公路桥梁工程中现浇箱梁的施工技术

发表时间:2020/7/30   来源:《工程管理前沿》2020年第11期   作者:戴珅
[导读] 现浇梁技术在设计施工方面具备非常高的优势,其结构外形美且整体性良好,最主要的是具备实际运行需要的刚度和强度,因此,该项技术被大量使用在高速公路以及公路桥梁工程中。
        摘要:现浇梁技术在设计施工方面具备非常高的优势,其结构外形美且整体性良好,最主要的是具备实际运行需要的刚度和强度,因此,该项技术被大量使用在高速公路以及公路桥梁工程中。但是现浇梁技术复杂性比较高,而且工序也非常繁杂,一旦质量管理不到位,会导致最终工程的质量难以满足实际使用的需要,这就需要在实践施工中全面提升现浇梁的施工技术水平。本文主要针对公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术进行论述,希望能给国内道路桥梁事业发展提供帮助。
关键词:公路桥梁;现浇箱梁;施工技术
引言
现阶段,在我国的城镇化现代化进程正以惊人的速度持续稳步推进的大背景下,作为经济发展过程中至关重要的命脉,公路桥梁的建设步伐也紧随其后。在路桥建设的过程中,持续不间断地改进、发展相关技术工艺,提升施工建设的水平,对路桥建设单位来说格外重要。出于以上考量,施工单位在作业过程中一定要严格管理相关路桥工程项目的工程质量。现浇箱梁是一种与传统技术不同的浇筑工艺,它的强度与刚度性能出色,视觉效果好,被大量应用在桥梁的建造项目中。现浇箱梁施工的设计和施工工艺较为繁复,所需流程较多,因此在作业现场,必须保证各项施工流程严格遵守相关的规定和要求,以保证施工项目的完成度和质量要求,还可以提升路桥的平稳和安全系数。

1现浇箱梁施工的构造特性
现浇箱梁工艺具有很多优点,如质量较轻、结构稳固、高度小、跨越性能好等,这些优点对桥梁的修筑相当有益,因此在路桥铺设修筑方面有极高的应用价值。另外,现浇箱梁工艺能达到不一样的跨度,还可以避免桥梁表面各种阻碍物的影响。现浇箱梁以跨连续结构为主,因此施工的连续性必须得到保障,浇筑过程不能间断,以免减少桥梁结构的承重能力,否则会给城市交通带来很大不便。此外,现浇箱梁占地面积不大,没有墩顶盖梁,可以简单地将箱梁放置在桥墩上,减轻桥下部的结构负担,桥外表也可以达到较为不错的状态。另外,现浇箱梁工艺的耗费资金较少,可以有效降低施工成本。
2公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装施工技术
2.1现浇箱梁支架基础施工
第一,场地平整。场地平整主要是清理施工现场的杂物,确保场地能够满足施工需求,同时减少安全隐患。完成场地平整后,还需要对搭设支架的位置进行加固处理,一般按照施工设计的地基承载要求进行特殊处理,保证地基强度能够满足需求,减少沉降量。第二,软土地基处理。软土地基具备含水量高、孔隙率大、强度不高等特点,后期需要对软土地基进行加固处理,因此,在基础施工当中,应该清理地基中的软土和淤泥,通过填充混凝土或者石渣的方式,增加强度。第三,防水处理。施工现场如果有大量的积水,很容易增加路基的含水量,导致沉降,因此,在基础施工当中,需要做好排水设施,减少施工现场的积水。
2.2    支架搭设施工技术
第一,做好相关数据的测量。在公路施工当中,一般工程量与施工面积比较大,所以,相关数据是指导施工的重要依据。为了保证支架搭设质量,施工人员应该按照相关标准与操作要求,做好相关数据的测量,并且做好标记。第二,横杆、立杆的安装。现浇箱梁支架施工当中,横杆、立杆的安装属于重要的施工内容,安装人员必须严格按照工程支架的设计以及安装顺序和步骤,实施逐层往上安装,同时设置斜撑杆,保证整体支架的稳定。
2.3    支架的堆载预压
在具体施工当中,施工人员应该尽可能消除非弹性形变,减少不均匀沉降。同时,安全横梁安装之后,需要对箱梁底部进行预压处理,主要利用沙袋或者其他重物增加荷载。预压重量一般需要超过现浇箱梁总重量的1.2倍,才能保证完工后,公路桥梁的活荷载不会引起沉降。

