新能源汽车的故障问题与维修关键技术 张陈峰

发表时间:2020/8/12   来源:《电力设备》2020年第10期   作者:张陈峰
[导读] 摘要:随着社会的不断进步和经济的快速发展,新能源汽车逐渐进入到千家万户。
        (金华市高级技工学校  浙江金华  321000)
        摘要:随着社会的不断进步和经济的快速发展,新能源汽车逐渐进入到千家万户。但是,新能源汽车在使用过程中仍旧存在着很多的问题,因此探讨新能源汽车产生故障的常见类型十分重要,需要对维修的方式、设备和技术这三个方面进行不断地优化以达到提高维修水平的目的。本文对新能源汽车的常见故障进行了分析,提出了有关新能源汽车故障维修措施,仅供参考。
        关键词:新能源汽车;常见故障;维修;关键技术;对策
        引言
        新能源汽车主要是以新能源作为动力来源,采取新技术、新结构的汽车。随着我国生态环境保护力度的不断加大,尤其是全国各地实行的“汽车限行”政策,大大推进了新能源汽车的发展。新能源作为新兴产物,尤其是发展技术还不成熟,其在具体的应用中容易出现一些故障,因此本文立足于新能源汽车常见故障,阐述维修新能源汽车的关键技术,以此为促进新能源汽车技术而提供实践依据。
        1新能源汽车的故障问题分析
        1.1电动汽车中的故障问题
        相比于以往的燃油汽车来说,新能源汽车在动力驱动形式上有着很大改变,新能源汽车主要包括电动汽车与油电混合动力汽车。其中,电动汽车是采用蓄电池组来进行动力驱动的,通过蓄电池组,可使能源利用率得到显著提升。而对于燃油汽车来说,由于其技术发展已经经历了很长时间,这使其在发动机使用寿命及可靠性上都得到了显著的提高。不过,新能源汽车虽然是通过蓄电池进行动力驱动的,但由于其在技术方面的研究时间较短,这使其在蓄电池检验方面还有很大的完善之处,这也导致新能源汽车的蓄电池可能会频繁出现故障,例如在对锂电池进行长时间的充电或是放电过度时,便可能导致锂电池发生故障。并且,针对锂电池问题,其往往很难在技术层面上来准确控制其充、放电过程。对于锂电池组来说,其往往包含有大量的小型锂电池,而这些小型锂电池在充电或放电过程中很容易出现不一致的问题,这也造成锂电池在使用过程中经常出现电量不足或充电过多等问题,进而使蓄电池组的使用寿命受到很大影响。
        1.2油电混合动力汽车中的故障问题
        相比于纯电动汽车来说,油电混合动力汽车是现阶段市面中新能源汽车的主流产品,油电混合动力汽车是将油和电进行混合后形成的动力,汽车在行驶过程中,仍旧以燃油作为主要能源,而当汽车启动及加速时,则会利用电动力来进行辅助驱动,这样做的目的可以使燃油损耗大大降低。相比于同种规格和类型的燃油汽车来说,这种汽车有着非常低的燃油损耗,这也使该类型汽车深受广大民众的欢迎和青睐。通常来说,油电混合动力汽车在行驶过程中,由于其蓄电池有着充足的电量,这使其能够为汽车提供足够的能量输出,在此过程中不需要由辅助动力系统参与,而当蓄电池中的电量不足60%时,油电混合动力汽车会自动开启辅助动力系统,同时,考虑到汽车可能会对动力有着更高的需求,这时便需要辅助动力系统能够参与到蓄电池的能源供应当中去,进而使汽车能够在两者的共同作用下得到充足的动力支持,并且发动机在运行过程中能够始终处于平稳状态,从而有效优化了汽车的排放系统。
        2新能源汽车故障问题的关键维修技术
        2.1电动汽车电池维修技术
        电动汽车中故障发生最核心的问题便是电池,故维修要从电池开始。(1)电池存放要保持电池电量。由于其电池的特殊性,在存放电池时,不能让电池处在亏电的状态下,否则容易在存放过程中出现硫酸盐化的情况。当电池极板里出现硫酸盐的结晶物时,便会阻塞电离子流通的通道,在经过长时间的存放后,这个通道会不断地变小,使得电池容量也变小,这种变化会进一步的损害电池。

