个工程节点,让项目按照计划的时间流程有效推进,要做好控制工期和工程质量的协调工作,同时人也针对施工人员,施工人员在保证质量的前提下要严格执行工期计划。材料则是指项目中的用材,招投标及采购部门要及时联系相关供应商,找到合作单位,在预算范畴内选择质量好的原材料供应商,为项目后期施工建设及时输送原料。机器则是指施工过程中辅助施工开展的大型机器的使用,机器要按时到位,不能由于机器的缺失导致项目无法正常进行。
        4结束语
        综上所述,公路交通安全与公路使用效率都与交通安全设施工程的施工质量息息相关。交通安全设施工程的施工质量是行车安全的直接影响因素,在公路交通安全管理中起到举足轻重的作用。所以在公路施工的过程中,施工单位应保证足够的重视,保证整个公路施工的质量,才能保证以后公路使用过程中的安全性。这就要求企业将认为安全因素、技术因素、原材料质量因素、具体实施步骤等各个因素进行综合考虑,制定出完善的工程质量保证体系,避免交通安全隐患。
        参考文献
        [1]侯绪玲.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].工程技术研究,2019(14).
        [2]吴敏军.论交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].华东科技(综合),2019(1):382-383.
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