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摘要:随着我国高速公路网的逐步完善,高速公路机电系统成为其信息化管理和服务的重要手段,受到了管理者、使用者的重视,因此机电系统的监控工作也更加重要。在一定程度上不仅实现了公路管理系统各部门之间的有效沟通,与此同时也为公路的安全稳定运行奠定了良好基础。基于此,本文主要针对高速公路机电工程的监控系统进行剖析,进一步了解其应用。
关键词:机电工程;监控工程;高速公路;设备安装
在我国经济快速发展的过程中,我国交通运输事业得到了飞速发展,其中高速公路在我国道路交通中占据着重要地位,在推动积极发展方面发挥着不可替代的作用。因此,保障高速公路运行安全是非常必要的,在高速公路中应用机电工程可以提高其运行安全性,而监控系统主要对高速公路运行状况进行监控和测量,还可控制行驶车辆,在高速公路发展中起着重要的推动作用。
一、高速公路机电工程监控系统结构
1.主线监控外场设备
在高速公路机电工程监控系统中,其主线监控外场设备,主要组成包括了外场摄像机、车辆检测器和信息发布屏等。在高速公路设置彩色监控摄像机和视频车辆检测器,可将拍摄到的数据通过通信系统传入监控中心,再通过中央计算机和控制软件机械能信息分析处理,对交通状况进行判断,进一步产生控制方案。通信系统可再次将控制方案传输到外场设备实时显示和发布。
2.隧道监控设备
隧道多处在偏僻的郊外,属于各类安全事故的多发地点。因此,我国也非常重视隧道的安全管理工作。在现代信息社会下,我国在隧道处安装了监控设备。而相关人员通过设备所传递的画面可以随时随地了解隧道情况,以此保障人民群众的生命安全。比如,通过安装火灾报警器,及时获取隧道火灾信息,确定灭火方案,避免火灾面积的扩大化,降低火灾所产生的经济损失,提高隧道安全管理质量。
3.监控中心设备
为了降低安全事故的发生率,我国应用了多种监控系统构成监控中心。而每一个系统都在监控中发挥着重要的作用。比如,计算机网络系统及时地传递着监控人员所需要的信息,以此确保监控工作的有效性。
二、机电工程监控系统运行模式
在高速公路机电工程监控系统运行中,其流程比较复杂,因此要确保其运行模式科学、高效,才可使其正常发挥作用。在监控系统中,监控中心主要进行信息分析,对气象检测器和车辆检测器等检测设备获得得到数据信息等进行详细分析,并通过有效的整合处理来了解当时高速公路运行的状况。计算机系统和投影系统等可以掌握路面利用情况和车辆通行等信息,根据这些设备提供的数据,管理人员可进行科学分析,进而制定出合理的运行状况控制方案,使高速公路管理质量得以有效提升。在高速公路隧道入口处,要设立交通信号灯和道路安全标志等,对通行车辆发挥警示作用。
三、高速公路机电工程监控系统应用分析
1.高速公路隧道监控系统
我国国土面积居世界第三位。为了提高交通周转率,促进社会经济的健康发展,我国积极地建设交通路线,构建交通网。在偏远的山区,施工单位主要通过开挖隧道的方式,确保区域交通均衡发展。由于隧道处光线黑暗,车辆在行驶的过程中容易发生碰撞,继而引发交通事故。近年来,隧道处发生的事故因媒体报道,社会大众愈加意识到了安全驾驶对保护自身生命安全的重要性。与此同时,交通部门也积极地在隧道处安装监控设备,保障人民群众的生命安全。实际上,国外比我国更早研发监控系统,并取得了一定的实际监控效果。基于此,我国监控技术研究人员有必要主动地学习国外研发监控系统的经验,构建成熟的监控系统,提升隧道安全监控水平。从目前现状来看,我国主要借助信息技术、计算机技术、互联网技术,完善监控系统,增强监控设备性能。随着隧道监控设备的广泛使用,隧道交通事故的发生频次是也在减少。