存放时间越长,损害便会越大。保证电池电量,定期给电池充电,减少硫酸盐化情况的出现,一定程度上可以延长电池的使用时间。(2)定期检查电池。电池作为一种易消耗的物品,在长期的使用之后很容易出现问题。如果不进行定期检查,便很难及时发现电池中存在的问题。车辆经过长期的连续行驶之后,电池极板内的活性物质发生脱落或者电池组里有断格,便会降低汽车行驶的里程[1]。工作人员应当定期对电池进行检查,并及时维修电池内部出现的问题,确保汽车的正常驾驶。
        2.2能源汽车控制器维修技术
        控制器也是电动汽车维修中必须注意的方面。在检修中,工作人员需要做到以下几点。(1)检查时间和状态。在检查控制器的时候,一定要处于断电的状态下,以免伤及无辜。其次,检查的时间最好定位每三个月以内,及时发现汽车控制器中存在的问题。(2)检查方法。由于一般情况下,控制器在出厂前都会由厂家调配好所有的功能,工作人员在检查时,不需要将控制器拆开进行调整,只需要负责表面部分的检查即好。(3)接触器接线要谨慎小心。工作人员在检查过程中不可随便调整接触器接线。在断开电锁后,控制器功率单元里的滤波电容器有一段时间缓冲时间,以此留出足够用来放电的时间[2]。(4)按时清理。控制器的外边由于没有一定的保护措施,很容易聚集灰尘和杂物,影响控制器的使用。工作人员要用纯净水来定期冲洗电容器件,或者用刷子去除尘土,从而提高控制器的使用率。
        2.3纯电动力维修
        当前市场中,新能源汽车的制动系统一般分为两种类型,即纯电动汽车和混合动力汽车。这两种汽车有着不同的维修技术。对于纯电动汽车,其主要故障类型由电池故障和电路故障组成。因此在维修技术方面。纯电动汽车由于无可替代能源,维修重点放在日常的养护以及规避电池亏电问题上[3]。工作人员可以定期检测,对锂电池的容量基数有一个较为准确的掌握,对电动车的运行效率作出恰当的评估。对于混合动力的汽车,其虽然技术兼容性较高,但也无法避开出现故障问题。在这类汽车维修中,电路系统故障是重点关注方向。其中的核心重点是点火系统。如果汽车的点火油路发生问题,则会导致汽车无法正常启动,从而影响启动装置的供电效能[4]。在维修时,工作人员要把握住对于其电路系统故障类型的区分,从而只在最短时间内恢复其制动性能和常规供电。油电混合动力汽车的维修关键技术当油电混合动力汽车出现启动异常状况时,其故障原因极有可能来自于油路或点火系统,这时便需要利用相应的检修技术来分析其故障原因,根据油电混合动力汽车在熄火状态下的故障表现来进行判断。在维修油路故障和点火系统故障时,需要逐一检测油路和点火系统,判断其故障位置及故障原因,然后通过针对性的维修措施来进行解决。除此之外,当油电混合动力汽车在起动过程中出现转速不够或起动机不转动故障时,可采取以下维修技术:首先,检查电瓶中的接头是否出现松动或氧化现象,当发现松动或氧化现象时,则需拧紧接头,并对接头的氧化部分进行清洁;其次,检查油电混合动力汽车电瓶中的电量是否充足,如果电池在刚启动后便熄火,则证明电瓶处于亏电状态,这时便需要补足电瓶中的电量,在必要时还可对电瓶进行更换。
        3结束语
        总而言之,新能源汽车是在传统的燃油车基础上的一次重大的改革,新能源汽车的推广使用可以有效降低汽车的碳排放,对保护我国的生态环境有着十分重要的作用,有着十分广大的应用前景。针对这种情况,为了有效提高新能源汽车的维修水平,就需要维修人员对于汽车出现故障的类型和关键的维修技术有一个很好地掌握,只有这样才能逐渐实现新能源汽车的良好长久发展。
        参考文献
        [1]申宁宁.新能源汽车维修技术研究与分析[J].科技资讯,2019,17(19):76+78.
        [2]刘红强,欧阳志红.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术[J].内燃机与配件,2018(20):166-167.
        [3]陈丹,刘良,刘福华.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].科技风,2017(13):12.
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