摘要：汽轮机在应用中展示出众多优势，在火电厂中获得广泛应用。汽轮机结构部件较多，也可能出现多种故障，一些故障虽然常见，但会对汽轮机运行产生很大影响。现如今汽轮机技术水平不断提高，热工控制系统应用水平也随之提高。为提高研究针对性，本文以汽轮机的热工控制系统为例，就其常见问题进行分析研究。
关键词：汽轮机；热工控制系统；常见故障；检修
引言
在汽轮机当中使用热工控制系统，可以有效保证汽轮机运行安全性及稳定性。热工控制系统可能出现多种问题，需要在系统检修工作进行的过程中，将故障防范和检修有机融合，通过预防性检修，及时发现并解决问题。
1、汽轮机热工控制系统常见故障分析
随着科技水平提高，热工控制系统先进程度也在不断提升，提高了实际应用效果。但实际应用中发现，热工控制系统也可能出现各类问题，影响汽轮机运行质量。所以，需要认识常见问题，针对性采取措施处理。
1.1传感器故障
热工控制系统当中可以应用到很多点开展数据测控工作，传感器可以将各种类型的数据信息传输给监控终端。假如故障出现在某一个传感器上，会对监控系统运行安全性及稳定性造成负面影响，设备的安全性也难以得到应有的保证。传感器本身的覆盖范围较为广泛，涉及到各个环节中的内容，比方说输入、输出电压、机组温度以及电力输出等。一般情况之下，传感器实际运行的过程中出现几率比较高的故障是断线故障、超限故障，这种故障指代的是系统的输出数值超过传感器本身的限定数值；恒偏差指的是在数据采集结果和实际数据之间存在恒定的偏差数值；卡死故障，指的是传感器始终处于一个很定的数值上，即便是设备运行情况发生了变化，它也不会出现任何形式的变化；差异性故障，在输出数值和实际数值之间有一定的差异性，但是这一数值却不是恒定的。
1.2执行器故障
热工控制系统执行器往往长时间处于高温、高压的环境当中工作，在此情况下，容易导致零部件腐蚀问题，并且电子线路老化速度也会进一步加快，配套金属材料变形问题出现几率也会大幅度提升。因此，执行器的调节性作用难以正常的发挥出来，控制效果在这种情况下也会受到影响，从而引发设备故障问题。执行器实际运行的过程中出现几率比较高的几种故障是：①卡死故障，执行器实际运行的过程中输出功能完全停滞，没有办法正常的执行各种类型的指令和命令；②死区故障，输出阀位置和指令没有紧密的相互联系在一起；增益性故障，执行器输入及输出数值都得到了一定程度的提升；③回差故障，上行以及下行差值难以满足现行规程当中提出的要求。站在故障性质的角度上进行分析，大多数故障都可以划归到这三种类型当中：渐变性故障、跳变性故障以及完全失效故障。现阶段我国范围之内处于运行状态的发电机组当中，渐变性故障出现几率比较高，因此需要在故障检测工作进行的过程中，做好各类型故障的排查检修工作，保证系统稳定安全运行。
2、热工控制系统故障检修处理
故障检修对于保证机械设备正常运行有重要意义。基于热工控制系统的重要性以及控制系统故障对汽轮机的严重影响，必须加强热工控制系统的故障检修工作。基于此，根据当前热工控制系统中的常见问题，在此根据个人工作经验，提出一些检修处理办法。
2.1进一步提升隐患研究技术效率
在可以保证系统运行安全性的前提条件下，需要将热工控制系统实际运行情况比照现行规程中提出的要求，并以此为依据编制出来适应性更强的运行管理制度，并使这一项制度得到贯彻落实，发挥制度的规范、约束作用。
2.2编制定期维修制度
对于一些问题出现几率比较高的零部件，应当编制出来定期维修制度。检修人员实际工作的过程中定期将控制设备当中的通信电缆固定好，也应当定期对扫风烟测量管道进行打扫。
在条件允许的情况下，可以在热工控制系统加装一个固定模式的吹扫管道装置，以此进一步降低检修人员工作强度，在开关控制相关工作中，当注意结合实际情况。
2.3营造良好运行环境
针对汽轮机人工控制系统所处的恶劣工作环境，需要实行一系列的措施来改进和提升环境质量。各种类型机电设备的接线盒应做良好密封处理，以便有效减少空气腐蚀、雨水侵蚀等问题出现的可能性。
2.4重视各项参数指标
在日常检修工作中，检修人员应注意对各项参数指标的收集记录以及应用，认真的开展各项核对工作，以便于及时的将各种类型设备的隐患及问题找出来，在分析隐患和问题之后，针对性采取措施解决，并避免同类事故屡次发生。
2.5加强DCS系统检修
要针对性制定DCS系统检修标准以及检修周期，注意DCS系统设备的特性，提高检修的科学性。在机组修理工作进行的过程中，也应当对一些其他项目进行检验，比如处于备用状态的软件等，借此进一步保证汽轮机热工控制系统运行安全性及稳定性。
2.6汽轮机振动问题处理
汽轮机振动会对设备造成不利影响，实际工作中，常因振动导致转子不平衡、转子和静子之间产生摩擦等问题。检验人员开展汽轮机振动问题排除工作的过程中，一定要根据汽轮机振动情况进行故障排查，确认故障原因，采取针对性的解决措施处理。例如，如果是因为转子不平衡引发的振动问题，有关工作人员应当将故障检查工作做好，将实际故障原因找出来，及时进行相应检修处理。假如在转子和静子之间产生摩擦现象，也因此带来振动问题，则检验人员应当及时开展各项检查工作，排查检修后汽轮机试运行，将汽轮机前轴以及气缸温度等影响因素控制在一定范围内，以免因为摩擦等问题而出现转子弯曲，导致振动频率明显上升，影响整个机组正常运行。
2.7油泵吸油问题处理
工作人员在实际工作过程中应严格依据现行规程当中提出的有关要求开展汽轮机安装工作，假如因为油箱过于低下而出现主吸油泵吸油困难问题，应及时加大油泵喷射器的实际喷油量，或者针对主油泵的进油管线进行优化调整。假如注油引射器阀门出现无法打开的问题，需要开展相应的修理工作，再以滤油机重新过滤。
2.8油泵漏油以及渗漏问题处理
油泵实际运行的过程中会出现漏油以及渗漏问题，究其原因，往往是因为安装人员开展设备设施安装工作的过程中，没有严格的依据现行规章制度当中提出的要求开展安装工作，比如在开展密封工作的过程中，出现损坏以及油接触位置缝隙等问题。维修人员应当对漏油位置进行检查，并采取相应的处理措施。汽轮机工作组实际运行的过程中，随着时间推移，会使密封出现一定磨损。维修人员要注意磨损情况，适时更换磨损件，保证系统稳定运行。
结语
在汽轮机当中，热工控制系统具有重要的应用价值，相关工作人员应当重视故障检修与防范工作，以便可以及时发现隐患，降低故障问题发生的可能性，使汽轮机可以保持正常运行，充分发挥出热工控制系统的先进性，体现技术应用价值。
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