高速公路桥梁专业化养护工程施工技术微探

发表时间:2020/8/12   来源:《工程管理前沿》2020年6卷第11期   作者:王勇
[导读] 高速公路桥梁在运行过程中经常因为外界环境、车辆超重、建筑质量等问题出现各类病害
        摘要:高速公路桥梁在运行过程中经常因为外界环境、车辆超重、建筑质量等问题出现各类病害,影响了桥梁交通运输的安全可靠性,同时还降低了桥梁的使用寿命。为了避免病害的不良影响高速公路工作人员需要做好日常养护和病害处治工作。本文基于高速公路桥梁专业化养护工程施工技术微探展开论述。
        关键词:高速公路桥梁;专业化养护工程;施工技术微探
引言
        高速公路作为国家经济发展战略重要的组成部分,对于提高百姓生活质量以及社会平稳的向前进步有着总体的推动作用。加强桥梁的安全养护以及维修技术的进步是保证人们出行安全和桥梁稳定的重要举措。结合当前高速路面出现的各种状况的出现,广泛汲取各个层面的意见和建议,不断完善设计内容,优化技术技巧,全面贯彻落实科学的桥梁管理方针,对其进行精细化管理和监督机制的完成。
1高速公路桥梁养护与维修加固的必要性
        我国幅员辽阔,地域情况也不尽相同,在公路运输建设中架设桥梁是一种较为常见的施工方式。通过桥梁可以连接地市或跨越河流达到高速公路顺畅通行。但由于高速公路中的桥梁使用寿命较长,无法定期进行更换,因此在后续的过程中进行养护与加固维修是最常采用的手段,这也是养护桥梁性价比最高的方式。定期以合适的方法对于高速公路的桥梁进行养护与加固,可以降低交通事故的概率,从而避免不必要的人员和财产伤亡,同时对于提高交通运输的效率也有很大的帮助。对于一些老旧高速公路桥梁,通过加固与维修增加其使用寿命,减少重新建设的成本,同时也可以完善我国整个高速公路运输体系,使其处在一个国际前沿水平,整体上达到现代化国家的运输标准,这是我国提高综合实力并在国际上增强基础设施建设影响力的一个重要举措。因此在高速公路桥梁修建以后,其后续的养护与维修工作是十分必要且重要的。
2公路桥梁养护管理的现状
        2.1重视程度不够
        在公路桥梁工程建设中,建设方和施工方将重点放在公路桥梁施工质量方面,很少重视和关注公路桥梁的后续养护管理工作,使得公路桥梁项目建成投入使用中,缺少规范的养护管理计划,日常养护工作不及时,继而引发各种病害问题,大大减少了公路桥梁的使用寿命,降低使用性能,造成安全隐患。由此可见,公路桥梁养护管理工作不被重视,很多公路桥梁栏杆破损或是路面出现坑槽、裂缝等情况,这些病害问题没有及时解决,越来越严重,还有桥面不整洁或是河床淤积的情况,都是因为日常养护不到位,造成桥梁栏杆的锈蚀,威胁着行人的安全,给交通安全造成隐患。
        2.2修复速度缓慢
        由于桥梁的施工时间长,多数路面的承载力是有限度的,因此对于过往车辆必须要有一定的限制,为了更好的规避风险的发生,必须设置相应的栏杆进行防范。出现大型的交通事故或者是恶劣天气的影响,护栏有不同程度的损坏,因为公路桥梁施工时间过长,大部分桥梁结构所能够承受的车辆通行量有限,想要更好的减少桥梁行车安全风险的发生,在桥梁施工中,设计相应的加护栏杆非常重要。受大型交通事故或外界自然灾害的影响,桥梁护栏会出现不同程度的损坏,维修人员不能按照规定的时间完成,修复时间过长,使得损坏部位程度加重,对整个桥梁的安全度和可靠度的影响非常大[2]。
        2.3未能做到定期维修与加固
        由于我国已有的高速公路桥梁较多、分散较广,而目前的维护工作没有办法做到定期进行,而是在事故出现之后再进行翻修或补足,这样非常容易埋下隐患,带来下一次的交通事故。高速公路上流量较大且多为运输货物的大中型货车,一旦出现问题导致的损失也较为严重。

