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关于路桥施工中桩基加固技术的研究杨建印

发表时间：2020/9/3 来源：《基层建设》2020年第10期作者：杨建印

[导读] 摘要：随着社会的发展，交通越来越广泛，在交通建设的过程中，路桥施工占据十分重要的一部分。

        身份证号码：13240119770801xxxx
        摘要：随着社会的发展，交通越来越广泛，在交通建设的过程中，路桥施工占据十分重要的一部分。同时他的施工质量对我国交通事业的发展有着十分密切的联系。在不断地发展过程中，路桥施工也是存在一些问题，对我国路桥事业的发展产生一定的阻碍作用。为了路桥事业能在人民的交通出行中带来一定的便利，国家也是投入不少心血，下面通过对路桥施工中桩基加固技术进行一定的研究，希望对此产生一定的帮助。
        关键词：路桥施工加固技术；研究；总结
        1引言
        如今随着科学技术的不断发展，人们的生活水平不再是像之前一样低，私家车变得越来越多，成为交通行业的重要的使用对象，同时对于交通行业的压力也是在不断的增加，道路交通的安全问题也是一个十分大的挑战。
        2路桥施工中问题分析
        2.1沉降分析
        在进行施工的过程中，沉降是一个十分常见的问题，到底是什么原因导致的呢？其实出现的原因比较多，主要有施工过程中对固体残渣清理不干净，固体如果增加，对桩基会产生一定的压力，压力一增加自然就会导致桩基的位置下降，如果桩基的位置发生下降，会导致桥梁结构出现一定的位移现象比如说会开缝，进而导致不能进行顺利工作，就算是在很短的时间内出现一定的下降，过一段时间恢复正常，可以进行开展工作。但是后期的质量是很难保证的，给后期的运营带来一定的危害。所以在施工的过程中，对桥梁需要进一步的监督和管理，如果桩基出现位置下降的情况，虽然没有导致出现开缝的现象，但是为了一定的安全和质量的保证，因此需要及时的对桩基进行加固的处理，避免桩基继续进行一定的位置变动，造成一定的危害，同时带来一定的经济上的损害。如何进行加固呢？一般情况下会选择的是顶升梁体，使其恢复原来的状态，减少桩基所承受的压力，保证桥梁结构的稳定性。另外一个原因是桩基设计方面还是有一定的欠缺，比如在一个连续桥梁中没有使用同一种类型的桩基，这也是导致出现位置发生改变的原因。或者设计时没进行实际的分析和思考，导致桩基的桩长会变短，这时候桩基的位置也会出现一定的下沉现象。在对桩基进行一定的加固的同时，还需要将梁体进行一定的恢复，使其能够回到最初的位置，减少因为下降带来一定的危害，避免在施工的过程中出现一定的开裂的现象，进而影响一定的工作质量。
        2.2灌注桩分析
        在进行桥梁的桩基进行一定的工作时，灌注桩使用的是十分广泛，在对灌注桩进行固定的时候，还存在十分重视的质量问题，比如说混凝土出现一定的松弛的现象等。在混凝土进行使用的过程中，施工工人为了简单的操作，减少一定的工作量，因此会习惯性的在混凝土中加入一定的水，这样往往会导致混凝土出现一定的疏松的问题。此外，如果是孔桩在很长一段时间内没有及时的对其灌注会导致一定的安全问题。沉淀物因此而埋在混凝土下，致使桩头质量是很低同时强度也是有待改善的。另外再加上桩基导管不彻底的现象，如果灌注时间是过长的话也会出现一定的质量的问题，甚至更严重的话使整个桩中带有灰渣而导致断桩的现象。

