北京市市政二建设工程有限责任公司 北京市 100141
摘要：随着我国经济水平的不断提高，我国的城市化规模日益加大，人们对于出行方面的要求也随之不断提升，相应而来的加强建设道路质量问题，也是当下解决人们的日常交通首要任务，随着我国对于道路工程路面的施工重视，目前我国的市政施工过程中的施工技术也是日益改善。水稳层是水泥稳定碎石层的简称，其原理是水泥固结级配碎石，通过施工压实，养护完成。水稳层是以级配碎石作骨料，并且辅助以其他凝胶材料完成，根据不同的调配比例，设计理念，保证路面的稳定性，使路面更结实、更稳定、更坚固，从而维持道路使用的寿命，根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，道路中采用的水泥稳定碎石均属于中粒土。水稳的施工规模机械化发展，目前普及于我国各个乡村要道，也在公路过程应用得到很快的推广。鉴于此，重点研究市政道路工程路面水稳层施工技术，是当下加强我国市政道路技术的关键任务，本文针对于市政道路工程路面施工质量、以及水稳层施工技术做简要分析，希望对于从事相关行业的施工人员提供帮助。
关键词：水稳层；施工技术；质量；控制
1导言
在我国经济发展新常态下，社会快速发展推动城乡一体化，为了保证城乡之间连通更加便捷，公路作为主要的交通通道，具有不可替代的作用，并且近年来我国公路建设事业也达到了极大发展。在进行市政道路工程水稳层施工的过程中，需要结合工程项目建设的实际要求选择有效的材料和技术开展，形成规范科学的施工标准，控制混合材料的含水量，选择合格的水泥材料进行施工，保证市政道路工程项目的建设效率和建设水平。
2水泥稳定基层表面洒布透层油的作用机理
长期以来，国内外道路工程部门都在探讨如何消除水稳层和面层之间的层间滑移问题，其中在两个层间洒布透层油以形成一个连接层的方法得到了设计和工程部门的认可。透层油材料一般包括普通沥青和乳化沥青两种，其基本作用原理表征如下：一般石油沥青在常温下呈固态或半固态，但将其加温至160℃(工作温度)左右时，可呈现良好的低黏液态，将其洒布在表面较为粗糙的水稳层表面时，沥青会呈现良好的向下渗透并与层面黏结的现象，从而形成一个与水稳层相嵌良好的新表层，即沥青透层(简称透层)。这个透层因沥青材料固有的和易性，能够在上部面层和下部水稳层之间形成良好的衔接作用，从而保证上下两层间的良好结合而有效消除面层之间的层间滑移现象。与普通沥青相较，乳化沥青含有50%左右的水分，在乳化剂的作用下，在常温下呈液态，因此作为透层油使用时无需加热即可在常温下用于工程洒布。
3路面水稳层施工质量的影响因素
3.1水泥材料
现代建筑施工中，首先有关负责人确切了解当地市政道路水泥稳定层作用机理。要知道水泥稳定层施工影响较大的就是其施工材料。水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量对集料的质量是至关重要的，而对于水泥的选用，则要以初凝时间大于3小时，终凝时间大于6小时，标号较低的水泥进行选用；为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥；同时，要严格的进行水泥性能检测，进而选用最为适合的水泥，因为水泥的类型结构不同，将会严重导致市政施工过程中的强度、等级差异。目前，路面水稳层施工还未统一说明水泥的类型和用料标准，加强水泥使用活性水稳层的抗压能力和渗透能力，是当前的首要任务，从而要求施工的同类阶段使用同类水泥，以增加道路的稳定性。
3.2水分含量
水是混合料稳定的重要溶剂，在市政道路工程施工过程中，对于水的使用主要注意不要含有过多杂质，不要含有对水泥强度发展有重大影响的物质，通常情况下，会主要采取自来水。水分在施工中的作用尤为重要，不能忽视，如果混合料中的水分含量过高，就会破坏和稀释施工水泥材料内部稳定成分，反之，如果混合料中的水分含量不足，就会严重影响到混合料的搅拌不匀问题，从而导致水泥用料在不同部分之间的密度都参差不一。总而言之，在混合料的使用中，水的占比是格外重要的，既不能过高，也不能过低，一定要做到恰到好处。
3.3施工技术
提高对于市政道路工程建设重要方法，就是科学的完成对于路面水稳层施工。在施工过程中的，特别是针对于水泥材料以及水分含量上面都要下到主要功夫，因而在施工过程特别是针对于混合料的搅拌技术和道路摊铺碾压技术方面，都显得格外重要。倘若在施工过程中，混合料中水的含量过低，出现了搅拌问题的不均匀，或者在混合料中水的含量过高，出现稀释水泥内部稳定结构问题等，都会严重的影响道路的质量，也加速了道路的侵蚀，甚至更严重的就会导致路面出现大大小小的结块，从而严重的影响到了交通运行。