同时,在高速公路桥梁两侧设立的护栏也没有得到应有的重视,出现事故之后护栏的损失没有得到及时补足,很有可能成为下一次交通事故的导火索。另外,维修与加固的频率不统一,容易导致下一次的维修工作无迹可循,进行重复检查或是造成检查盲点,无法真正发现高速公路桥梁及周围设施存在的问题,使每一次检查的效率低,达不到应有的标准。
        2.4病害处理不及时
        在公路桥梁工程实施中,受到多种干扰因素的影响,再加上承载负荷过大,使得很多公路桥梁在投入使用中出现早期病害,包括车辙、坑槽、裂缝等情况,这些早期病害没有被重视和及时治理,使得早期病害愈演愈烈,最终造成混凝土结构破坏、钢筋结构锈蚀等情况,造成公路桥梁的安全隐患。事实上,桥面裂缝和钢筋锈蚀早期表现十分明显,及时治理会控制其发展,延长公路桥梁的使用寿命,若继续投入使用中,受车辆载荷的影响,桥面裂缝宽度会逐渐扩大,钢筋结构锈蚀后会降低钢筋的承载力和强度,破坏桥梁结构,从而引发不良后果。
3专业化高速公路桥梁养护施工技术
        3.1前期施工准备
        针对桥梁荷载升级和大型的加固桥梁工程,需依据桥梁工程的概况组织资深的研究人员召开专题会议,开展荷载试验,项目立项后依据当前实际编制工程预算,明确工程养护的总体目标。其次是科学合理的进行桥梁检查。桥梁检查可以分为桥梁经常检查和桥梁定期检查。桥梁经常检查有高速公路营运单位来完成,每月进行一次;桥梁定期检查需委托专业检测单位进行专业的设备和仪器对桥梁进行全面检查,每三年进行一次。在桥梁检查过程中需认真详实的记录桥梁的各种病害,为桥梁专业化养护维修提供依据。除桥梁经常检查和定期检查之外,如遇桥梁发生重车过桥、桥梁结构性病害、遭遇撞击等特殊情况下,还需委托专业检测机构及相关专家进行特殊检查及专项评审。最后,明确桥梁检查的主要内容,检查桥梁时,需收集与之相关的参考资料,进而全面掌握桥梁工程建设和设计的性能,如在工作中不能顺利取得可靠的文件资料,则应及时掌握设计单位、施工单位和养护单位的情况,以先进的仪器设备明确高速公路桥梁的结构参数。并第一时间与设计资料比对,从而确定桥梁现有结构是否满足设计的要求。另外,要按照规定的要求检测结构性能。桥梁结构性能检测的主要内容是桥梁混凝土和钢筋强度。检测时应使用专业的回弹仪和超声波脉冲检测法,检测混凝土强度,使用保护层测定仪检测桥梁钢筋强度。且使用保护层测定仪检测结构蜂窝面、空洞,合理检测桥梁结构裂缝概况,从而明确桥梁冲刷、沉降和轴线变位等问题。上述检测要及时建立档案,收集桥梁资料与桥梁检查资料。
        3.2高速公路桥梁周期性检查
        高速公路桥梁养护工作需要按照一定的标准执行,根据不同设备的使用情况定下维护保养周期,主要有月检、季检以及年检这几种养护周期。月检租用是通过检测工具对高速公路桥梁进行病害探查,形成桥梁各部位的病害检测结果报告,然后将检测结果与之前的数据进行对比,分析出高速公路桥梁状态的变化情况。年检主要通过使用高精度的检测设备对高速公路桥梁进行全面检测,针对检测结果形成相应的报告,为后续的养护工作做出指导。
结束语
        综上所述,要加大对公路桥梁养护管理工作的重视程度,定期检查和维护公路桥梁,根据规章制度开展养护管理作业,及时发现问题并解决,保证公路桥梁始终维持最佳的使用状态,提高公路桥梁养护管理水平。
参考文献
[1]高福连.高速公路桥梁的养护与维修加固探究[J].门窗,2019(20):224.
[2]向羽.基于Asp.Net高速公路桥梁养护管理系统设计与实现[D].电子科技大学,2019.
[3]杨蓉.浅谈高速公路桥梁养护与维修加固施工技术[J].地产,2019(17):146.
[4]张虹.高速公路桥梁养护管理技术问题研究[J].交通世界,2019(24):56-57.
[5]王科.对高速公路桥梁养护管理及其关键技术研究[J].绿色环保建材,2019(07):106+108.
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