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        3路桥施工中桩基加固的技术研究
        3.1桩基加固的技术分析
        对这种科学技术来说，在应用的过程中需要采用的是用到地质钻机来进行钻孔的工作，因为这种桩属于一种灌注的桩，所以这种技术对于道路桥施工中的桩基进行一定的固定是十分重要的，在路桥进行施工的时候，根据施工的环境的不同需要根据实际情况进行一定的操作，必须要保证钻孔到规定的设置的位置，才能采用相应的方式对孔桩进行一定的工作。然而在具体的操作的时候，可以采取反复进行提钻的方式进行一定的清理。在完成工作后，需要及时将导管安装到相应的位置。进行加固可以形成很大规模的微型桩的体系，这种体系能够承受很大的力量，对提高路桥桩基的承受力量有十分重要的作用。由于微型桩基本身可以进行灵活的运用，在施工操作时并不是很多复杂的事项，施工技术相对来说是比较熟悉，施工成本也很低，适应的能力是十分强大，根据不同的环境都能进行科学的应用。但是应用微型桩进行加固的技术的过程中，还是需要相关的注意的事情的。比如说是相关技术人员的水平一定是达标的，他们需要具备较强的专业的知识，在对其进行加固之前，施工人员需要充分了解相关的图纸，对图纸进行认真的审查，及时制定一定的施工方案定期向施工的单位进行提交，做好一定的交接工作。另外在对进行施工的过程之前，对原材料的选择上一定要注意其质量，保证符合施工的要求，这样才能满足桩基加固的标准要求，从而达到一定的效果。最后要及时对工程质量进行一定的监督和调查，按一定的施工方案进行加固的工作，对施工质量进行及时的排查，重视混凝土的工作，因此可以提高混凝土的质量，促进桩基加固可以起到一定的效果，从而促进路桥建设的稳定性，进一步促进行业的发展。
        3.2其他的桩基进行加固技术
        在桥梁桩基进行加固的过程中，还可以利用其他的方式进行一定的加固工作，比如放线等技术，这些加固的技术，对于一定的比较特殊的地质上进行使用是很合理，在进行相应的操作的时候，通常情况下先是进行打出一定的圆孔，通过相应的方式将钢轨放到其中，适当的加入一定的减水剂可以进行固定，需保持钢轨之间的距离不能太大。在对钢轨桩进行一定的工作之前，需要做好工作前的实验工作，一定要把握好施工的进度，成为主动施工而不是被动操作，这样才能保证钢轨桩施工可以开展的相关顺利。在钢轨做成一定的形状后，需要采用钢板对其进行焊接，另外为了安全起见还需要增加一道桥梁机进行固定，这样可以形成钢轨排桩，通过相应的方法不断提高固定的能力。在具体的操作中，施工人员首先要利用钻机对小孔进行打钻，然后用吊车吊起钢轨，然后在施工工人的配合下将其插入到小孔中。随后对空隙进行一定的灌注，要想保证灌注的紧密，就可以对其加入一定的减水剂等，或者可以通过免振混凝土来固定钢轨。在操作的过程中尽量把钢轨做成比较锋利的形状，这样来说对于钢轨是十分有力，他可以自动的下沉。在对钢轨桩进行一定的施工前，一定要进行一定的试桩的工作，通过这种方式对施工的经验和施工的时间能够可以及时的掌握，从而确保钢轨桩施工的成功，在形成钢轨桩之后，施工人员一定将其焊接在钢轨的上边，从而使其形成一道性能超级强的梁，进一步的提升一定的承受能力。随后通过人工的方式进行挖掘，每一次在开挖到三米的深度时，就要把钢轨和钢筋进行一定的焊接，从而避免出现不好的问题。在正式焊接前，要将钢轨之间的缝隙赌塞，随后将其用钢筋来压制，把钢轨进行焊接，从而保证一定的稳定性。
        4结束语
        为了确保车辆出行时可以有一定的安全保证，必须不断对路桥施工中桩基加固技术进行一定的完善和改进，尤其是使用时间很长的一些工程或者是存在质量危害问题的工程，应当针对这些桥梁进行重点的加固工作，保障车辆经过桥梁时不会出现一定的安全问题。路桥是我国道路建设中的重要内容，路桥施工中桩基进行加固是在路桥行业的重点技术，在进行路桥施工中桩基加固的时候，应对目前桩基加固中存在的问题进行重点重视，采取一定的方法来保证路桥建设的顺利开展。
        参考文献
        [1]陈大忠.桩基加固技术在路桥施工中的运用研究[J].工程技术研究,2019(1):100~101.
        [2]孙建军,杨保家,谢伟.路桥施工中桩基加固技术的应用研究[J].居舍,2018(23):87.
        [3]孙红宇.谈桩基加固技术在路桥施工中的应用[J].山西建筑,2016(14):130~131