同时也浪费了施工工期，从而对于正常的施工和建设都有破坏力，所以有关部门还是应该把提高施工技术放在当下市政道路工程建设的重要任务。
4市政道路工程水稳层施工技术及质量控制措施
4.1施工准备
路面施工受到众多因素的影响，如材料存储是否充分、拌制比例是否合适、材料运输是否符合要求等都会影响路面施工的效果。要顺利进行路面施工，必须保证以上三点符合规范。路面施工所需材料应进行分类存放，使得材料之间不至于混淆影响材料性能，各材料储备应满足路面施工需求；材料在进行拌制时，应先确定各材料之间的用量比例和拌制温度、湿度，并根据以上参数计算准确的拌制时间，获得水泥稳定级配；材料运输又包含运输过程和卸料过程，运输过程要选择大吨位的自卸车，并提前在车厢内刷隔离剂，防止材料与车身粘连，影响材料性能发挥；再者，在雨水丰富地区，特别要注意因雨水淋入污染材料，切记要用油布覆盖材料。卸料过程要彻底，对于底部、边缘的粘连剂要全部清除，防止材料清除不及时凝固在厢内。
路面施工流程与方法要有严格的标准，施工前，要对各个环节进行严格的检查，确保路基、路表等符合施工要求，如在施工过程中发现低洼处，应马上填补压实，确保路面情况符合施工要求。施工过程中各机械设备要确保完好无损，并进行分层施工，压路机在路面碾压中要充分发挥作用，保证施工阶段正常进行。
4.2配料比
配料比例的分析计算是进行水稳层施工的第一步。在实际的施工过程中，要对材料配比进行严格把关。初次建设时应进行试验对比，检验施工的质量，对比施工结果的压实度和无侧限抗压强度，确认配比无误后进行施工。注意所有材料需要同一厂家，施工过程的材料应当统一采购，以正规手段从正规厂家购买，最重要的是水泥和级配碎石材料，切忌为了材料的经济性影响材料质量。
4.3运输
水稳混合料采用专业拌合站集中拌合，由自卸车运至摊铺现场。装料前应将车厢清洗干净，运输车辆每辆车配有篷布，避免混合料在运输过程中水分散失过快，尽快将混合料运送至铺筑现场，直到摊铺机前方可打开。卸料时运料车在摊铺机前方20～30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料工程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。
4.4摊铺碾压
在市政道路工程路面建设施工环节中，保证水稳层结构稳定性的重要方式是采取摊铺碾压技术，因此在施工过程中，技术人员要高度重视摊铺碾压技术。为了确保摊铺技术过程的稳定落成，确保整个施工过程的工作质量，笔者建议需要从以下三点确切关注：（1）在摊铺之前，应该对道路上的清洁工作和湿润工作做到及时落实，（2）选择天气良好的情况下进行施工，避免因为恶劣天气对于施工过程中出现杂物、灰尘，以免延误到施工工期，（3）在具体操作过程中，要针对于摊铺工作对于设备机器进行合理的操控，首先要确保摊铺均匀性，避免因为在道路上的参差不一，从而影响到路面的强度；其次，摊铺机后设专人消除混合料离析现象，铲除局部粗集料过多的摊铺层，并重新用水稳混合料填补。混合料摊铺修整后在混合料处于最佳含水率时立即用压路机紧跟在摊铺机后，水稳层全宽内进行碾压，碾压应按稳压→弱振→强振→稳压（收面）的工序进行压实，直至表面无轮迹为止。在施工过程上，倘若施工面积比较大，则需要增加机器设备，在具体工作中要选择安全的距离。摊铺碾压要注意以上要点，同时施工人员要灵活应用，具体问题要具体做好具体分析。
4.5养生
养护是水稳层施工的最后阶段，养护需遵照相关规定，有程序有技术地进行养护。在水泥稳定层碾压后，采用覆盖土工布洒水养护，并在整个养生期间内始终保持潮湿，养生7天，土工布需全断面覆盖已摊铺水稳断面，不能留有空隙，养生期间采取硬性隔离措施封闭交通，禁止一切车辆和施工机械行走，最后待施工质量符合检验标准后，方可允许车辆通行。
结束语
综上所述，市政道路工程水稳层施工技术以及施工方案直接关系着市政道路工程项目的建设水平和建设效率，需要加强对市政道路工程水稳层施工技术的研究，本文提出的详尽施工工艺适用于类型公路工程项目，具有很好的指导作用。公路工程是社会经济发展的重要推动力，提高公路工程路面水稳层质量，可以大幅度提高公路使用年限，降低养护成本，确保经济持续发展。
参考文献
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