预压处理的方式需要参照施工设计方案和施工标准进行,时间一般不能少于10s,满荷载的时间应该控制在24s以上。在预压过程中,需要相关专业人员测量变形值,与标准值进行对比,充分保证施工质量。
3公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术
3.1模板的安装施工技术
在装配模板的过程中,必须事先埋布预应力管道和钢筋。装配完成的模板必须保证干净整洁,上方不允许放置其他无关的物品,一旦产生模板形变,有关的质量保障人员应开展整修工作,除此以外还应当检查其他所有模板,在检查完成后应确保模板底座与连结处的情况,确认其完整度。此外,还应当检查焊接处的完好情况,若焊接处产生有裂缝或间隙,应当立刻予以修复。在装配底层模块之前,应当考虑支撑架预设的拱度和加载预定压力的相关问题。除此以外,在装配过程中,应当确保侧部模块与底部模块处在同一个位置,调节侧部模块的垂线和角度,并且确保侧部模块和端部模块紧密贴合。侧部模块装配完成后,应当检查各个螺栓的装配区域。在这之后,在装配端部模块的时候,应当确保规划装配的区域位置准确无误,与此同时,将模块与模块相连接时应当保证其紧密性。
3.2箱梁钢筋的加工、安装施工技术
首先,在安装箱梁过程时,需要保证钢筋的尺寸与形状都是符合标准的,要掌握好钢筋安装的数量与距离。通常状况下,都是用绑扎的方法对箱梁钢筋做绑扎。绑扎好后对钢筋进行焊接,这项工作可以预先完成,可减少焊接的时间。同时,还要按实际规格控制焊接的长度与饱满度。其次,在钢筋焊接施工时,要仔细检查钢筋的型号,避免施工中出现问题。另外,不能把钢筋摆放到潮湿的地方,要做好防潮工作。以上工作完毕后开始安装箱梁,箱梁安装时要确保预留孔道及预埋件的准确性。如果安装的位置与预留的位置存在偏差,要及时调整安装位置,确保安装的无误性,使整个箱梁安装过程顺利完成。
3.3箱梁混凝土浇筑技术
箱梁混凝土浇筑工作的开展,首先从现场搅拌开始,搅拌均匀后用吊车浇筑,浇筑按顺序进行。浇筑一般分为两次,从浇筑底板与腹板,一直浇筑到肋板的顶端和从浇筑顶板与翼板,浇筑过程中,一些缝隙部位不能完全处理,因此,在全部浇筑完毕后,需要对缝隙部位进行单项处理,项目施工前需要对模板内的杂物进行清洗,保持浇筑面的整洁,检查模板和钢筋,确认基座的稳定,检查预埋件及支架,及时解决出现的问题,保证浇筑项目能够如期完成。施工过程中会应用振动棒,振动过程中,会导致零部件发生位移,因此,需要注意预应力管道和模板之间相对位置的稳定,为了保证其不发生位置偏移,使用振动棒的过程中,需要与模板的侧面保持距离,空出足够的距离提供位移的场所及可能。
3.4预应力施工技术
在预应力施工前,材料设备的清理工作是必不可少的环节。清理钢绞线,以确保其表面的平滑,检查施工器械设备,避免出现故障影响人员安全或拖慢施工进度,设备出了问题需要及时报修。施工过程中,需要按照设计要求进行绑扎,预应力成孔方式主要有:埋设波纹管,内穿塑料管等。根据实际施工情况采取相应方法确保施工项目及时进行,开始施工时,按照要求对铁丝进行绑扎。绑扎间距以实际需要为准。预应力施工过程中,需要对地表杂物进行清理。箱梁在混凝土强度超过预计标准的一半的时候,进行张拉工作。张拉工作的开展需要专业技术人员进行操控,对于管道的阻值需要及时跟进检测,张拉力度随着数值变化进行调整,始终保证张拉强度符合当前施工规划。
4结语
综上所述,公路桥梁施工当中,现浇箱梁施工技术属于重要的施工技术,为了保证施工质量,施工单位应该充分明确箱梁施工的施工关键节点,并且仔细分析具体的施工技术。然后根据实际施工方案选择相应的施工技术,确保施工质量能够满足实际使用需求。
参考文献
[1]陈登亮.支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术研究[J].黑龙江交通科技,2020(2).
[2]黄海波.浅析公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].中国科技纵横,2019,(08):138-139.
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