此外,交通部门通过应用监控系统,大大缩短了收取高速费用的时间,在一定程度上避免驾驶人员出现排队等候收费的问题,提高高速公路运输水平。
2.系统服务管理
当前需要强化警路共建,使高速公路保持畅通状态,因此管理处需成立其联合指挥中心,负责对交警和路政人员的调度指挥,并进行信息反馈和机构协调。其中指挥调度职能主要有以下几种,包括信息实时查询、动态监控和疏导指挥等。且具备全天候接收咨询和投诉等服务,接收上级指令、向下级传达要求,且负责对各项报告进行处理,使监控系统的服务管理作用能够进一步发挥。首先是设备状态数据传输,利用动力环境实时监控系统,对关键设备的状态数据进行采集,并进一步传输到终端,在终端展开信息分析,了解设备状态,发现问题时可发出警告提示;其次是监控图像服务,高速公路机电工程监控系统中设置视频传输与控制装置,一般会设置在收费站控制矩阵之后,且所有收费站之间需事先可靠衔接,通过该装置进行信号传输,并根据权限进行远程控制。安装网络视频管理专用服务器,主要是实现对前端控制装置的控制。现场管理人员可在此条件下,对高速公路的运行情况随时随地了解,便于处置一些突发事件;再次是通信传出,除去权力中心外,其它站点都安装网络交换机,并且将其与各站点相关玩味业务进行详解,并根据各站点业务通过交换机,进行VLAN的划分,以及连接业务与该站点用户端口,接着传输到权力中心,利用ACL对VLAN进行隔离。二级单位没有在办公场所设置通信装置,可以通过非网管二级交换机进行合理配置,实现单位自身局域网与通信站机房的连接。
3.信息采集系统
信息采集系统主要有车辆检测器、气象检测器和能见度检测器等设备,这些设备采集到的信息会通过通信系统传输到监控中心,使监控中心掌握该时间段和路段的车辆信息。同时,这些数据也可传输到交通管理部门,为其提供高速公路管理改进的参考信息。
四、高速公路机电工程监控系统设备的安装过程
1.准备工作
根据相关数据分析可知,在进行高速公路机电工程监控系统设备的安装过程中,为从根本上避免安装过程中各种问题的出现,安装操作人员不仅需还要对进行安装的设备以及监控系统进行全面的检查,还要提前准备好电源线和视频线等材料,以保障安装质量和安装效率。
2.本地控制器的安装
据调查,在高速公路机电工程控制系统中,本地控制器的作用也十分显著,因此为从根本上充分发挥本地控制器的作用,在进行安装时,安装工作人员需严格按照安装流程进行安装,此外如果本地控制器安装在隧道内,工作人员必须确保各项安装工序都符合标准和要求,倘若未达到相关标准时,则需及时进行更换,至于隧道中控制箱的安装,其位置一般选在隧道壁上方孔内。
3.火灾报警器的安装
经大量科研数据分析可知,在当前高速公路工程中,其安全方案措施的科学性对于维护整个工程的安全性能具有重要影响,而其中高速公路工程当中的自动报警系统对于高速公路的运行安全更是具有直接关联,换句话说在当下高速公路机电工程监控系统更中,主要的报警系统就是火灾报警,故而在进行火灾报警器安装时,安装工作人员需严格按照下述安装步骤,即:将标记线进行标记———根据设计标准进行安装线缆———安装和固定传感器、开关按钮等设备或零件。
结语
通过上述分析可知,在当前许多城市高速网络取得突破性进展的时代背景下,高速公路的安全事故发生频率仍处于较高水平,给社会的发展带来了极为不利的影响,在这种情况之下,高速公路也容易出现交通事故。基于此,交通部门有必要为高速公路构建安全防护伞。比如,相关人员可以在高速公路周围安装监控设备,全方位地监查交通运输状况,避免交通意外,促进高速公路健康发展。
参考文献:
[1]刘凤成.高速公路机电工程监控系统应用[J].交通世界,2018,(25):174-175.
[2]庄国雄.高速公路机电监控系统的设计探讨[J].科技创新与应用,2018,(26):89-90.